Новая модель компактного кроссовера Лексус НХ 200 2019 года была официально презентована на автосалоне в Пекине. Шасси автомобилю досталось от паркетника Тойоты Рав 4 , а внешний облик создан в духе концепции LF-NX.

Внешний дизайн и салон

Традиционная для нового концепта Х-образная решетка радиатора придает внешнему облику агрессивный, хищный вид. Узкая светодиодная оптика и дневные ходовые огни, выполненные в форме бумеранга, приковывают к себе взгляды. Дерзости характеру автомобиля придают квадратной формы колесные арки, хромированные элементы, заниженная линия крыши, объемные мускулистые крылья, стремительные линии. Кормовая часть авто смотрится не менее масштабно передней, задняя оптика выглядит стильно и привлекательно.
Габаритные характеристики обновленной версии следующие:

• Длина – 4,630 м
• Ширина – 1,845 м
• Высота – 1,645 м
• Колесная база – 2,660 м
• Дорожный просвет – 18,5 см
• Минимальный вес – 1,630 т

Внутри новая модель Лексуса выглядит еще более презентабельно. В отделке использованы материалы премиум-уровня. Салон обит натуральной кожей двух оттенков, контраст которой создают металлические вставки из металла. Стильное трехспицевое рулевое колесо, обитое кожей, отвечает за широкий диапазон функций. Прямо за ним расположена стильная и эргономичная приборная панель. На центральной консоли установлен дисплей системы мультимедиа. Бортовой компьютер способен воспринимать интуитивное управление с помощью жестов, а также в кроссовера предусмотрена беспроводная подзарядка мобильного телефона.

Технические характеристики м цена на новый Лексус

Линейка двигателей включает в себя три вида силовых установок, отвечающих следующим технически характеристикам:

• Бензиновый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 150 л.с., переднеприводная трансмиссия, вариатор.
• Бензиновый 2-х литровый мотор, мощность 238 л.с., полноприводная трансмиссия, шестидиапазонная автоматическая коробка передач.
• Гибридная силовая установка объемом 2,5 л и мощностью 197 л.с., полный привод, в качестве трансмиссии вариатор.

Цена на обновленную версию премиального кроссовера начинается с 2,2 млн рублей.

Комплектации и опции

Автомобиль доступен в 13 комплектациях. В базовой версии Lexus NX оснащен: ABS, ESP, 8 подушек безопасности, климат-контроль, система помощи при трогании в гору, автоматический стоячий тормоз. За полноприводную версию кроссовера придется доплатить около 300 тысяч рублей. Минимальная полноприводная комплектации в своем оснащении дополняется противотуманными фарами, в качестве трансмиссии – вариатор. Автоматическая коробка передач доступна за доплату около 500 тысяч рублей. Такая комплектация включает в себя также: пассивный круиз-контроль, кожаный салон, подогрев руля, вентиляция сидений. Более подробно об оснащении премиального кроссовера смотрите в таблице.

Фотографии

Буквально недавно в Шанхае компания Лексус продемонстрировала рестайлинговый вариант своего компактного кроссовера Lexus NX 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). Нужно отметить, что эта модель признана самой бюджетной среди прочего ассортимента компании. Тем не менее, она очень популярна во многих странах вот уже три года.

Рестайлинг затронул практически все стороны кроссовера. Обновилась и внешность автомобиля, и подвеска, и интерьер, а также улучшилась безопасность. В связи с этим, конечно, и стоимость Лексус НХ 2017-2018 увеличилась. Известно, что в РФ цены на японца будут начинаться от 2 300 000 рублей. Если говорить о продажах в Штатах, то тут новинка будет стоить от 35 500 долларов.

Lexus NX 2017-2018. Технические характеристики

Техническая часть — это единственное, что у паркетника осталось практически нетронутым. Однако инженеры успешно создали и предлагают дополнительно купить клиентам подвеску под названием AVS с системой адаптации. Для улучшения динамических характеристик специалисты также усовершенствовали ходовую часть, установили современные амортизаторы и пружины. Благодаря такому решению, кроссовер стал демонстрировать более плавный ход и первоклассную управляемость.

Прочая начинка автомобиля уже знакома поклонникам компании. Под капот будет устанавливаться все тот же двигатель объемом 2,0 литра с отдачей в 238 лошадей. Вместе с ним будет работать автоматическая трансмиссия на 6 скоростей.

Кроме этого, компания предлагает и гибридный вариант паркетника, который выпускается под индексом 300h. Начинка этой версии состоит из 2,5-литровой бензиновой установки и двух электромоторов. Суммарная отдача гибрида — 197 лошадей.

Внешний вид Лексус НХ 2017-2018 в новом кузове

Большое количество доработок бросается в глаза, рассматривая экстерьер паркетника. Особенно заметно, насколько сильно изменилась носовая часть кузова. Дизайнеры потрудились и оснастили новинку новой радиаторной решеткой, которая напрочь затянута пластиковой сеткой (гибридная версия оборудуется вертикальными полосами), а также головными фарами с современной LED-начинкой. Еще был преобразован передний бампер. Он стал больше, а по его бокам установлены крупные воздухосборники. Дополнительно вместо них можно установить мощные противотуманные фонари.

Немало изменений и в задней части кузова. Например, габаритные фонари приобрели более правильную и четкую форму. Из-за этого дизайнерам пришлось изменить и оформление задней двери багажного отделения. Не менее серьезную доработку прошел и задний бампер. Он получил разное оформление (в зависимости от выбранной комплектации). Например, гибридная версия получила большой, нависающий бампер с хромированными деталями, который даже скрадывает выхлопные патрубки. Следующая версия NX 300 F-Sport оборудуется более вздернутым бампером с патрубками в виде двух трапеций.

Кроме перечисленных доработок, автомобиль также будет оборудовать и современными легкосплавными дисками. Размер — 18 дюймов.

Интерьер Lexus NX 2017-2018 и предлагаемые комплектации

Внутри автомобиля дизайнеры решили сохранить все уже имеющиеся преимущества, а именно отличную эргономику, превосходные материалы и еще множество деталей, а вот слабые стороны кроссовера были исправлены. Например, раньше интерьер считался недостаточно уютным и комфортным, но теперь все изменилось.

В центре консоли был установлен современный мультимедийный комплекс. Его монитор может быть диагональю от 7 до 10,3 дюймов. Кроме этого в салоне можно найти:

• металлические элементы;
• доработанные тумблеры и кнопки, которые установлены на центральной консоли;
• обновленный селектор коробки передач;
• измененные ручки дверей;
• современные аналоговые часы.

Не может новинка от Лексус не похвастаться и новым современным оборудованием:

• беспроводной зарядкой гаджетов;
• USB-портами;
• сенсорным монитором для мультимедийной системы;
• новым блоком для удобного управления климатическим комплексом.

Производители обещают и улучшенную звукоизоляцию во время движения.

Также уже в минимальной комплектации новинка получит современный комплекс с различными системами безопасности. В него войдет:

• система предупреждения лобового столкновения;
• круиз-контроль;
• интеллектуальное управление светом;
• система контроля над движением в заданной полосе.

В 2014 году был продемонстрирован на официальном мероприятии первый автомобиль Lexus от автоконцерна Toyota Motor. Полный рестайлинг Лексус NX 200 2017 (цена в статье) запланирован на 2016 год. По словам потенциальных автовладельцев и поклонников, авто получил такие преимущества:

• шикарный внешний вид;
• низкая стоимость;
• простота, присущая японским агрегатам;
• улучшенные технические данные;
• технологические качества.

Роскошный и мощный

1. Экстерьер и внешний вид
2. Салон и внутреннее убранство
3. Технические характеристики
4. Особенности
5. Конкуренты класса люкс
6. Достоинства и недостатки
7. Видео с презентации авто

Лексус выделяется жесткой конструкцией кузова, что обеспечивает повышенную степень безопасности. Характерным отличием выступает качественная отделка салона, вместительный багажник, электропривод задних дверей, высоко технологичная мультимедийная система.

Экстерьер и внешний вид

Экстерьер действительно впечатляет. Передняя платформа основывается на седане IS. Рестайлинг коснулся следующих элементов:

• Проработана решетка радиатора, отделана хромированными полосами и рамкой.
• Агрессивный вид придает обновленный передний бампер с эффектными полосками и жесткими ребрами.
• Сбоку просматриваются спортивные нотки, рама кузова и колесные диски с накладками из пластика внутри больших колесных арок делают свое дело.
• Дополнительный оригинальный эффект обеспечивает плавно переходящий вниз капот.
• Оптика оборудована тремя качественными светодиодами, а внизу выделены неоновой подсветкой.
• Обновились ниши воздухозаборников в передней части авто.
• Задняя часть оборудована шикарными габаритами, которые немного выходят под любыми углами.
• Дверь багажника рельефной формы и наиболее объемная.

Лексус НХ 200 т 2017 года (новая модель, фото, цена, видео) смотрится агрессивным, хищным и динамичным. По виду довольно простой, но идеально соответствует дизайнерской линейке внедорожников. Мощный багажник теперь больше по сравнению с предшественником, а бампер выглядит массивно и аккуратно.

Салон и внутреннее убранство

Внутри машины все настолько с роскошью, насколько это может быть в транспортных средствах бизнес-класса. Стильно смотрится передняя консоль, которая продолжает общий экстерьер авто. В плане основных изменений выступают следующие:

• Центральная панель выполнена с многочисленными изгибами.
• Дисплей системы мультимедиа большой и удобный, его можно использовать в виде навигатора.
• Материалы отделки салона добротные и приятные по ощущениям.
• Уровень комфорта увеличивается за счет продуманной шумоизоляции.
• Передний ряд сидений оборудован высокой боковой поддержкой, подогреванием и вентиляцией.
• Кресла регулируются в 6 возможных позициях.
• Многофункциональное рулевое колесо оборудовано всеми необходимыми кнопками и обтянуто качественной кожей.

В целом салон получился приятный и комфортный. Все детали и элементы прекрасно сочетаются, но не создают впечатления чрезмерной насыщенности. К иным инновациям относят улучшенную аудиосистему с поддержанием форматов CD/MP3/WMA, а также встроенными 8 динамиками по всему внутреннему периметру.

Технические характеристики

Независимо от комплектования, каждая из моделей обладает одинаковыми техническими параметрами. Исключение составляют лишь Sport и Progressive, они оборудуются передним или полным приводами.

Автомобиль работает с вариатором Multidrive, четырехцилиндровым силовым агрегатом вместимостью 2 литра. Коэффициенты динамики таковы:

• сила в 150 лошадей;
• максимально возможная скорость 180 км/ч;
• разгон до 10 км за 12,3 секунд.

Lexus NX 2017 обладает тремя версиями работы аппарата в зависимости от нужной экологичности: Eco, Normal, Sport.

Кроссовер имеет внушительные размеры:

• Длина 4063 см.
• Ширина 1087 см.
• Высота 1064 см.
• Колесная база 2066 см.
• Клиренс 18,5 см.
• Багажник объемом от 475 до 1520 л.

Особого внимания заслуживают спортивные колеса размером 18 дюймов, они предоставляются в виде опции. Для начальных модификаций предусмотрены колеса 17 дюймов.

Подвеска типа Adaptive Variable Suspension. Изначально данный вариант с амортизаторами адаптированного типа был доступным только в дорогой спортивной конфигурации. Теперь, благодаря рестайлингу подвески, в который вошли амортизаторы, стабилизаторы, автомобиль стал наиболее маневренный.

Комплектации и цены Лексус НХ 200 2017 в новом кузове

Автомобиль Лексус НХ 200 оснащен шестью эффектными и индивидуальными комплектациями:

• Standart.
• Progressive.
• Sport.
• Progressive AWD.
• Sport AWD.
• Luxury AWD.

Каждая из них отличается по оснащению в техническом плане и дизайнерским идеям. Самая первая базовая версия обойдется около 2 млн. рублей. Для спортивной комплектации эта стоимость составит 2 млн. 326 тыс. рублей, а топовая будет стоить еще на 286 тыс. дороже.

Комплект Спорт отличается эффектной решеткой радиатора, колесными дисками и накладками для зеркал в цвет кузова. Топовая оборудована:

• люком с электрическим приводом;
• премиальной аудиосистемой;
• рулевым колесом с возможностью регулировать угол наклона;
• беспроводной зарядкой для телефонов;
• консолью между передними сиденьями, которая делает комфортным управляемость навигатором и мультимедиа системой;
• камерой заднего вида;
• системой навигатора.

В начальной комплектации автовладелец получает прекрасную шумоизоляцию и современный набор с разнообразными системами безопасности. К нему относятся следующие элементы:

• контролирование аварий;
• круиз-контроль;
• управление световой оптикой;
• контроль над полосовым движением;
• металлические элементы;
• качественные кнопки и переключатели;
• улучшенные дверные ручки;
• беспроводная подзарядка смартфонов;
• сенсорный экран;
• функция для управления климатической установкой.

Особенности

Автомобили семейства Lexus NX создаются в нескольких разных вариантах с собственными комплектациями и силовыми агрегатами. Новый Лексус НХ 200 может удивить обладателя впечатляющими возможностями в качестве дополнений:

• Система EPS, которая делает больше рулевую мощность с помощью электроусилителю.
• Центральный замок с функцией управления на расстоянии и сдвоенной блокировкой.
• Автоматическое блокирование дверей в поездках.
• Система BAS, которая улучшает работоспособность тормозов при аварийной остановке.
• Опция TRC, делающая буксировку машины эффективной.
• Контролирование дневного освещения.
• Курсовая устойчивость на дорогах.

Всевозможные комплекты играют лишь некоторую роль в изящном внешнем виде автомобиля. Каждая из модификаций отличается непосредственно внутренним содержанием, а не брутальной внешностью.

Конкуренты класса люкс

У Лексуса НХ 200 огромное количество конкурентов. Особенно следует выделить:

• Audi Q3
• BMW X3
• BMW X1
• Mercedes GLA.

Ауди является качественным и популярным автомобилем, из лучших качеств выделяют прекрасная управляемость, отличная динамика разгона и высокая маневренность. Главным достоинством считается шикарная проходимость. Среди минусов завышенная цена, дорогое обслуживание, долго думающая АКПП, недостаточный обзор заднего вида и жесткая подвеска.

Автомобили БМВ завоевали импозантную внешность, вместительный салон, отменное качество материалов отделки. Авто может похвастаться высокой проходимостью и маневренностью. Но, дорогой в обслуживании, медленный в прогревании салона, жесткий в плане подвески и без подогрева передних кресел.

Достоинства и недостатки

• запоминающийся вид и шикарный экстерьер;
• прекрасная эргономичность;
• отличный коэффициент шумоизоляции;
• оптимальный бензиновый расход;
• улучшенная динамика;
• качественная сборка;
• повышенная степень безопасности.

Из минусов:

• жесткая подвеска с коротким ходом;
• недостаточный клиренс;
• плохая обзорность сзади;
• большая стоимость;
• дорогое техобслуживание;
• не все доступные запчасти.

Дата выхода и стоимость в России

Начало производства обновленного Лексус NX 2017 модельного года в России планируется на вторую половину осени. Первая демонстрация автомашины была показана в феврале. Она способна ездить по ухабистым дорогам, но не подойдет для бездорожья или преодоления больших сугробов.

Официальная гарантия распространяется на протяжении 3 лет или 100 000 км. Стоимость в нашей стране начнется от 2 млн. 157 000 рублей за переднеприводный вариант с движком 150 лошадей. За полноприводную модификацию придется выложить 2 млн. 253 000 рублей, а кроссовер с турбомотором стоит около 2 млн. 557 000 рублей. Несмотря на это, дерзкая и смелая внешность рестайлингового Лексус НХ 200 многим пришлась по душе.

Видео тест-драйв Lexus NX 200 2017 (новая модель)

Видео с презентации авто

Обновленный кроссовер Лексус NX дебютировал на автомобильном шоу в Шанхае. Автомобиль премиум-класса обновился не только внешне. Также модернизирован интерьер кроссовера и внесены некоторые изменения в его техническую часть.

Экстерьер нового поколения Lexus NX

Автомобиль в новом поколении получил более агрессивную внешность в соответствии с новым фирменным стилем производителя. Передняя часть кузова автомобиля характеризуется фирменной радиаторной решеткой в форме песочных часов, стильными светодиодными фарами с отдельными компактными блоками дневных ходовых огней, а также модернизированной формой бампера.

Задняя часть кузова также получила обновлённую внешность. Здесь присутствуют обновленные фонари, бампер несколько измененной формы и компактная дверь багажника с оригинальным рельефом. В качестве опции для кроссовера доступны легкосплавные 18-дюймовые диски с фирменным дизайном.

Также как и в предыдущем поколении, для автомобиля предусмотрена модификация Sport, характеризующаяся решеткой радиатора, окрашенной в чёрный цвет, 18-дюймовыми колесными дисками и особой формой наружных зеркал заднего вида.

Оформление салона обновленного Лексус NX

Обновления в салоне премиум-кроссовера, безусловно, присутствуют, но они не столь значительны как модернизация его внешнего дизайна. Основные отличия нового поколения кроссовера от предыдущих модификаций:

— Мультимедийное устройство с тачскрином диагональю более 10 дюймов, расположенным в самом верху центральной консоли;
— Улучшенная шумо и виброизоляция;
— Фирменные аналоговые часы на центральной консоли;
— Обновленная панель управления с более удобными переключателями.

Также автомобиль получил несколько измененную отделку некоторых деталей интерьера, традиционно высокое качество материалов и аккуратность сборки.

Все элементы управления имеют удобное и интуитивно понятное для водителя расположение.

Просторный салон с увеличенным пространством для ног обеспечивает комфортную посадку для пассажиров, а багажное отделение объемом более 500 литров даёт большие возможности для перевозки.

Оснащение кроссовера Lexus NX 2018 модельного года

Максимальный уровень безопасности в автомобиле обеспечивает наличие пакета опций Lexus Safety system plus, который включает в себя:

• Систему распознавания линий разметки и контроль их пересечения;
• Систему контроля физического состояния водителя;
• Функцию считывания дорожных знаков;
• Интеллектуальный круиз-контроль;
• Систему предупреждения об опасности лобового столкновения с функцией экстренного торможения;
• Автоматическое управление дальним светом фар.

Уже в базовой комплектации кроссовер оснащается таким опциями, как климат-контроль, кожаная отделка салона, беспроводная зарядка для мобильных телефонов, электропривод двери багажного отделения.

Технические характеристики Лексус НХ 2018

Одним из самых главных новшеств в технической части автомобиля является наличие адаптивной подвески во всех комплектациях (ранее подвеска с адаптивными амортизаторами была доступна только для версии Спорт). Также автомобиль получил несколько иные настройки подвески для максимальной управляемости на различных дорожных покрытиях.

Под капотом кроссовера располагается все тот же турбированный 2-литровый бензиновый двигатель с отдачей в 238 лошадиных сил.

Автомобиль будет поставляться как с передним, так и с полным приводом. Также для кроссовера существует три различных режимах вождения — Eco, Normal и Sport. Выбор режима вождения зависит от дорожной обстановки и индивидуальных предпочтений водителя.

Высокий уровень жёсткости кузова достигается применением высокоточной лазерной сварки и особой технологии склеиваниях кузовных панелей.

Стоимость и старт продаж нового поколения Лексус NX

Цена кроссовера в России следующая:

Видео тест Lexus NX 2018 года :

Новый Лексус НХ 2017-2018 фото .

модели NX был представлен на автосалоне в Шанхае в начале этой недели. Люксовая компания утверждает, что она значительно обновила кроссовер. Правда трудно понять в каких местах они были сделаны, да и были ли вообще…

Для тех, кто все же не понял в чем разница между NX 2017и 2018 года, советуем вам немного повнимательнее изучить модель вместе и найти обновления при визуальном сравнении между рестайлинговой версии и первоначальным вариантом NX 2015-2017 годов.

Самая компактная модель кроссовера Lexus остается верна философии компании «острых краев», с прежними фарами, разделенными на две секции, огромной передней радиаторной решетки и общего футуристичного вида.

Все такой же НЛО из будущего

Передняя панель получила незначительные изменения. Наиболее заметны переделки в верхней части фальшрешетки, которая стала тоньше и в форме нижней ее части, интегрированной в передний бампер. Если вы достаточно наблюдательны, то легко обнаружите, что противотуманные фары теперь отделены от воздухозаборников. тоже новые, с тройным рядом линз, аналогичные тем, которыми оборудовано купе LC.

Задняя часть получает новый дизайн нижней части заднего бампера, она теперь имеет схожие элементы дизайна с передней решеткой радиатора. стали более вытянутыми по горизонтали и приобрели черную отделку. Изменения создают эффект более широкой задней части.

Какие еще изменения произвел Lexus для обновления своего кроссовера? Изменил нижнюю часть бампера и накладки на выхлопные трубы. На этом улучшения дизайна исчерпываются.

Улучшенные технологии, больше внимания к деталям

Внутри салона наиболее очевидными изменениями стали: установка большого 10.3-дюймового экрана информационно-развлекательной системы и новый блок управления системой кондиционировано, обогрева и обдува, которая в рестайлинговой версии была упрощена за счет установки четырех переключателей с интуитивно понятным алгоритмом работы. Чуть большие аналоговые часы стали более детализированными, у них появилась связь со спутником для корректировки времени в разных часовых поясах.

Удаленный интерфейс тоже больше облегчает работу со смартфонами, теперь в лоток для беспроводной зарядки можно положить более габаритные смартфоны (мода на большие гаджеты отражается и в интерьерах современных автомобилей, что приятно). В обновленном интерьер почти все органы управления выполнены из матового металла, который облагораживает и без того шикарный интерьер.

Но самое премиальное обновление, которое мгновенно бросается в глаза, измененный стиль сидений и отделка кожаных поверхностей сидений в фирменном стиле, который Lexus называет Tacumi. Каждая прошивка, каждый стежок на сидении теперь идеально ровный. Этой технологии пошива Lexus гордится особенно.