Всем привет! Тема нашей сегодняшней статьи весьма актуальна, если учесть суровый климат наших широт и то, с какой скоростью новые или относительно новые авто превращаются в "уставших стариков". Сегодня мы поговорим о том, как именно и по каким критериям следует выбирать автомобильную полироль.

Вы узнаете какой бывает автомобильная полироль, в чем отличия одной полироли от другой и о многом другом. Если тема для вас актуальна, тогда поехали...

Внешний вид авто весьма важный аспект во время оценки ее стоимости, а также в случае если речь заходит о статусе и престиже хозяина. Есть правда и те, которым вообще безразлично то, как автомобиль выглядит как снаружи, так и внутри, но мы, как говорится, сегодня поговорим об адекватных автомобилистах, которые следят за собой и своим "четырёхколёсным другом".

Ежедневный контакт с агрессивной средой, а также частые мойки, особенно "неправильные", приводят к тому, что лаковый слой становится тусклым, матовым и авто теряет прежний вид и лоск. К счастью ситуация поправима и вернуть зеркальный блеск своему авто можно при помощи современной химии. Большое разнообразие полиролей позволяет в прямом смысле творить чудеса даже с очень тяжелыми "пациентами". Однако нередко в поиске нужного средства для восстановления автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда сделать выбор поистине сложно, так как разнообразие продукции просто колоссальное и ошибиться довольно легко. Причем проблема даже не в том, что вы купите подделку и выбросите пару сотен или тысяч на ветер, проблема в другом. Купив "жижу" неизвестного происхождения, вы рискуете безвозвратно испортить ЛКП своего авто. Последствия такой ошибки могут стоить очень дорого, к тому же при попытке продать свой автомобиль у вас возникнут дополнительные проблемы...

Кроме функции реставрации, полироли имеют и другое полезное свойство, они способны защищать кузов, а в частности ЛКП от воздействия окружающей среды. То есть, после нанесения полироли кузов не только выглядит как новый, он к тому же защищен тонким слоем воска.

Полироли условно делятся на группы по составу, так можно выделить три основных:

• Силиконовые полироли;
• Полироли на основе силиконовых смол;
• А также сложные восковые смеси.

С целью усиления эффекта в полирующие составы добавляют цветовой пигмент (краситель).

Кроме разделения по составу полироли также делятся на:

• Твердые;
• Жидкие;
• И кремообразные.

Этот класс можно отнести к наиболее стойким и надежным, поскольку эффект получается весьма впечатляющим, а защитный слой образует прочную пленку, которая надежно защищает от влаги, химии и мелких царапин.

Недостаток твердых паст в том, что процесс нанесения довольно трудоемкий и отнимает много сил и времени.

Данная категория не отличается особой надежностью, эффект менее заметный и непродолжительный, а расход средства довольно большой. Кроме того, жидкие полироли быстро смываются и не образуют пленки. Если все же душа лежит именно к жидким вариантам, следует обратить внимание на состав, в нем должно быть как можно больше силиконов, которые образуют надежную защиту. Однако такие полироли, как правило, стоят больших денег.

Этот тип является своего рода компромиссом между жидкими и твёрдыми полиролями. Кремообразные полироли легко наносятся и позволяют добиться хорошего результата даже в домашних условиях. Процесс полировки не занимает много времени, с пастами легко работать, а эффект впечатляет.

Кроме того, полироли делятся на:

• Синтетические;
• Воскосодержащие;
• Абразивные.

Синтетические полироли

Бывают трех видов на основе силикона, полимерных частиц, а также очистительно-восстановительные.

Силиконовые полироли

Силиконовые представители выполняют хорошую функцию защиты кузова, отталкивая мелкие загрязнения и воду.

Полимерные полироли

Полироли этого класса считаются наиболее оптимальным вариантом, поскольку они не только восстанавливают ЛКП, но и обладают большим количеством защитных свойств. Полимеры хорошо справляются с функцией защиты лакового слоя кузова от воздействия дорожной химии, в том числе и соли. Полироли на базе полимеров считаются "долгоиграющими", поскольку имеют длительный эффект. Силиконовые аналоги, к примеру, смываются уже после 2-х 3-х моек. Однако высокая цена данного класса полиролей сводит на нет все плюсы и преимущества. К тому же процесс нанесения довольно трудоемкий.

Полироли с функцией очистки и восстановления, как уже понятно из названия, выполняют очистку и восстановление ЛКП. Происходит это посредством специальных хим. веществ и поверхностно активных веществ более известных как ПАВ. Также в своем составе полироли-очистители могут содержать абразивные частицы, которые усиливают эффект очистки или придают лакокрасочному покрытию блеск.

Восковые полироли

Полироли на восковой основе наиболее популярны, они способны создать защитную пленку и придать блеск поверхности и все это при относительно невысокой стоимости. Однако недостаток в том, что полироль довольно быстро смывается, достаточно 1-2 раза посетить мойку. Для автомобилей с внушительным пробегом, вариант простой полироли на восковой основе не подойдет, поскольку вернуть кузову былой лоск будет уже не так просто, для этого потребуется абразивная полироль (паста).

Абразивные полироли

В составе таких полиролей содержится мелко абразивные частицы, которые наносят мелкую риску, практически незаметную человеческому глазу, образуя ровный, гладкий зеркальный слой. После крупного абразива наносится паста с мелким зерном и так до тех пор, пока поверхность не приобретет нужный вид, а ЛКП не достигнет нужной кондиции.

Абразивная полироль при правильном подходе обеспечивает превосходный результат, однако если перестараться можно получить обратный эффект. Например, можно протереть лак или перегреть поверхность, после чего лаковый слой может вспучиться. Из-за содержания абразива в составе таких полиролей часто использовать их не рекомендуется, поскольку с каждой новой полировкой слой лака становится тоньше.

1. Определите цели. Перед тем как купить полироль для авто задайте вопрос для каких целей вы его покупаете. Возможно вы желаете вернуть порядком исцарапанному кузову былую красоту или просто хотите освежить ЛКП, а может просто цель покупки заключается в желании защитить кузов от соли и про чих реагентов?
2. Не гонитесь за дешевизной. Хорошее средство вряд ли будет стоить копейки, хороший товар хорошо стоит. Однако не стоит покупать и чересчур дорогие полироли свойства, которых просто раздуты в целях привлечения большого количества покупателей.
3. Не покупайте абразивную полироль если у вас новый автомобиль. Для машин, которым не более 3-х лет использовать абразивные пасты - грех, вряд ли в этом есть необходимость. В большинстве случаев для того чтобы вернуть первозданный блеск, достаточно обычных восковых или полимерных аналогов.
4. В целях защиты используйте второй слой полироли. После того как вы отполировали кузов, рекомендуется закрепить результат второй полиролью, которая образует защитный слой и продлит эффект первой полироли.
5. Если полимерная полироль слишком дорога для вас используйте ту в которой как можно больше силикона.
6. Если вы не уверены в том, что сможете правильно нанести полироль или же вы не хотите тратить деньги на целую банку дорогой полироли, рекомендую обратиться к специалистам, которые имеют все необходимое для реставрации ЛКП вашего авто. Единственный минус, это будет стоить дороже. Однако в большинстве случаев результат на порядок выше по сравнению с любительской полировкой. Перед тем как отдать авто на полировку, уточните с какими материалами работают эти специалисты и какой эффект они вам гарантируют.

На этом, пожалуй, все... Думаю полученной информации вам будет достаточно для того чтобы сделать правильный выбор и купить качественную полироль для своего авто. Буду рад если вы поделитесь своим опытом полировки, а также честным отзывам о той или иной полироли. Возможно именно ваш комментарий поможет кому-то сделать свой выбор. Всем добра, и до новых встреч на . Пока.

Спустя пару лет эксплуатации у автомобиля пропадает наружный лоск, возникают царапинки, тускнеет цвет. Но с помощью авто полиролей можно возвратить авто начальный вид. Полироль для автомобилей возвращает сияние, защищает его от механических повреждений и коррозии, восстанавливает цвет и полирует поверхность кузова. Чтоб избрать полироль для авто, необходимо обусловиться, для каких целей она будет нужна.
Состав
Обычно, во все полироли входят силиконовые смолы, силиконы, сложные консистенции восков. К тому же производители в эту смесь добавляют нерастворимые пигменты и красители, они созданы для того, чтоб усилить начальный цвет кузова. По составу полироли для автомобилей можно поделить на кремообразные, твердые и водянистые пасты. Основная функция этих 3-х типов полиролей, придать сияние с защитной пленкой поверхности кузова, за счет того, что в составе содержится воск.

Водянистые полироли комфортно использовать. Но они растекаются и наименее экономны. С помощью водянистой полироли нельзя нанести большой слой на автомобиль. И чтоб достигнуть подходящего результата, необходимо избрать водянистую полироль, чтоб в нее входило огромное число силиконов. Эти полироли очень дорогие.

Аэрозольные полироли комфортны за счет собственного метода нанесения. Но как и с водянистыми полиролями, сияние можно придать тогда, когда в составе препаратов будет содержаться высочайшая концентрация силиконов. Выбирая аэрозольные полироли, необходимо направить внимание на состав полирующего средства. По собственной цены аэрозольные полироли неплохого свойства не уступают водянистым продуктам.

Пасты и твердые полироли числятся самыми наилучшими, так как присваивают кузову авто зеркальный сияние, за счет нанесения большого слоя полироли, что присваивает глубину цвета. Но у жесткой пасты есть минус. На полировку автомобиля с помощью жестких полиролей и паст уходит много времени, делая это занятие довольно трудозатратным.

Хорошим вариантом числятся кремообразные полироли, ведь в их состав входят высокополимерные воски и силиконы. Они отлично наносятся на поверхность автомобиля и комфортны в использовании, не растекаются. Такие кремообразные пасты присваивают авто глубочайший сияние и цвет и на полировку не уходит много времени. К тому же эти полироли отличаются дешевыми ценами.

В любом случае выбирая полироль для автомобиля необходимо управляться состоянием лакокрасочного покрытия и кузова вашей машины. Если вашему автомобилю около 3 лет, то не надо воспользоваться полиролями с абразивными частичками. Для автомобиля, у которого есть на лакокрасочном покрытии царапинки и трещинкы, необходимо избрать защитные полироли.

Какие бывают полироли?
Полироли для автомобилей бывают: абразивные, синтетические и восковые. С помощью восковых полиролей можно придать автомобилю сияние и цвет. Достоинства такового вида полироли состоит в том, что она дает хороший итог и отличается низкой ценой. Но есть у этой полироли свои минусы, восковая полироль держится на автомобиле до первой мойки автомобиля, в последнем случае, до третьей мойки.

В свою очередь синтетические полироли делятся на 3 подгруппы – полимерные средства, силиконовые средства, очистители – восстановители. В составе очистителей-восстановителей есть хим соединения, абразивные вещества, они возвращают автомобилю сияние и цвет. Эти полироли убирают с поверхности авто плохо выводимые пятна, потертости и маленькие царапинки, окислившуюся краску.

Таковой вид полироли имеет недочет. Автомобиль после очистителя-восстановителя покрывают защитным слоем полироли для продления срока деяния состава. По другому через две недели лакокрасочное покрытие потускнеет, а позже окислится.

По свойствам силиконовые полироли похожи на восковые полироли. В большинстве случаев силиконовые полироли — это водянистые средства в пластмассовых упаковках с распылителем. За очень куцее время эти средства возвращают автомобилю сияние и цвет.

Полимерные полироли — сбалансированный вариант для автомобилей, у их целый ряд защитный параметров, которые позволяют продлить действие продукта. Эти полироли защищают автомобиль от соли, от выгорания на солнце и других воздействий наружной среды. Эта полироль в отличие от силиконовых и восковых полиролей, обладает огромным сроком деяния и не смывается после 3-х моек авто.

Но у полимерных полиролей есть свои недочеты. Огромным минусом будет то, что эти средства недешево стоят. А другим недочетом будет то, что очень трудозатратный процесс полировки, он отбирает много времени.

В состав абразивных полиролей входят абразивные вещества, они шлифуют обрабатываемую поверхность авто. Во время шлифовки убирают верхний слой лака, после нанесения полироли, поверхность кузова обработать защитными средствами. По другому можно вызвать коррозию кузова авто.

Абразивные полироли убирают потертости, старенькые пятна, царапинки. Когда необходимо замаскировать недостаток или на древнем авто вернуть лакокрасочное покрытие, их используют исключительно в критических случаях. Не стоит нередко воспользоваться абразивными средствами, это может разрушить лакокрасочное покрытие авто.

Обрабатывая кузов, возникает вопрос, а какая полироль для авто лучше? В этот момент люди начинают задумываться над тем, что же все-таки приобрести. Изучив современных рынок автомобильной химии, можно заметить, что есть ряд веществ, которые действительно помогут вновь сделать кузов автомобиля привлекательным. Но в то же время, из-за обилия продукции сделать выбор может быть сложно. Если говорить обобщенно, то следует отметить, что полироли современного образца принято делить на следующие группы:

• На основе воска.
• Абразивные.
• Основу которых составляют синтетические материалы.

Какая полироль для авто лучше? Дать однозначный ответ на этот вопрос довольно трудно. Дабы разобраться, стоит каждый из вариантов рассмотреть максимально подробно, выявив как плюсы, так и минусы.

Восковая продукция

Большинство владельцев автомобилей и представить не могут, что именно этот вид химии используют профессионалы, чтобы сделать своего железного друга более привлекательным. Наиболее качественной считается та продукция, которая имеет в своем составе настоящий воск. Именно в ее пользу лучше делать выбор, приходя в магазины или на рынок. К счастью, дефицита товара нет, а потому никто не останется с пустыми руками. Естественно, продукция имеет и определенные минусы, ознакомившись с которыми, возникает желание купить нечто иное.

Когда речь заходит про недостатки, прежде всего принято говорить про непродолжительность действия. Чаще всего, подобное покрытие может продержаться две или же три мойки. После этого, машинка снова становится такой, как и была до его использования. Логично, что не имеет смысла вести речь про защиту кузова. Она попросту отсутствует. Как бы там ни было, люди все равно делают выбор в пользу данного товара. Главная причина - относительно невысокая стоимость.

Товары на основе синтетики

На сегодняшний день, именно они становятся все более популярными. Люди стремятся покупать продукцию такого типа. Полироли синтетического вида можно поделить на несколько больших групп, среди которых:

• Восстановители покрытия.
• Полимеры.
• Силиконовые полироли.

Известно, что каждый из трех видов, активно используется водителями. Что касается восстановителей, то они за относительно короткий промежуток времени имеют возможность сделать лакокрасочное покрытие таким, каким оно было еще при покупке транспортного средства. Их основу составляют специализированные химические вещества, для которых не будет проблемой избавиться от старой краски, а также пятен, имеющих самый разнообразный состав. Ведя речь про силиконовую продукцию, стоит сразу сказать, что она не слишком долговечная. В некотором роде напоминает восковую. Продажа осуществляется в виде жидкости. Но все же на короткое время машину действительно можно сделать красивой. К наиболее весомым недостаткам следует отнести тот факт, что такой эффект продержится не более пары моек.

Полимерная полироль по праву считается сегодня одной из лучших. Если сравнивать ее с воском и силиконом, то главным плюсом является возможность продолжительного срока использования. Примечательно, что блеск будет качественным. Что же касается минусов, то здесь прежде всего нужно отметить - повышенную стоимость. Учитывая сей факт, большинство людей делают свой выбор в пользу двух других вариантов. Не стоит забывать о самом процессе нанесения полимерной полироли. Он является достаточно сложным. Рекомендуется, чтобы занимались этим процессом специалисты.

Полироли абразивные

Из названия можно догадаться, что в основе лежат абразивные вещества. В момент нанесения на кузов, они снимают небольшой слой краски с поверхности машины. Звучит это сомнительно, но в самом процессе нет абсолютно ничего страшного. Естественно, если речь идет про новое авто, ибо для старых проведение такой процедуры может оказаться губительным. Их покрытие может быть банально затерто до самой грунтовки. Ничего хорошего из такого не получится. Непосредственно перед применением стоит посоветоваться с профессионалами.

Такой тип полироли словно специально создан для того, чтобы с покрытия кузова удалить возможные дефекты. Речь может идти про незначительные сколы, трещины или же царапины. Средство на сто процентов выполнит поставленную задачу.

На этом можно поставить точку. Подводя итоги, есть возможность смело заявить о том, что нет конкретного ответа на вопрос о том, какая полироль для
авто лучше. Даже самый хороший мастер не поможет здесь, ибо многое зависит от того, какие критерии выбора заданы покупателем. Если возникает необходимость в том, чтобы поверхность как можно дольше оставалась блестящей, полимерный вариант станет идеальным. При желании сэкономить средства, рекомендуется покупать обычный воск.

Надежно защищает корпус автомобиля от воздействия вредных внешних факторов - ультрафиолета (выгорания на солнце), грязных разводов, следов птичьего помета, царапин, химических реагентов, которыми посыпают дороги зимой. Существует два основных вида полиролей для кузова автомобиля - профессиональные и для широкого использования. Последние в свою очередь делятся на средства на восковой основе и на основе синтетических полимеров. Профессиональные (часто к ним используют определение «нано») отличаются по времени действия. Они могут быть в виде « » и керамические.

Полироли для широкого использования можно нанести самостоятельно, а цена этого средства редко превышает значение 2 тысячи рублей. Однако их недостатком является малый срок действия, а также невысокая механическая стойкость и защита. Что касается профессиональных средств, то в зависимости от марки, их стоимость может доходить до 50 тысяч рублей, а наносятся они только в сервисных центрах . Их преимуществами является длительный срок действия (зачастую гарантия составляет до 5 лет), а также надежная защита кузова от всевозможных внешних воздействий.

Общие сведения

Несмотря на виды, функции любого полироля (будь он профессиональным или для широкого использования) практически одинаковы. Они заключаются в защите кузова автомобиля от следующих вредных факторов:

• ультрафиолета (ярких солнечных лучей, из-за которых кузов с годами теряет свой изначальный цвет, то есть, выгорает);
• химических реагентов на дорогах (актуально для зимнего времени, когда дорожные службы посыпают покрытие дороги специальным составом, который не только разъедает лед на дорогах, но и негативно действует на поверхность кузова машины, другой вредный фактор в теплое время года - );
• грязи и пятен (состав не дает им глубоко впитываться в кузов, поэтому пятна впоследствии гораздо проще отмыть, не повреждая при этом ЛКП);
• механических повреждений (например, удары веток при езде в лесном массиве, возможные царапины при незначительном контакте с кузовом посторонних предметов и так далее).

Как указывалось выше, профессиональные полироли гораздо эффективнее справляются с возложенными на них задачами и действуют дольше, однако стоят такие препараты значительно дороже. Кроме того, наносить их можно лишь в сервисных центрах. Обусловлено это тем фактом, что для подобной процедуры необходимо специальное оборудование, надлежащая подготовка поверхности а также персонал, знакомый с соответствующей технологией.

Что касается полиролей для кузова машины, которые можно нанести самостоятельно, то они делятся на три вида - с натуральным воском, на основе синтетических полиролей и смесь натуральных и синтетических компонентов. Не вдаваясь в подробности стоит отметить, что первый тип не так популярен, поскольку обладает более низкими эксплуатационными характеристиками. Второй тип - самый лучший в данном классе, поскольку надежно защищает кузов и держится дольше остальных (до 12 месяцев). Что касается смешанных составов, то они обладают средними характеристиками.

Синтетические полироли для кузова машины можно выявить в том числе по запаху. Чем отчетливый запах нефтепродуктов исходит из средства, тем большая вероятность того, что оно сделано на основе синтетических материалов. Исключением могут быть полироли «Карнауба», не имеющие специфических запахов, однако созданных на синтетической основе.

В основе средства лежат воск карнаубы (карнаубский воск - это воск из листьев пальм, произрастающих на территории Южной Америки, обладает свойством “затягивать” царапины на ЛКП машины) и тефлон. Несомненным достоинством жидкого препарата является его длительный срок действия и надежность. Полироль можно использовать на любых автомобильных кузовах. Не имеет в своем составе абразивных соединений. Надежно защищает кузов машины от потеков воды, образующихся после дождя или мойки, выгорания на солнце, химических реагентов, механических повреждений.

Особенностью полироли Карнауба является тот факт, что кузов машины необходимо не только тщательно вымыть и высушить, но и не допускать нанесения средства на теплую поверхность кузова. Поэтому работать нужно в закрытом и прохладном помещении (гараж, мойка, бокс и так далее).

Фасуется в бутылки объемом по 250 мл, артикул - RW2502 . Цена одного экземпляра составляет 200 рублей.

Позиционируется как японская полироль для кузова автомобиля с высокими водоотталкивающими свойствами за счет воска. В банке обладает достаточно большой плотностью, поэтому перед нанесением средства на поверхность рекомендуется рабочий спонжик смочить водой и лишь потом наносить на него полироль. На первом этапе на поверхности кузова образуется белая пленка, которую впоследствии нужно растереть микрофиброй.

По результатам тестов восковая полироль Софт99 показал удовлетворительные результаты. Поверхность ЛКП приобрела более насыщенный цвет, а мелкие царапины перестали быть видны. Что касается капель воды, то на обработанной поверхности они собираются в правильную форму и легко скатываются с кузова. Поэтому полироль Soft99 Water Block может быть вполне рекомендован к широкому использованию как маскировку царапин и защиту от воды.

Особенностью является его более удачное использование на темных ЛКП. Срок службы покрытия - до 90 дней. Баночки хватает приблизительно на 20...30 покрытий (в зависимости от интенсивности использования и размера кузова машины). Реализуется в упаковке объемом 200 мл. Артикул - . Цена упаковки - 1600 рублей.

Еще один полироль от японского производителя Soft99. Позиционируется как полупрофессиональное средство, защита для темных автомобилей. Срок действия полироля составляет от 6 до 12 месяцев. Одной баночки хватит для нанесения на кузов до 25 раз. Очень эффективно защищает корпус не только от влаги и грязевых разводов, но гудрона и насекомых.

Наносить фторуглеродное полимерное покрытие Soft99 Fusso Coat 12 Month необходимо только на холодную поверхность кузова. После нанесения нужно подождать подсыхания первого слоя (около 5 минут летом и до 15 минут зимой), и лишь после этого полировать с помощью микрофибры (не используйте дешевую микрофибру). После нанесения рекомендуется приблизительно один раз в неделю выполнять двухфазную мойку. При ухудшении внешнего вида кузова достаточно помыть его шампунем от статических загрязнений, после этого полироль восстановится. Тесты показали, что полироль прекрасно маскирует мелкие царапины, вызывает насыщенность цвета, и повышает водоотталкивающий (гидрофобный) эффект.

Объем упаковки - 200 мл. Его артикул - . Цена - 1500 рублей.

Nanox Carnauba NX8305

Позиционируется как синтетический полироль с воском бразильской пальмы карнауба. Отличается очень мягкой консистенцией и губкой оригинальной удобной формы. Перед ее использованием поверхность нужно смочить поверхность губки. Нанесение происходит по стандартному алгоритму. С помощью упомянутой губки по участкам кузова средство наносится на поверхность, после чего заполировывается с помощью микрофибры.

Однако эффект от использования данного полироля слабый. Эффективность применения замечена лишь в увеличении насыщенности цвета кузова. Мелкие царапины на кузове замаскировать не удалось, они остались видны. Поэтому Nanox Carnauba больше подойдет для новых автомобилей, у которых еще нет царапин на корпусе. Что касается гидрофобного эффекта, то он весьма неплох.

Объем баночки - 227 мл. Артикул - NX8305 . Цена - 700 рублей.

Позиционируется как профессиональная защитная нано-полироль для кузова машины. Отличительной особенностью данного средства является то, что она создана с использованием нанотехнологий и действует на молекулярном уровне. Хотя по большому счету, это слово - не более, чем рекламный ход. В основе как и у многих других натуральный воск карнаубы. Однако в составе полироля входят действительно качественные компоненты из натурального воска пальмы и полировальные агенты. Кроме того, в твердой пасте нет абразивов.

Полироль Runway Pro Nano Wax может быть использована на темных и светлых поверхностях. Несмотря на утверждения производителей, реальные тесты показали, что значительных изменений в глубине и насыщенности цвета не произошло. Вместо этого появился некоторый блеск и зеркальность. Царапины также не маскирует. Что касается водо- и грязе отталкивающего эффекта, то он действительно на высоте. Заявленный срок действия полироля - до 8 месяцев, но по результатам испытания оказалось что не более 6.

Купить можно в железных баночках объемом мл. Артикул - RW6134 . Цена - 700 рублей.

Данный полироль реализуется в состоянии эмульсии с не растворенными частицами. Жидкая эмульсия с помощью ветоши наносится на кузов автомобиля и растирается. Поскольку много жидкости впитывается в тряпку, то получается перерасход средства, хотя и не очень большой. Что касается маскирующих свойств, то они находятся на среднем уровне. То же можно сказать и про водоотталкивающий эффект. Тоесть фактически как и пишет производитель - “предохраняет от осаждения пыли и влаги, облегчает легкое удаление грязи.”.

Shell Wax Polish может быть использован для цветных и лакированных поверхностей, с любым типом краски и обработки поверхности. Что касается срока действия препарата, то его хватает на 2...3 месяца, после чего необходимо повторить обработку. Учитывая невысокую цену полироля, его вполне можно рекомендовать владельцам бюджетных автомобилей.

Объем бутылки, в которой реализуется средство, составляет 0,5 литра. Артикул - AC32J . Его цена - 150 рублей.

Весьма оригинальная полироль для авто с подкрашивающим эффектом. Ее особенность состоит в очищающем и цветомаскирующем воздействии. Благодаря этому эффекту полироль практически сливается с оригинальным ЛКП, гармонично дополняя его. Также средство усиливает цветопередачу и скрывает возможные дефекты, имеющиеся на кузове автомобиля. А пигментный состав выравнивает светоотражающую плоскость.

Цветная полироль для кузова автомобиля выпускается в восьми базовых цветах, в комплекте имеется карандаш, благодаря которому можно вручную зарисовать даже самые сложные и глубокие царапины. Обработанная поверхность будет не только хорошо выглядеть, но и будет надежно защищена от воздействия коррозии на длительное время. Эффективность заполнения повреждений напрямую зависит от глубины и длительности происхождения. Однако обработка полиролью в несколько циклов увеличивает эффект.

Фасуется в бутылки объемом по 0,5 литра. Артикул - FG4997. Цена - 600 рублей.

Американская Doctor Wax (Carnauba Cleaner Wax) пастообразная полироль с воском позиционируется производителем как очищающая полироль для новых покрытий. Отличается оригинальной упаковкой, в состав которой кроме спонжа входит также ткань для полировки. Консистенция более жидкая, чем у других аналогичных средств. Считается, что средство лучше подходит для краски типа металлик. Наносится средство аналогично, в два слоя. Полировку нужно выполнять после засыхания первого слоя, через 5...10 минут.

После полировки не оставляет разводов, а вот после дождя появляется лёгкий пыльный налёт который удаляется салфеткой. При выполнении реальных тестов средство показало, что мелкие царапины, имеющиеся на корпусе уже не нового авто остаются заметными. Что касается водоотталкивающего средства, то оно также оставляет желать лучшего. Однако для обработки новых машин полироль может применяться вполне успешно.

Объем баночки составляет 227 мл. Артикул - DW8203 . Цена - 600 рублей. Для старых кузовов в данной серии есть отдельное средство с соответствующим номером DW8207 . Его цена и объем аналогичны.

Как наносить полироль

Сравнительный тест полиролей

Точная инструкция по нанесению полироля на кузов автомобиля приведена или на корпусе его упаковке или в прилагающейся инструкции . Поэтому перед применением обязательно ознакомьтесь с соответствующей информацией, и придерживайтесь данных рекомендаций. Однако в большинстве случаев алгоритм использования полиролей одинаков и состоит в нанесении их на вымытую сухую поверхность кузова и дальнейшем полировании с помощью ветоши, губок или специальных полировальников. Существует несколько типовых рекомендаций:

• полировать поврежденные участки кузова необходимо до состояния аналогичных участков с заводским покрытием;
• наносить полироль необходимо частями (по участкам), в противном случае он быстро высохнет (особенно при температуре от +20°С и выше, нижняя допустимая +15°С);
• работать необходимо в помещении или под навесом, избегая воздействия прямых солнечных лучей;
• при полировке не нужно чрезмерно нажимать на ветошь, вместо этого нужно выдержать временной режим;
• не используйте электроинструмента при полировании, если об этом прямо не указывается в инструкции;
• после нанесения нельзя доводить до пыльного высыхания ;
• работы проводите в специальной закрытой одежде.

Эти несложные правила помогут вам правильно выполнить работы по нанесению полироля на кузов вашей машины.

Вместо послесловия

Любой полироль позволит защитить кузов вашего автомобиля от вредных внешних факторов, а также сохранить его красивый внешний вид. Это касается не только новых, но и средних по возрасту и даже старых машин. Но в первом случае есть возможность сохранить первозданный вид как можно дольше, а во втором замаскировать возможные мелкие дефекты или проблемы с покраской. В любом случае, полироль будет не лишним для любого автомобиля.

Что касается выбора того или иного средства, то во-первых, покупайте твердые или кремообразные полироли, а во-вторых, не покупайте откровенно дешевые товары или полироли на натуральной основе, а только на синтетической. Твердых полиролей хватит на значительно большее количество моек машины. И даже при том, что стоят такие средства дороже, экономия будет за счет продолжительности использования.