Американский писатель современности, автор произведений «Мост через вечность», «Чужой на Земле. Биплан», «Бегство от опасности», «Ничто не случайно», «За пределами разума», «Единственная» и др.

Родился Ричард Дэвид Бах в 1936 году в г. Оук-Парк. Он был праправнуком композитора И. С. Баха.

В течение четырех лет учился в Калифорнийском государственном университете. Увлекался самолетами, работал пилотом - каскадером в кино, пилота тактических испытаний ВВС. Автор технической литературы и летных инструкций.

Хотя авиация стала его настоящей страстью, Ричард Бах всегда мечтал стать писателем, писать о том, что его увлекало и волновало.

Рассказы и очерки писателя - драгоценный материал простого понимания и самой элементарной любви, на которой основывалась пирамида его творчества, которая вершиной своей поднялась в обитель высочайшего понимания Истины - сущности и сердцевины бытия Мироздания. Книги Ричарда Баха - ведущий путь в мир познания себя и своих возможностей.

Идеи, которые увлекали писателя, оказались важными для многих читателей.

Первой супругой Баха стала Лесли Перриш, с которой он познакомился во время съемок фильма по его книге «Чайка Джонатан Ливингстон» в 1973 году. После рождения шести детей супруги развелись потому, что Лесли потеряла веру в семью и брак. В апреле 1999 года Ричард Бах женился с Сабиной Нельсон-Олексонулос.

Писатель Бах признавался, что не любил писать книги: «Если я только могу повернуться к какой-нибудь идее спиной, оставив ее там, во мраке, за порогом, то я не возьму в руки перо. Но время от времени передняя стена внезапно с грохотом разваливается, осыпая все вокруг водопадом стеклянных брызг и кирпичной крошкой, и кто-то, переступив это все мусор, хватает меня за глотку и нежно говорит: Я не отпущу тебя, пока ты не втілиш меня словами и не запишешь их на бумагу».

«Чайка Джонатан Ливингстон» (1970) - одна из главных книг XX вв. Это краткая и мудрая притча о большой мечте, которая живет в душе каждого человека, - мечту о полете, о призвание, мечту о безграничной совершенство.

Идея написания книги возникла у автора в 1959 году и была реализована через восемь лет. Писатель считал, что он не автор произведения, а лишь медиум. Однажды, прогуливаясь по туманному берегу канала Белмонт Шор (штат Калифорния), услышал Голос, который произнес загадочные слова: «Чайка Джонатан Ливингстон». Повинуясь Голосу, он сел за письменный стол и записал марево, что прошло перед его глазами, как кинофильм. Но на этом история почти закончилась. Сколько писатель не пытался собственноручно продолжить повесть, ему это не удавалось, пока за 8 лет пригрезилось продолжение. Повесть не сразу поразила издателей и читателей, попытки издать ее отдельной книжкой закончились неудачно. Только после того, как книга была иллюстрирована великолепными фотографиями фотографа - анималиста Рассела Масона, она стала успешной.

По жанру - это иносказательно-философская повесть о назначении человеческой жизни. Ричард Бах задумал написать о птице, который мечтал пройти сквозь стену ограничений и запретов, проявив настойчивость в преодолении своих ограниченных возможностей, уверенность в необходимости борьбы за достижение своей цели.

Имя чайки Джонатан Лінвінгстон - имя знаменитого американского летчика 30-х годов XX ст.

Притча состоит из трех частей, эпиграфа: «Истинному Джонатану - Чайке, живущей в каждом из нас».

Главный герой - Чайка Джонатан Ливингстон - был не таким, как вся стая. Его не привлекала пища, он мечтал научиться летать, понять, что надо сделать, чтобы ускорить полет. Ради реализации своей цели отказался от еды, несмотря на скот, потому что имел одни кости и перья. Такую позицию Джонатана в стае никто не понимал, даже его родители, которые постоянно напоминали сыну о вечном призвании чайки - летать для того, чтобы есть. Поэтому поведение героя воспринималась другими как своеобраВНОе противопоставление, желание остаться свободным и независимым от общепринятых законов, стремление заглянуть в будущее, вызывать у других желание к совершенству и изменения жизненного уклада.

Чайка Джонатан работал на пределе своих возможностей, пытался быть сосредоточенным и осторожным, однако часто терпел неудач. Иногда падал на поверхность воды так больно, что ему казалось, будто разбился. В такие минуты старался быть нормальным Чайкой, осознавая, что так будет лучше для всех. Потом осознавал, что терял связь с Силой, которая заставляла его искать знания. Это побудило вновь осваивать свой страх и основы искусства высшего пилотажа, оставаться верным своей мечте.

Счастливый и окрыленный радостью открытия собственного Прорыва (все научатся летать, получат свободу), он ждал признания стаи. Однако его позвали к Кругу с целью отлучить от себя, обрекли на одиночество из-за безответственность и нежелание покориться. Все члены стаи были убеждены в одном: никому из чаек не дано понять смысл жизни, потому что они приходят в мир для того, чтобы есть и за счет этого как можно дольше в нем существовать.

Непонятный, непокоренный, одинокий, остаток своих дней чайка Джонатан провел в изгнании. Герой не упрекал себя, не жалел о цене, которую пришлось заплатить за свое стремление быть первым среди других в поиске Прорыва. Единственное, что беспокоило его, - это отказ других чаек поверить в славу полета. Причины такого порочного жизни он усматривал в страхе, злобе и скуке.

Чайка Джонатан не один имел желание научиться мастерски летать. Были стаи чаек, которые мастерски летали и постоянно совершенствовали свою технику полета. Ему повезло встретиться с такими умными птицами, вернуться на их землю, быть принятым в их стаю.

Чайка Джонатан видел, что для каждой чайки самым весомым в жизни было совершенствование полета и самого себя. Ему было очень хорошо с умными птицами. Он многому научился у своих братьев, у него даже были ученики. Однако по природе Чайка Джонатан был рожден для того, чтобы открывать истину для других. Ему больше всего хотелось вернуться к своей, родной, стаи и обучать своих братьев красиво летать.

Возвращаясь в родные края, Джонатан встретился с Чайкой Флетчер Линд, которого выгнали за любовь к полету. Он стал идеальным учеником Джонатана. Через три месяца к ним присоединилось еще шесть учеников чаек - изгнанников, которых захватила идея летать ради полетов. Когда все они достигли определенного мастерства, Чайка Джонатан сообщил им о том, что настало время вернуться к родной стае. Однако ученики не разделяли мнений своего учителя, ибо знали, что без разрешения нельзя возвращаться туда, где их не ждали и не звали. Убедительными для них стали такие слова Чайки - учителя: «Мы свободны, а потому имеем право идти туда, куда хотим, и быть самими собой везде, где находимся». Именно эти слова пробудили у птиц дух свободы, независимости, гордости и желание не подчиняться другим, показать, что они могут жить еще лучше и без стаи.

Возврат и полет чаек - вигнавців захватил шайку, которая, несмотря на запрет Главы, вступила с ними в общение. Постепенно вокруг Джонатана и его учеников появлялись птицы, которые приходили ночью, чтобы слушать объяснения учителя. Сначала они прятались, боялись быть разоблаченными. А уже через месяц от стаи отделилась первая чайка Терренс Лоуєлл, которая стала восьмым учеником Джонатана. Вслед за ней из стаи ушел Керк Мэйнард.

Тысячи птиц любовались полетом Джонатана и его учеников, прислушивались к словам учителя, не обращая внимания на то, что их могут увидеть. Ежедневно количество чаек увеличивалась. В стае про Джонатана говорили раВНОе: он или Бог, или дьявол. Большинство все же склонялось к второго утверждения. Вместе с тем ничто не останавливало Чайку Джонатана в своем стремлении изменить жизнь чаек на лучшее. И когда он увидел, что его ученики уже не нуждались в помощи, навсегда покинул их, выполнив свою миссию на земле. Его смерть - это переход к новой жизни и новых страданий.

Ненависть и злоба не могут быть тем, что нужно любить;

Надо перенимать у других лучшее, что они имели;

Необходимо воспользоваться пониманием, выйти на небывалые плоскости самосознания и самосозидания, чтобы понять главное.

Мораль притчи: миссия каждого заключается в том, чтобы стать более совершенным, любящим, таким, каким только каждый в состоянии быть. На этой дороге никому не гарантирована потеря старых друзей (даже семьи), однако не надо заморачиваться этим, через некоторое время появятся новые. Необходимо каждому помнить и не забывать о том, что во всех испытаниях их будет поддерживать безграничная сила света.

В 1973 году американский режиссер Холл Бартлетт экранизировал повесть.

Спектакль столичного Свободного театра по мотивам «Чайка Джонатан Ливингстон» уже почти 10 лет не сходит со сцены. 18 января 2004 года актеры сыграли этот спектакль сотый раз.

Аллегоричность повести: стая чаек - нашу повседневную жизнь;

полет Джонатана Ливингстона - свобода;

стремление совершенствовать полет - путях человеческого самосовершенствования, желание познать смысл бытия и осмыслить свой статус в мире.

Много критиков, рецензентов отметили в повести наличие евангельских и буддийских мотивов. Библейско-евангельский сюжет оказался в обранництві и изгнании, возврате к тем, «чей разум открыт к знаниям», учениках - апостолах, чудесах, посещении рая для чаек, смерти и воскресении. Вместе с тем подчеркнуто, что в притче отсутствует любой религиозный пафос. Как доказательство, приведем цитаты из произведения: «Вера здесь ни к чему... Даже в случае обычного умение летать на одной вере далеко не залетиш». Наставляя своего ученика, Чайка говорил ему: «Не давай им распускать про меня нелепые сплетни. Или делать из меня бога, хорошо, Флетч? Я чайка. Ну, разве что люблю летать».

Буддийские мотивы оказались в преобразовании, основой которого стало страдания. «Мы перелетаем из одного мира в другой... А чтобы понять совершенство, на это ушла еще добрая сотня жизней». В притче акцентировано внимание не на развитии образа Джонатана Ливингстона, а на основном постулате буддизма - идеи перерождения и достижения совершенства. «Цель жизни - поиск совершенства, а задача каждого из нас - максимально приблизить его проявление в самом себе, в собственном состоянии и поведении. Закон на всех уровнях бытия - один и тот же: свой следующий мир мы выбираем посредством знания, которое нашли здесь. И если здесь мы отдаем предпочтение невежеству, то знание наше осталось дотеперішнім, - следующий наш мир ничем не будет отличаться от нынешнего, все его ограничения сохранятся, и таким же неподъемным будет гнетущий груз непонятного вызова».

Присутствие евангельских и буддийских мотивов критики объясняли расцвет в 60-70-х годах XX в. молодежного движения хиппи, представители которого отказались от потребительского взгляда на жизнь, утверждали культ свободы, любви, провозгласили своими кумирами Иисуса, Будду, Ганди, обратились в восточных учений.

Рэй Брэдбери отозвался о повесть - притчу так: «Эта книга Ричарда Баха действует сразу в двух направлениях. Она дает мне чувство Полета и возвращает мне молодость».

«Карманный справочник Мессии». Не смотря на то, что произведения Г. Баха не содержали предисловия и послесловия, это произведение начался со своеобраВНОго вступления. Автор сообщил о том, что пользоваться справочником. Его научил мессия Дональд Шимода. После смерти мессии (которого вроде бы убили местные жители, решив, что он колдун) писатель развернул справочник и прочитал: «В этой книге все может показаться ошибкой». В гневе он бросил книгу в поле (штат Айова), а затем навсегда покинул это место и никогда не бывал на том поле. Через двадцать лет получил бандероль с произведением и вложенным письмом, в котором сообщалось, как была найдена книга во время работы на поле, а также высказывалось мнение, что она - собственность писателя, которая почти не пострадала, и должна была принадлежать ему. Обратного адреса не было. Ричард Бах развернул книгу. Опять же те же слова «В этой книге все может быть ошибкой». Писатель еще раз закрыл глаза, взял книжку в руки и спросил: «Дорогой удивительный томик, зачем ты ко мне вернулся?» Ответ был такой: «Все люди, все события в твоей жизни возникают потому, что призвал их туда ты. Что ты будешь делать с ними - решать тебе».

Ричард Бах решил предоставить возможность читателю самому в любое время развернуть книгу и перечитать ее всю, прислушиваясь к шепоту мудрости. Используя справочник, закрыв глаза, можно задавать вопросы, разворачивать книгу на любой странице, выбирать правую или левую сторону, открывать глаза и читать ответ. Размещены на каждой странице справа и слева стихотворные строфы - это философские обобщения по вопросам смысла бытия, понимание любви и ненависти, гнева и страха, роли знания и стремление к совершенству, испытание человека на земле, познания самого себя и т.д.

Все секреты предельно просты для их осознания и восприятия. Некоторые идеи, изложенные в справочнике, высказывались прозаиком в других его книгах.

1. Необходимо определиться с тем, что любишь делать больше всего на свете.

2. Делать то дело, которое нравится, несмотря на любые преграды.

3. Дарить другим то, чему научился, но только тем, кто понимает ценность такого дара и хочет его иметь.

Итак, написанная Ричардом Бахом книга - это своеобразный инструктаж о том, как спасти мир и усовершенствовать себя.

«Мост через Вечность» - произведение во многом автобиографическое. В жизни Ричарда Баха фактически все было почти так, как описано в романе. Правда, в некоторых местах автор вольно обошелся с хронологией, некоторые персонажи взял с реальных людей, большинство имен придумал. В этом произведении рассказывалось о поиске Великой Любви, смысла бытия и встречи с Единственной Женщиной.

Книгу писатель начал с посвящения к Лесли, которая научила летать автора. Она состояла из 49 глав, которым предшествовал эпиграф Е. Е. Каммингса: - как же мы счастливы: ты и я, чей дом лежит вне времени; мы, спустившиеся с благоухающих гор вечного сейчас, чтобы поиграть в рождение и смерть день - другой (а возможно и меньше).

Мост через Вечность - это то единственное, что никогда не закончится на Земле, это-Любовь между мужчиной и женщиной.

Главный герой - Ричард Бах, летчик, писатель, актер и философ, человек слишком талантливая и одаренная. Родился в семье священника, учился в средней школе им. Вудро Вильсона в Лонг-Бич, Калифорния. Через ненависть к английской грамматики в последний год своего обучения в школе выбрал курс Литературное Творчество. Потом был колледж, в котором учился первый и последний год, потому что встретился с Бобом Кічем, который стал его летным инструктором. Летные уроки в корне изменили всю жизнь Ричарда. Писать перестал после школы. Не писал, пока не уволился из ВС, не женился, не понял, что не может переносить однообразную работу. Популярность к нему пришла не сразу. Пришлось много поработать, не теряя надежды на лучшее.

На жизнь герой зарабатывал тем, что катал на биплане пассажиров. Материально был обеспечен, однако чувствовал одиночество. Мечтал о встрече с женщиной, которая имела бы родственную им душу, была бы человеком сильным, в славе своей ему равна. Вместе с тем был убежден, что такую женщину найти трудно, потому что уже и сам не такой податливый, как раньше, кроме того, стал умнее, прошел определенную фазу открытости, имел опыт негативного супружеской жизни. Ричарду хотелось, чтобы она была почти такой, как он, и даже физически красивее за него, поскольку обожал красоту; чтобы она разделяла все его взгляды, не курила сигарет, не употребляла наркотиков; чтобы ничего не боялась, особенно самолетов, была самодостаточной и не грезила о приключениях, понимала юмор и иронию, не была скрягой, любила животных. Он даже составил на девяти страницах своеобразный список под названием «Совершенная женщина». Однако осознавал, что таких требований не мог удовлетворить никто, даже он сам. Однако каждый день герой все больше убеждался в том, что наступит тот день, когда он встретит ее.

Ради своей мечты Ричард продал биплан и отправился во Флориду на поиски любимой. Он жил за счет собственных книг, что стали популярними. их выдавали в Японии, Англии, Германии, Франции. На банковском счету героя было 1 млн 397 тыс. 355 608 долларов центов. Не смотря на то, что он был популярным, выступал на телеканалах, имел два больших дома, десять аэропланов, сердце его, как и раньше, оставалось одиноким.

Став богатым и знаменитым, герой искал ответы на вопросы, как себя вести, что делать с популярностью, с деньгами. Он понимал, что теперь гораздо сложнее найти женщину своей жизни, поскольку никогда не сможет узнать правду: полюбили его или его деньги. А их у него было так много, что он не знал, что с ними делать. Нанял финансовых менеджеров и отдал их под контроль специалистов. Сам же устраивал шоу по высшему пилотажу, писал книги. Размышляя, пришел к выводу, что единственная, по-настоящему родственная им душа, может быть собрана только из многих людей; счастье - это когда большое количество женщин, самолетов. Хотя и убеждал себя, что женщины его мечты не существовало, ее образ постоянно преследовал его.

В Голливуде во время съемок фильма по написанной им книгой встретился с актрисой Лесли Перриш. Она была слишком привлекательна, вокруг нее чувствовалось какое-то поле уверенности, положительное отношение к жизни было привлекательным. Героиня, как и он, тоже имела негативный опыт брачной жизни, жила уединенно, потерпела славы. Карьеру начала с того, что стала моделью. Потом занялась политикой: участвовала в антивоенном движении, возглавляла комитет обозревателей, выступала против американского правительства, который поддерживал войну во Вьетнаме. За смелость выступлений против власти подверглась судебным преследованиям, ее отравляли слезоточивым газом во время демонстрации, угрожали убить. Ничто не могло запугать и остановить героиню. Она стала одним из основателей телеканала KVST на телестанции Лос-Анджелеса. Ее называли богатой расисткой, в нее стреляли. После развода с мужем она имела много влиятельных и состоятельных любовников, однако никто так и не смог сделать ее счастливой. Более всего Лесли ценила духовную близость и способность доставлять радость другому человеку.

Героиня имела способности и навыки, которых не было у Ричарда. Она делала то, что было недоступно ему. Очень любила цветы, выращивала их, ухаживала за ними. А еще она обожала своего кота. Лесли была женщиной, которую не надо было спасать, представлять в обществе, потому что ее, как актрису, знали, любили и уважали.

Ричард и Лесли обрадовались, когда познакомились. Он очень часто прилетал к ней из Флориды, играл с ней в шахматы, не была она ему чужой и в постели.

Лесли, как и Ричард, имела тоже свои требования к мужчине. По ее представлениям, стопроцентный мужчина - умный, имеет творческие способности и чувство юмора, умеет глубоко чувствовать, любит знания и постоянно расширяет свой кругозор, не курит сигарет, не употребляет наркотиков. Он должен быть красивым, высоким, стройным, с крепкими руками, чувственным, ласковым, любящим, страстным, сексуальным, эмоционально уравновешенным, честным, порядочным, высокодуховным, но не принадлежать к определенной организованной религии, любить котов. Следовательно, их требования были схожими, поэтому герои остались вместе. их переполняло одно чувство - чувство любви. Вместе с тем они боялись потерять свободу, потому что были уверены, что именно брак приносит людям лишь одно несчастье - лишает их свободы.

Постепенно их дружба переросла в любовь. Первым это почувствовал Ричард. Он пытался убежать, сменить фамилию, чтобы никто не узнал, что случилось с ним. Однако понимал, что преодолел немалый путь, чтобы найти возможность научиться любить другого человека. Перед ним стал действительно самый важный в жизни выбор - две разных жизни: в одном - Лесли, а в другом - его безопасность. Герой колебался. Сделать выбор помогла любимая. Она хотела постоянно быть с тем, кого любила, кем восхищалась, кто испытывал к ней те же чувства, что и она. Ее уже не устраивал его поиск других женщин, его флирт с ними, а также использования, отсутствие с его стороны шагов к любви. Поэтому она поставила ему условие: или они вместе, и она единственная женщина его жизни, или они - только друзья.

Ричард уже не мог жить без Лесли, кроме того, возникли финансовые проблемы: жбан - крутував, необходима была помощь и понимание близкого человека. Все это ему могла дать только она. Герои стали жить вместе. Лесли оставила Голливуд, Ричард продал дом во Флориде. Они поселились среди пустыни возле аэродрома для планеров - Планерного центра Эстрелла. Он научил ее летать. Лесли овладела планер. Так прошло четыре года. Однако поженились они лишь тогда, когда у него уже не было больших денег, большая часть аэропланов была продана. Он имел только одну, Единственную женщину, его жизнь приобрела настоящего смысла.

Писатель подвел читателя к таким выводам:

Чем умнее становится человек, тем ему сложнее жить в согласии с кем -; чем больше она знает, тем лучше для нее жить отдельно, самой по себе;

Если человек достаточно жестокая, если сопротивляется целью жизни, тогда от нее отступает даже родственная ей душа, оставляя ее в одиночестве;

Будешь всегда одиноким, будешь всегда кого-то искать, пока в жизни не найдется места для человека, не менее важной, чем ты сам;

Двое грустят только тогда, когда ментально и духовно далеки друг от друга;

Если хочешь, чтобы кто-то остался в твоей жизни, никогда не относись к нему равнодушно и эгоистично.

Вывод книги: Смысл бытия - в ЛЮБВИ. Все меняется, исчезает, теряет смысл, кроме главного - Любви. Любовь - ВЕЧНОСТЬ.

Максимум правдивости;

Использование ритма;

Пауза в определенных местах текста;

Спектр узкой внимания к событию;

Описание техники и мастерства полета;

Использование цитат из предыдущих произведений;

Философичность и афористичность.

Американский писатель-фантаст и профессиональный летчик Ричард Бах стал известен мировой публике благодаря повести-притче «Чайка Джонатан Ливингстон». Романы автора пронизаны страстью полета – устремлениями и жизнью, борьбой с обыденностью и необходимостью плыть по течению, переставая мечтать. Поклонники называют книги Баха мотивирующими и меняющими сознание.

Детство и юность

Ричард Бах родился 23 июня 1936 года в городе Оук-Парк штата Иллинойс. По семейному преданию, по материнской линии является потомком знаменитого композитора Иоганна Себастьяна Баха. Семья Роланда и Руфи Бах была не богатая, в ней росли трое сыновей, Ричард был средним, Рой - старшим.

В возрасте 8 лет умер младший брат будущего мастера пера, Бобби. Писатель вспоминает, что это событие оставило в детской душе незаживающую рану. Воспоминания о трагедии вылились в книгу «Бегство от безопасности».

Литература начала интересовать Ричарда еще в школьном возрасте. Но самолеты у юноши вызывали такой восторг, что он решил связать жизнь с авиацией. Самодельными моделями была заставлена детская комната дома. В 17 лет Бах впервые поднимается в небо на любительском биплане. По настоянию родителей в 1955 году Ричард поступает в Калифорнийский государственный университет.

После получения диплома уходит в армию, ведомый мечтой стать пилотом. Авиация стала главной страстью Баха. Военным летчиком Ричард служил в Морском резерве США, в 141 воздушном эскадроне, летал на бомбардировщике F-84F. В 1962 году в чине капитана ВВС США Бах заканчивает службу, но продолжает летать для собственного удовольствия.

Литература

Любовь к небу у Ричарда сочеталась с желанием писать. Но слава нашла Баха не сразу, автор прошел нелегкий путь к писательскому мастерству. Первое, что пришлось излагать на бумаге, – технические инструкции. После окончания службы Ричард работал в редакции журнала «Флайинг», в 1964 году бросает работу и полностью посвящает себя писательству.

Первую книгу Бах опубликовал в 1963 году. «Чужой на земле» - частично автобиографичная повесть о том, что состоянием полета человек больше обязан не технике, а силе духа. Особого успеха произведение не имело, как и вышедший в 1966 году «Биплан». С 1965 по 1970 параллельно с литературной деятельностью работает пилотом чартерных рейсов и авиамехаником.

В 1970 году в спортивном журнале впервые появляется повесть-притча Баха «Чайка по имени Джонатан Ливингстон». Идею произведения о птице, мечтающей летать без запретов и ограничений, автор вынашивал с 1959 года.

Публикация не была замечена широким кругом читателей. Зато второе издание, выпущенное отдельной книгой, сделало Ричарда Баха мировой знаменитостью. За два года было продано более миллиона экземпляров. Первый перевод на русский язык опубликован в 1978 году, книга полюбилась и советскому читателю. Бах утверждает, что написал новеллу под впечатлением реальных полетов настоящего пилота Джона Ливингстона в 1920-30-х годах.

В 1973 году на съемках фильма по роману между Ричардом и киностудией возник конфликт. Бах даже подал в суд на продюсеров за то, что они без согласования изменили сюжет. В итоге отношение Баха к киноленте выразилось только в указании авторских прав на название «Чайка Джонатан Ливингстон».

После этого случая со второй женой они переехали из Голливуда в тихое местечко, где Ричард продолжает писать и увлекается парапланеризмом. Творчество того времени посвящено Лэсли, а книгу «Единственная» они написали в соавторстве.

Самолеты занимают важное место не только в биографии Баха, но и в творчестве. Почти во всех произведениях они используются как способ донести мысли. Каждая книга писателя – полноценное путешествие, в которое читатель отправляется мысленно. Поклонники уверяют, что от чтения произведений Баха они только выигрывают: с каждой страницей приходит уверенность в себе, цели в жизни становятся яснее, а желание достичь их – сильнее.

Личная жизнь

Ричард Бах был трижды женат официально. Первый раз будущий писатель связал себя узами брака в 1957 году, женой стала девушка по имени Бетти Джин Франкс. В семье родились 6 детей, которые не спасли союз - Ричард и Бетти развелись, прожив вместе 13 лет. Причиной расставания Бах называет потерю веры в брак.

По свидетельству одного из детей, сына Джонатана, отец с момента разрыва долго не интересовался жизнью первой семьи. Сейчас к Ричарду чаще приезжает еще один сын, Джеймс. Вместе мужчины играют в шахматы.

В 1973 году на съемках картины «Jonathan Livingston Seagull» Ричард познакомился с актрисой Лесли Пэрриш. Женщина стала музой писателя, в 1981 году они расписались. Пэрриш стала героиней трех книг Баха – «Мост через вечность», «Единственная» и «Бегство от безопасности». Эти произведения прибавили автору популярности - новые романы были пронизаны любовной философией.

В конце 90-х Лесли и Ричард официально развелись. Некоторые фанаты писателя подняли волну негодования, сочтя суть романов обесцененной, а свои восторги - обманутыми. Бах попытался реабилитироваться, выпустив притчу, намекающую на причины разрыва с Лесли. Заканчивается она словами «Все здесь может оказаться ошибкой».

В 1999 году Бах женился в третий раз - супругой стала Сабрина Нельсон-Алексопулос. Красивая девушка, наполовину норвежка, наполовину гречанка, моложе Баха на 35 лет. После замужества стала известна как Сабрина Бах, написала книгу «Ред Дилишес», которая переведена на русский. Как говорит автор, это автобиографическая книга об истории взросления 11-летней девочки в современном, мало романтичном обществе.

Сабрина, как и Ричард, увлекается пилотированием. После свадьбы девушка перевозила к мужу вещи на собственном четырехместном самолете «Сессне». В семье жили 16 хорьков, которые стали героями серии произведений Баха под названием «Хроники хорьков».

По последней информации, Ричард и Сабрина расстались, прожив вместе около 10 лет. Еще во время совместной жизни третья супруга шутила, что летать с Бахом намного проще, чем жить под одной крышей.

Ричард Бах сейчас

Ричард является одним из самых популярных американских писателей современности. Вместе со своей командой Бах запустил собственный официальный сайт, на котором изредка публикует новости о себе и творчестве.

Вероятно, единственной настоящей любовью в жизни Ричарда останутся самолеты. После того как в 2012 году при посадке одномоторного Easton Gilbert G Searey он задел ЛЭП и рухнул с двухметровой высоты на землю, Баху летать запретили. Неизвестно, следует ли в 2018 году Ричард наставлениям врачей, но ангар с самолетами писатель не продал.

В немногочисленных интервью Бах говорит, что, несмотря на почтенный возраст, не перестает мечтать. Именно мечты дают писателю возможность почувствовать «удивительные способности и свободный дух».

Библиография

1963 – «Чужой на Земле»

1970 – «Чайка по имени Джонатан Ливингстон»

1974 – «Дар крыльев»

1977 – «Иллюзии, или Приключения Мессии поневоле»

1984 – «Мост через вечность»

1988 – «Единственная»

1994 – «Бегство от безопасности»

1999 – «За пределами моего разума»

2002-2005 – «Хроники хорьков»

2004 – «Карманный Справочник Мессии»

2009 – «Гипноз для Марии»

2015 – «Ангелы на полставки»

Цитаты

«То, что гусеница называет концом света, учитель назовет бабочкой».

«Чем выше летает чайка, тем дальше она видит».

«Ты лучше всего учишь тому, чему тебе больше всего нужно научиться самому».

«Небеса - это не место и не время. Небеса - это достижение совершенства».

Владение автомобилем со съемной крышей всегда считалось привилегией обеспеченных людей, для которых роскошь вполне обыденное дело. Однако теперь наше государство решило официально определить, какие автомобили являются роскошными, введя одноименный налог. сайт выяснили, что за модели кабриолетов подпадают под действие этого закона.

Jaguar F-Type. Цена – о т 3 935 000 рублей

Британский родстер, как и положено настоящему Ягуару, уже в базовой комплектации оснащается V-образной «шестеркой», выдающей 340 л. с., и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. За 4 545 000 рублей можно приобрести версию «S» с таким же мотором, но мощностью 380 л.с. За 5 765 000 рублей доступна модификация «V8S» с пятилитровым мотором, из которого можно выжать 495 л.с.

BMW 6 Series Cabrio. Цена – о т 4 049 000 рублей

За такую сумму вам достанется кабриолет с бензиновым трехлитровым мотором, 8-ступенчатой АКПП и задним приводом. За аналогичную «шестерку», но с приводом на все колеса придется выложить 4 231 000 рублей. Чтобы разгоняться до 100 км/ч на целую секунду быстрее, можно купить версию с 4.4-литровым двигателем мощностью 407 л.с. по цене 4 776 000 рублей, если она оборудована задним приводом, и 4 917 000 рублей – если полным. Ну а для самых «горячих» фанатов марки BMW разработал вариант M6 Cabrio с таким же 4.4-литровым агрегатом, но выдающим 560 л.с.

Mercedes-Benz SL. Цена – о т 4 600 000 рублей

Немецкий кабриолет с шестидесятилетней историей пережил шесть поколений, но так и не изменил себе – это по-прежнему мощный, красивый и дорогой автомобиль. Базовая модификация 350 оснащается двигателем V6 мощностью 306 л.с. SL 500 оборудуется V-образной «восьмеркой» мощностью 435 л.с. и оценивается в 5 850 000 рублей. Любителям AMG-модификаций адресованы версии 63AMG и 65AMG мощностью 537 и 630 л.с. по цене 8 100 000 рублей и 12 200 000 рублей соответственно.

Porsche 911 Cabriolet. Цена – о т 5 131 000 рублей

Для большинства преданных фанатов марки настоящий Porsche начинается с 911-й модели. Именно она является олицетворением гоночного духа знаменитого немецкого бренда. Поэтому неудивительно, что уже в базовой модификации кабриолет оснащается 350-сильным мотором. За 5 826 000 рублей можно приобрести версию Carrera S с 400-сильным агрегатом. За 5 463 000 рублей и 6 161 000 рублей можно купить 911-й с такими же моторами, но в кузове Targa. Для самых обеспеченных поклонников марки, Porsche подготовил версии Turbo и Turbo S мощностью 520 и 560 л.с. по цене 8 465 000 рублей и 10 960 000 рублей соответственно.

Audi R8 Spyder. Цена – о т 6 490 000 рублей

Если бы существовало такое понятие, как «бюджетный суперкар», то среднемоторный полноприводный R8, безусловно, стал бы лидером данного сегмента. Audi обладает всеми качествами настоящего суперкара, при этом стоит на порядок дешевле конкурентов. Двигатель мощностью 430 л.с. в паре с «механикой» разгоняет родстер до «сотни» за 4,8 с. Версия с аналогичным мотором и роботизированной коробкой S-Tronic за 6 710 000 рублей достигает 100 км/ч за 4,5 с. Модификации с двигателем в 525 л.с. оцениваются в 7 160 000 рублей за МКПП и 7 600 000 рублей за автомобиль с «роботом».

Aston Martin Vantage Roadster. Цена – о т €166 000 (8 134 000 рублей**)

От любимой марки агента 007 не ждешь ничего, кроме роскоши и скорости. И первой и второй – у Vantage в избытке. Под капотом располагается 426-сильный бензиновый мотор объемом 4.7 л., а тем, кому и этой мощи недостаточно, Aston Martin предлагает версию Vantage Roadster S стоимостью €184 000 (9 016 000 рублей**).

Maserati GranCabrio. Цена – о т €182 200 (8 968 000 рублей*)

Самый «доступный» итальянский кабриолет в России, помимо самых роскошных материалов отделки и изысканного дизайна, может порадовать мотором V8 мощностью 440 л.с. Есть и «спортивная» версия GranCabrio Sport, но она всего на 10 л.с. мощнее, а просят за нее €190 600 (9 381 000 рублей*). Однако и у этой модификации есть еще более быстрая версия GranCabrio MC – на 10 «лошадей» посильнее.

Bentley Continental GTC. Цена – п римерно от 10 000 000 рублей

Тяжело себе представить, как автомобиль с таким уровнем роскоши и комфорта спокойно разгоняется до 100 км/ч за пять секунд, но это факт. Достичь подобного результата GTC помогает V8 мощностью 507 л.с. Однако и такой показатель не предел: версия с мотором W12 (около 11 200 000 рублей) мощностью 575 «лошадей» преодолевает первую «сотню» за 4,7 с., а самая спортивная модификация GTC Speed – за 4,4 с.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster. Цена – о т 12 250 000 рублей

Преемник легендарного McLaren SLR с появлением «открытой» версии лишился, наверное, своей самой яркой черты – дверей типа «крыло чайки». Однако модель не стала менее роскошной и привлекательной, тем более что под капотом – все тот же бензиновый 6.2-литровый V8 мощностью 571 л.с., который работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. До «сотни» родстер разгоняется за 3,8 c., а максимальная скорость составляет 317 км/ч.

Ferrari California. Цена – п римерно от 12 500 000 рублей

Автомобиль, который, кажется, был создан, чтобы ездить по серпантинам вокруг Монте-Карло, в России смотрится слегка неуместно. Хотя данное утверждение можно отнести к любому кабриолету нашего рынка. В любом случае California – самый доступный Ferrari в России, поэтому спрос на него будет всегда. Тем более что в движении это все тот же Феррари, о чем свидетельствует наличие под капотом мотора V8, выдающего 490 «лошадей».

Aston Martin DB9 Volante. Цена – о т €256 000 (12 544 000 рублей**)

У модели масса поклонников по всему свету. DB9 регулярно появляется в различных гоночных видеоиграх и множестве кинофильмов. Кабриолет оснащается бензиновым мотором объемом 5.9 л, развивающем мощность 477 л.с. Автоматическая шестиступенчатая трансмиссия позволяет автомобилю разгонятся до «сотни» за 4,5 с.

Ferrari 458 Spyder. Цена – п римерно 13 800 000 рублей

Большинство владельцев этой машины, скорее всего, никогда не используют ее по назначению, в основном заставляя ее медленно «ползать» в пробках мегаполисов. А модель создана для того, чтобы доставлять находящемуся за рулем неимоверное удовольствие где-нибудь на Северной петле Нюрбургринга. В чем Ferrari помогает V8 мощностью 870 л.с.

Aston Martin Vanquish Volante. Цена – о т €359 000 (17 591 000 рублей**)

Самая дорогая модель Aston Martin в России логично является и самой мощной, и самой быстрой. С места Vanquish Volante сдвигает бензиновый V12 объемом 5.9 л мощностью 573 л.с., который агрегатируется с шестиступенчатым «автоматом».

Lamborghini Aventador Roadster. Цена – п римерно от 19 500 000 рублей

Вряд ли найдется смельчак, который отважится выжать из машины все 700 лошадиных сил и при этом ехать с открытой крышей. Максимальная скорость 350 км/ч и разгон до «сотни» за 3 с. просто обязывают любого владельца этого шедевра автомобилестроения все уикенды проводить на гоночной трассе.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe. Цена – п римерно от 25 000 000 рублей

Если вы хотите почувствовать, что такое ехать по дороге в собственном замке с балконом, то кабриолет Фантом именно то, что вам нужно. Однако, помимо желания, необходимо еще обладать солидным банковским счетом. Абсолютно всё в Ролс-Ройсе подчеркивает статус и достаток владельца. В движение 2,5-тонную машину приводит мотор V12 мощностью 460 л.с., работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Porsche 918 Spyder. Цена – о т 991 300 EUR (48 800 000 рублей*)

Мечтаете о настоящем гоночном болиде, но не желаете тратить миллионы рублей на их жалкие дорожные пародии с моторчиками по 400 «лошадей»? Именно для таких ценителей скорости в Porsche придумали 887-сильный 918-й. Правда, позволить себе купить такой смогут только очень обеспеченные ценители. Но и это еще не предел: тем, кто хочет еще более спортивную версию, Porsche предлагает облегченный 918 Weissach Package по цене €1 082 300 (53 270 000 рублей*).

Bugatti Veyron Gran Sport

Модель разрабатывали совместно с аэрокосмическими конструкторами. Настоящая мощность мотора – 3 000 л.с., 2/3 его энергии уходит в тепло. 100 км/ч набирается всего за 2,5 с., а 300 км/ч – за 17. Один только контроллер переключения передач мощнее, чем четыре компьютера. Абсолютно всё в Bugatti собирается вручную. И все это он – самый технологичный и неофициально лучший автомобиль 2000-х. Купить его могут только избранные, и даже «трехлетки» продаются по 60 миллионов рублей.

С наступлением летнего сезона тема машин с открытым верхом очень актуальна. И если вы надумали обзавестись кабриолетом, ознакомиться с перечнем самых горячих новинок, предлагаемых автосалонами, будет не лишним.

Audi R8 с открытым верхом

Цена такого авто, который оснащен мотором 4.2 FSI максимальной мощности в 430 л.с. равняется 5 994 000 рублей. Такая стоимость вполне оправдана. Эта же модель, более мощной версии с мотором 5.2 FSI и мощностью в 525 стоит порядка 6 846 200 рублей.

Audi TT RS Roadster

Наверное самый лучший вариант для тех, кто считает стоимость R8 слишком высокой, так как эта машина стоит почти в 2 раза дешевле - 2 767 100 рублей. Под капотом этого авто расположен 2.5 TFSI мотор мощностью в 340 л.с., этого вполне достаточно для поднятия адреналина при максимальном нажатии педали газа. Но если вы сторонник более размеренного стиля вождения, то доступны менее мощные модели с двигателями 2.0 TFSI т 1.8 TFSI (211 л.с. и 160 л.с. соответственно).

BMW 6-Series Convertible

изящный и массивный кабриолет с 320-сильным и 3.0 литровым мотором, отлично подойдет для фанатов этой марки. Стоимость базовой версии колеблется от 3 860 000 рублей до 4 700 000 рублей.

BMW Z4

Отличным выбором так же является компактная модель кабриолета Он оснащается моторами емкостью 3.0 и 2.0 литра, а его стоимость колеблется от 1 950 000 до 2 999 000. Разработчики компании позиционируют BMW Z4,как автомобиль для активных людей и молодежи.

Alfa Romeo C8 Spider

Если вы поклонник итальянской марки, то для вас существует двухместный вариант кабриолета с задним приводом под названием Alfa Romeo C8 Spider. В его комплектацию входит мощный V8 двигатель емкостью в 4.7литра. Этот автомобиль выпущен ограниченной серией - 500 экземпляров.

Lamborghini Gallardo Spyder

Любители экзотических спорткаров не ошибутся в выборе, купив Lamborghini Gallardo Spyder с 560 - сильным V10 двигателем емкостью в 5.2 литра. Этих характеристик вполне достаточно, чтобы разогнать этот спорткар до первой сотни за невероятные 4.0 секунды. Цена такого авто на территории России установлена в 13 883 400 рублей.

Aston Martin Vantage Roadster

В автосалонах Москвы среди англичан доступны следующие роскошные кабриолеты: Aston Martin Vantage Roadster c V-образной восьмеркой и Jaguar XK, расположенной под капотом и максимальной мощностью в 426 л.с.

Infiniti G37

Если вы окажетесь в автосалоне Infinity, то скорее всего вам окажется по вкусу кабриолет G37 . Машина предлагается с 3.7 литровым силовым агрегатом пиковой мощностью в 333 л.с. Он достаточно комфортный и мягкий на ходу, отлично подойдет для езды за городом и на длинные маршруты. Ценовой диапазон этой модели варьируется от 2 499 000 до 2 524 000 рублей.

Lexus IS 250C

Рассматривая линейку кабриолетов из Японии, необходимо заострить внимание на недавно появившуюся на авто рынке новинку Lexus IS 250C. Стоимость этого автомобиля с открытым верхом равняется 2 308 500 - 2 530 000 рублей.

Вернемся снова к представителю автопрома из Германии, который на сегодняшний момент предлагает самый широкий модельный ряд автомобилей с открытым верхом - это компания Mercedes-Benz.

Mercedes E250

Наиболее доступным кабриолетом этой компании является модель E250. Она оснащается 204-сильным на 1.8 литр мотором и предлагается в российских автосалонах стоимостью в 2 610 00 рубль.

Mercedes SLK 2012

Автомобиль маленьких размеров, но достаточно проворный экземпляр линейки. Машина предлагается с тремя на выбор вариантами моторов:, 3.5 л., 1.8 л.и 5.5 л. для AMG версии, стоимость которой равняется 3 250 000 рублей.

Mercedes SL

Не так давно компания Mercedes презентовала обновленную версию SL. Он будет оснащаться двумя вариантами силовых агрегатов на бензине: 6.0 литровым (463 л.с.) и 5.5 литровым (415 л.с.)

SLS Roadster

Самым дорогим представителем линейки данного типа автомобилей компании Mercedes является SLS Roadster. В нем установлен мощный V8 мотор на 6.2 литра, мощность которого равняется 571 л.с. Данные технические показатели машины в сочетание с утонченным экстерьера и уровнем комфорта внутри делаю его цену в 12 000 000 рублей весьма поравданной.