Харьковчанин Алексей Коровин преодолел 29 тысяч километров на мотоцикле за четыре месяца. Зачем ехал в Австралию? «Я продолжаю искать идеальную формулу счастливой жизни», - писал мотоциклист на своей странице в Facebook перед путешествием.

Дорога из Харькова в Австралию выдалась неспокойной: он попал под пули талибов, несколько раз ломался мотоцикл, а особым испытанием для активного путешественника стало ожидание - Коровину пришлось остановиться почти на месяц на переправе между Индонезией и Австралией.

Полный видеоотчёт о поездке - собственный сериал - путешественник планирует выпустить примерно через четыре месяца. «МедиаПорт» поинтересовался у Алексея Коровина, удалось ли ему найти в пути ответы на свои вопросы.

«Это путешествие было самое длинное из всех и самое неизвестное, потому что половину стран, по которым я шёл, - я там не был. Я, как и в прежних путешествиях, искал себя. Один из основных выводов поездки - неважно, куда ты едешь, не имеет смысла ехать куда-то, чтобы что-то понять. На самом деле всё вокруг одинаково. То ли это Сидней, то ли это Катманду. К концу путешествия я понял, что, по большому счёту, все эти передвижения - это просто изменяющиеся внешние картинки, но внутри всё это одинаково. Я поехал, чтобы побыть с собой наедине. А всё остальное, что вокруг, - это просто стимулы».

Вы были в путешествии не совсем один. С вами был Жёлтый - ваш мотоцикл, ваш «товарищ». Как он выдержал путешествие?

Алексей Коровин, мотопутешественник: «Это первая его поездка. Я купил Жёлтого специально для этого маршрута. […] Было всего-навсего два падения - в Пакистане и в Австралии. Небольшие. И была поломка сцепления - по собственной вине. Я его сжёг, сцепление, почти полностью. При этом я ещё прошёл Вьетнам, Камбоджу. Во всех остальных случаях Жёлтый меня не подвёл вообще. То есть не было случайных поломок, не было ситуаций, когда он разбился. Сейчас он погружен на корабль, по-моему, вчера. И он уже на пути в Украину».

Как долго он будет плыть?

Алексей Коровин, мотопутешественник: «Он будет плыть, наверное, месяц».

Дальнейшие путешествия вы будете продолжать на Жёлтом? Или у вас есть другой мотоцикл?

Алексей Коровин, мотопутешественник: «Мне вообще неважно. В зависимости от маршрута. Но это был идеальный мотоцикл для такого маршрута».

Пока Жёлтый в дороге, вы – пешеход? Или есть другой мотоцикл?

Алексей Коровин, мотопутешественник: «У меня есть машина. Сейчас я «оживляю» свой второй мотоцикл, на котором я проехал в Монголию. Так что пока с транспортными средствами всё в порядке».

Алексей Коровин, мотопутешественник: «Конечно, мне эти картинки, новые страны нужны - для «раздражения», для понимания, для того, чтобы интересно жить и так далее. Для меня важно само физическое движение. И когда я перенёс месяц ожидания в Дарвине, я подошёл к мотоциклу, для меня это было невероятное счастье. И, скорее всего, буду продолжать заниматься путешествиями».

Как вы считаете, на что нужно рассчитывать начинающим путешественникам, на что им обратить внимание?

Алексей Коровин, мотопутешественник: «Самое главное - две вещи. Если ты собираешься в путешествие, надо сделать первый шаг. Идти к своей мечте или к своей цели. Пусть она даже будет маленькая, пусть это будет выезд в другой город на велосипеде либо просто какое-то новое перемещение, нежели было раньше в жизни. Главное начать, сделать первые шаги. А второй момент - это всё-таки верить. Верить в то, что всё вокруг будет тебя поддерживать - природа, люди. Главное в это верить, и всё будет нормально».

Он сделал пять одиночных мотопутешествий вокруг мира. И умер в Египте.

20 августа Алексей поделился в блоге , что уже третью ночь не может нормально спать, а 23 августа попросил о поддержке своих друзей.

Его запись в журнале:

Друзья. Наступает момент, когда ты не можешь справиться без помощи. Я сейчас в Дахабе. Слег от неизвестной хвори, и здесь мне не могут поставить диагноз.

Мы знали Алексея по сумке , которую он придумал для путешествий. В свое последнее одиночное путешествие Коровин выехал 21 марта, успев посетить за это время Марокко, Западную Сахару, Мавританию, Мали, Нигер и еще с десяток стран.

Именно в Африке он подцепил малярию и сальмонеллез. Через неделю наступил конец.

У меня просто нет сил, мой радиус прогулок 40 метров… и плавающая температура. Так 6 дней, причем разницы между днями особо нет… Я решил пробовать ехать в Израиль, в Эйлат и сделать там диагноз… Мне нужна помощь в Израиле - не знаю, доеду ли в таком состоянии… пока это выглядит как фантастика, но я буду пробовать…

Три ночи в подряд не сплю… у меня уже стало привычкой “обнуляться ” энергия на нуле, все тело ломит. Только утром както удается найти подожение тела, да и то засыпаю, потому что организм устает… не организм
А мыслительный процесс, ум. Он яростен. Как будто три лихих гончии носятся по кругу … но я постоянно осознаю эти потоки. От этого не легче…
Самое главное – содержание мыслей….
Мотоциклы, дороги, мотоциклы, дороги, мотоциклы, дороги … во всех проявлениях, формах моделях. Такой себе калейдоскоп…
Конечно картинки красивые, прямо постановочные…

Даже наступило чувство тошноты от вида мотоциклов….
—
А я ведь не за этим ехал….
Мотоцикл и дорога, как способ но не цель…а оказалось подсознание сыграло со мной злую шутку…
Пока не знаю как, но эти ночи с мотоциклами наверное сильно повлияют на дальнейшую жизнь…
—
У меня никак нет желания быть мотоциклистом …
Надо чтото пересматривать в этой жизни…

25 августа я должен быть вХайфе, на погрузке мотоцикла на корабль.Дальше корабль идет в грецию. И я в Европе) . Но жизнь вносит свои коррективы – если будут силы ехать – стартану, сейчас немогу нормально ходить, сразу устаю…

P.s. Никакого желания ставить фото с мотоциклом.
Тошнит

Алексей своими путешествиями вдохновил сотни людей. 43 года. Печаль:(

Уверен, ты на своем байке HONDA VFR-800 сразу въедешь в ворота Рая.

В путешествие по Африке известный путешественник-одиночка Алексей Коровин отправился 21 марта. За пять месяцев он собирался объехать на своем мотоцикле 30 стран и 30 тысяч километров. Болезнь настигла Алексея в конце мото-вояжа. 23 августа Коровин написал на своей странице в Фейсбук: "Друзья. Наступает момент, когда ты не можешь справиться без помощи. Я сейчас в Дахабе. Слег от неизвестной хвори, и здесь мне не могут поставить диагноз. Просто нет сил, радиус прогулок 40 метров и плавающая температура. Так шесть дней, причем разницы между днями особо нет..."

Коровин хотел перебраться в один из госпиталей Израиля, но уже на следующий день жена Алексея Наталья Авсеенко написала, что в Египте нашлись нужные врачи.

Он в Дахабе. В клинике. Лежит, отдыхает. Ему уже хорошо. Как ни странно, но там есть хорошие специалисты, которые его уже за ночь почти поставили на ноги. Уже все хорошо. Волноваться не стоит. Опасность позади. Теперь расслабились и выдохнули, - сообщила Авсеенко.

Однако через несколько дней мотопутешественнику стало хуже. Странички друзей Коровина запестрели постами о помощи. Для Алексея искали антималярийные препараты. При этом попытку уточнить диагноз обрубали – не хотели называть его.

Молитва нужна сейчас за Алексея. Друзья, родные, все, - сообщила подруга Коровина Анастасия Якименко, которая дежурила у больного в палате интенсивной терапии.

Несколько часов назад друзья Алексея сообщили, что его не стало.

Он не был байкером городских улиц, его манили простор и неизвестность. В этот раз Леша возвращался из Африки. Малярия и сальмонеллез подкосили его силы. Леша ушел в Вечность. Прощай, Беспечный ездок, - написал харьковчанин Игорь Соломадин.

Супруга Коровина последние месяцы провела в Москве, к мужу в Дахаб она не успела – сейчас женщина в Киеве. Алексей и Наталья Авсеенко поженились в 2013 году, известная фридайверша переехала к любимому из Москвы.

За несколько дней до смерти Коровин написал в своем блоге: "Есть ощущение, что двигаюсь в правильном направлении... И приписал в конце текста: "Хочу домой…"

В ТЕМУ

Коровина называют путешественником-одиночкой. На своем байке он объездил полмира. О поездках, полных приключений, он снимал фильмы-отчеты и выкладывал их в соцсетях. За последние пять лет он совершил такие путешествия.

• вокруг Черного моря, 6912 км - апрель-май 2010 года;
• Россия, Монголия, Казахстан, 20 тыс. км – август-сентябрь 2010 года;
• Европа, 6500 км – май 2011 года;
• Пакистан, Индия, Шри-Ланка, 6000 км (велосипед + мотоцикл) – с октября 2011-го по январь 2012-го;
• США, Мексика, 16 тыс. км – июль-август 2012 года;
• "Из Европы в Австралию" (16 стран), 29 тыс. км – с ноября 2012-го по апрель 2013-го;
• "Вокруг Африки" (30 стран), 29 тыс. км – из Харькова отправился 21 марта 2015 года.

1994 г. окончил Харьковский авиационный институт имени Н. Е. Жуковского по специальности «двигатели летательных аппаратов».

Спорт

Алексей Коровин начал заниматься TAEKWON-DO ITF в 1989 году в харьковском клубе «Сомбрэ» у заслуженного тренера Украины – Владимира Михайловича Дубцова.

В 1992 г. получил черный пояс по TAEKWON-DO ITF. Стал чемпионом Первого чемпионата Украины по TAEKWON-DO ITF в весе свыше 80 кг, а также Чемпионом кубка Украины по TAEKWON-DO в весе до 80 кг, выступая в составе команды клуба.

В 1994 г. – во второй раз становится Чемпионом кубка Украины по TAEKWON-DO в весе до 80 кг

В 1995 г. стал Бронзовым призером Чемпионата Европы по TAEKWON-DO ITF в командном зачете.

Карьера

1994 г. создал компанию «TORPAL», занимающуюся производством торговых палаток. С 2007 г. «TORPAL» - это производственная компания по производству торгового оборудования для магазинов, работающая на рынках Украины и России.

В 2008 г. А.Коровин оставил пост генерального директора, оставаясь владельцем компании, и начал заниматься созданием и развитием инновационных и творческих проектов.

Общественная деятельность

2009 г. создал проект 9UP –некоммерческий социальный проект, представляющий собой цикл встреч уникальных людей. За год работы проекта прошли встречи с более чем с 200 деятельными активными людьми Харькова, Днепропетровска и Киева.

В 2011 г. организовал первую в своём роде встречу путешественников – Миксовку. Главная идея встречи – собрать в одном месте путешественников разного уровня, которые являются авторами уникальных маршрутов, для знакомства и обмена опытом.

Мода

В 2009 году совместно с дизайнером одежды Машей Лосевой А. Коровин выпустил коллекцию одежды «Unique People», которая была представлена на Trade Mark Defile в городе Киев . Из этой коллекции рождается уникальный проект – сумка трансформер «MIXBAG», которую Коровин со своей командой дорабатывал в течение года. К концу 2010 года «MIXBAG» становится самостоятельным проектом и в 2011 году поступает в ограниченную продажу в Интернете.

Мотопутешествия

Алексей Коровин начал путешествовать на мотоцикле с 2009 года.

В мае 2010 года А.Коровин в одиночку проехал на мотоцикле вокруг Черного Моря. За 13 дней он проехал 6912 км. Маршрут мотопутешествия проходил по территории 8 стран (Украина – Россия – Грузия – Турция – Болгария – Румыния – Молдавия – Украина). В этом путешествии он снял свой первый фильм о мотопутешествии.

В августе 2010 г. без тщательной подготовки А. Коровин отправился в новое одиночное мотопутешествие по маршруту, проходившему по Украине, малонаселенным территориям России, Монголии и Казахстана. Маршрут, получивший название «Белый Медведь» из-за схожести траектории с силуэтом арктического зверя, протяженностью 20 000 км Алексей Коровин преодолел за 44 дня. Весь путь он прошёл на неприспособленном для монгольского бездорожья спортивно-туристическом мотоцикле Honda VFR-800.

Вернувшись из путешествия в Монголию, А. Коровин начал работу над книгой и фильмом с одноименным названием «Состояние ШШШ» о внутреннем состоянии в путешествии. 30 марта 2011 года в Харькове состоялась премьера фильма. В июне 2011 года «Первый автомобильный» телеканал начал транслировать фильм.

The Way of Life

В мае 2012 года запланировано 10-месячное мотопутешествие «The Way of Life» совместно с телеканалом Discovery и автором проекта - хорватским продюсером и мотопутешественником Нико Марковичем.

Маршрут длиной 70000 км пройдёт по двум континентам от полуострова Камчатка до города Кейптаун, через Россию, Монголию, Украину, Венгрию, Хорватию, Боснию и Герцеговину, Черногорию, Албанию, Грецию, Турцию, Сирию, Иорданию, Саудовскую Аравию, Египет, Судан, Эфиопию, Уганду, Кению, Танзанию, Замбию, Зимбабве, Ботсвану, ЮАР.

Телеканал Discovery снимет 46-серийный фильм по мотивам этого путешествия.

В ночь на 28 августа в Дахабе (Египет) умер известный харьковский мотопутешественник Алексей Коровин. По предварительным данным, основанным на сообщении друзей и жены байкера, смерть наступила предположительно от малярии и сальмонеллеза, которыми он заболел во время длительного путешествия по Африке.

В свое одиночное путешествие Коровин выехал 21 марта, успев посетить за это время Марокко, Западную Сахару, Мавританию, Мали, Нигер и еще с десяток стран .

До этого он всерьез задумывался о прекращении странствий. «Думал, мои длительные путешествия закончились на Австралии в 2013-м. Думал, теперь буду лишь вдохновляться короткими «вылазками» в другие географические миры. Думал — путешествия для меня лишь этап, который скоро закончится... Но чем дальше «длительный австралийский трип», тем больше чувствую, дорога для меня нечто большее, чем просто передышка... это мой способ познания, способ вдохновения, способ жизни. Продолжаю. На этот раз отправляюсь в Африку. Через весь континент и обратно...» — написал он в январе 2015 года.

Поначалу путешествие проходило без происшествий, но 20 августа Коровин поделился в блоге, что уже третью ночь не может нормально спать, а 23 августа попросил у своих онлайн-друзей и знакомых помощи:

«Друзья. Наступает момент, когда ты не можешь справиться без помощи. Я сейчас в Дахабе. Слег от неизвестной хвори, и здесь мне не могут поставить диагноз.

У меня просто нет сил, мой радиус прогулок 40 метров... и плавающая температура. Так 6 дней, причем разницы между днями особо нет... Я решил пробовать ехать в Израиль, в Эйлат и сделать там диагноз... Мне нужна помощь в Израиле — не знаю, доеду ли в таком состоянии... пока это выглядит как фантастика, но я буду пробовать...»

После этого к решению вопросов транспортировки и размещения в больнице Израиля подключились его знакомые и друзья и даже обычные люди из самых разных стран, кто следил за его путешествиями. Однако, когда вопрос с отправкой был практически решен, состояние Коровина ухудшилось. Несмотря на то что 24 августа и он, и жена писали о стабилизации ситуации, 28 августа Алексей Коровин скончался.

У себя на родине на Украине погибший путешественник бы известен прежде всего как успешный бизнесмен. Но в 2009 году он впервые с друзьями отправился в мотопутешествие. Затем стал путешествовать в одиночку. С тех пор Коровин стал не только постоянно путешествовать по экзотическим маршрутам на разных континентах, но и делиться впечатлениями в своих книгах и фильмах.

«Для меня такие путешествия — это не хобби и не работа. Это инструмент, который помогает на некоторое время выйти из социума и своей зоны комфорта», — объяснял он свою мотивацию. В среднем каждое путешествие занимало около полугода-год. Поездкам предшествовала детальная подготовка

Описывая свои странствия, Коровин много рассказывал о людях, которых встречал на своем пути. Его маршруты постоянно пролегали там, где жители не знают английского языка.

И это не было для него препятствием - путешественник считал, что если человек хочет быть понятым, его обязательно поймут. «Нет проблемы языка, главное - не бояться этого. Вот, меня не поймут… Ну, как тебя не поймут? Если ты сейчас общаешься с человеком нос в нос, тебе нужно поесть или попить, или свои какие-то требования объяснить, ты однозначно найдешь это. Да, не за 10 минут, может быть, за 40 минут, но объяснишь. И вы друг друга поймете», — писал Коровин.

Как правило, серьезных происшествий в дороге не возникало. Впрочем, не всегда и не везде путешественника встречали радушно. В Пакистане он однажды попал в настоящую засаду - с 30 метров по нему выпустили автоматную очередь, но Коровину удалось спастись.

«Мое состояние и отношение к жизни сильно меняется. И в последние недели все интенсивнее... В какой-то степени чувствую, что «сдуваюсь» внешне и наполняюсь внутренне...» — написал Алексей в своем ЖЖ во время пребывания в Малайзии 22 января 2013 года.

И на следующий день дополнил: «Чем больше путешествую, тем глубже ухожу... Разные страны, ландшафты, люди уже сливаются в единое целое. Внешне мало различий. Изменения внутреннего состояния в пути отражаются теми внешними картинками, которые ближе всего соответствуют внутреннему миру... внешнее лишь отражение внутреннего...»

Путевые заметки байкера могут помочь тем, кто решит последовать его примеру. Коровин детально описывал практические особенности поездок: без чего не обойтись в дороге, где остановиться, какой запас воды и еды брать. Но друзья байкера уверены, что в его текстах кроется нечто большее. Многие считают, что открытия путешественника могут показывать направление гораздо точнее, чем все компасы и карты.

«Вдохновитель, искатель, путешественник», «Успел и смог прожить несколько жизней за одну», «Я чертовски привязался к этому «философу на железном коне». Алексей — ты перевыполнил план по приключениям на одну человеческую жизнь»: на