КАК УЗНАТЬ САМЫЕ ТИХИЕ ШИНЫ ДЛЯ БОЛЬШЕГО КОМФОРТА ВОЖДЕНИЯ?

Скоростная шина (или спортивного класса) - с точки зрения практичной езды - это уже малошумная мягкая резина, которая может снизить шум при качении и компенсировать дорожные удары, которые в противном случае ощущались бы внутри автомобиля.

Фактически деформации дороги во многом влияют на покрышку, поскольку она фильтрует или даже усиливает некоторые из вибраций, передаваемых на транспортное средство. Насколько шина поглощает удары на дороге и уменьшает тряску, настолько обеспечивается удобство вождения, поэтому бесшумность очень сильно зависит от состояния дороги, качества амортизаторов и подвески автомобиля.

Некоторые производители стремятся улучшить акустический и механический комфорт, не жертвуя производительностью, чтобы с одной стороны, шина уменьшала шум, а с другой стороны, уравновешивала неровности грунта.

Ваши новые шины очень громкие?

Ваши зимние покрышки громче, чем летние?

Фактически, летние шины - с их более глубоким широким профилем и более твердым резиновым составом - более тихие, чем зимняя резина без шипов.

ОТКУДА ЭТОТ ШУМ?

Вы слышите тревожный звук в салоне автомобиля? Или у вас создается впечатление, что неравномерность дороги недостаточно во время вождения? Если вы заметили несколько раздражающих шумов в вашем автомобиле, шина значит виновата!

На самом деле уже определено значение исключительно пролонгации дорожного шума на профиле протектора шины. Он называется «качение шин» (эффект шума) и может быть шумной и будет управляться быстрее. Шина представляет собой мягкий предмет, который деформируется в соответствии с неровностями на местности. По этой причине, состояние дороги, которая находится в непосредственном контакте с протектором шины, усиливает вибрации вызванные небольшими ударами о препятствия на дороге.

Когда шум может исходить от шин?

Шум может иметь разные причины. Профиль протектора и его глубина вызывают определенные звуки в следующих случаях:

«Сход-зазвал»: часть шины, которая имеет контакт с дорогой, образует угол, который усиливает / уменьшает уровень шума качения.

«Вздутие от удара» протектора шины.

«Коэффициент трения»: снижение шума в шинах достигается за счет специального профиля протектора в сочетании с резиновым составом для демпфирования вибрации. Это позволяет тише ездить как снаружи, так и внутри автомобиля.

Усиливается ли шум качения при небрежном обслуживании шин?

Да, плохо сбалансированная зимняя шина или плохое состояние шасси (тормозная система, подвеска, трансмиссия...) могут быть причиной неприятного шума качения.

Может ли производство шины влиять на шум качения?

Да, плохо сконструированная или деформированная шина может усиливать шумность внутри салона автомобиля.

Каковы вибрации, которые испытывает водитель?

Шина, которая плохо поглощает удары на дороге и плохо фильтрует полученный звук, может нарушить комфортность водителя и пассажиров и вызвать усталость в долгосрочной перспективе (или даже вызвать долговременную боль в спине, если вибрации очень слышны). Точно так же шум при качении для окружающей среды, особенно в жилых районах, может быть очень тревожным.

ВОТ КАК ЭТО РАБОТАЕТ: ВЫБОР ШИН ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОГО КОМФОРТА ВОЖДЕНИЯ И НИЗКОГО УРОВНЯ ШУМА КАЧЕНИЯ

Прежде чем покупать шины, вы можете проконсультироваться в шинном магазине и узнать, какая шина является самой бесшумной. Шум качения является частью трех критериев, которые должны быть указаны на этикетке покрышки. Пиктограмма указывает точное значение шума трения в децибелах и с небольшими волнами, напечатанными рядом с номером.

• Черная волна: это самая тихая шина
• Три черных волны: эта шина имеет низкие свойства с точки зрения шума качения

Как измеряют шум на шине?

Перед выпуском шины на рынок проводится множество испытаний, в том числе измерение уровня шума качения в соответствии с применимыми стандартами. Производители проводят дорожные тесты (со скоростью 80 км / ч с отключенным двигателем и двумя микрофонами, расположенными на расстоянии 7,5 м от транспортного средства) и испытаниями на машине для измерения и проверки шума качения.

С каким шумовым раздражением можно сравнить шум шин?

Измеренный уровень шума обычно находится в области проходящего поезда или включенного пылесоса. По этой причине оптимизация шумового комфорта не только полезна для пассажиров транспортного средства, но и для прохожих или жителей городской территории.

Как вы можете уменьшить шум качения ваших шин?

Существует простое, эффективное и всегда готовое к использованию средство для улучшения шума качения и амортизации дорожных ям: используйте правильное давление в шинах! Давление в шинах, установленное правильно в соответствии с инструкциями производителя, может помешать вашим шинам вызывать излишний шум на дороге.

Выбор шин играет важную роль в звуковых эффектах, которые вы чувствуете за рулем своего автомобиля. Но не только шины отвечают за отсутствие комфорта для езды. Состояние вашего автомобиля также может быть значимым: имеет ли автомобиль высококачественные амортизаторы? Они все еще в порядке? Насколько хороша звукоизоляция вашего автомобиля? Ни для кого не секрет: большой, хорошо изолированный седан более удобен для езды, чем автомобиль по более низким ценам, при условии, что шины соответствуют вашему автомобилю и стилю вождения.

САМОЕ ПРИЯТНОЕ В УПРАВЛЕНИИ: НИЧЕГО НЕ СЛЫШАТЬ

Часто многие владельцы авто сталкиваются с такой проблемой, как шум летней резины. Стоит отметить, что это явление не несет в себе ничего отрицательного, однако, определенный дискомфорт — это явление все же провоцирует. Поэтому нужно разобраться в основных причинах, по которым издает звук летняя резина.

Почему гудит резина: отличие зимней от летней

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Многие владельцы авто замечают, что со сменой шин на летний комплект начинает, наблюдается сильный шум. Летняя резина издает звук значительно сильнее зимней. Для того чтобы ответить на вопрос почему это происходит нужно разобраться в особенностях шин.

Главное отличие этих изделий заключается в особом составе резиновой смеси. Именно из этой смеси изготавливаются шины для различных времен года. Разница состава обусловлена тем, что в разное время года перед шинами ставятся различные задачи.

Основная задача летних шин заключается в сохранении твердости и устойчивости при любых температурных условиях.

В связи с этим при производстве зимних шин используется мягкая смесь. Эта особенность обусловлена тем, что под воздействием низких температур смесь становится более жесткой. Использование мягкой смеси при изготовлении позволяет добиться оптимальных показателей сцепления с дорогой для зимнего периода. В связи с этим весьма часто при смене покрышки у водителей возникает вопрос, почему гудит летняя резина на машине.

Еще одно весьма значительное отличие этих изделий – рисунок протектора. На экземплярах, предназначенных для летней езды, он сглажен, а на зимних экземплярах значительно более выражен. Рисунок на таких изделиях характеризуется большим числом канавок, которые служат для отвода снега и значительным количеством ламелей усиливающих сцепление со льдом.

Почему шумит летняя резина?

Ответ на вопрос, почему гудит резина летняя, довольно актуален. Однозначного ответа, на него нет. На то, что летняя резина издает звук, могут оказывать влияние различные дополнительные факторы. Поэтому при ответе на вопрос почему шумит резина на авто нужно учесть такие особенности:

• Воздушные хлопки.

Это явление характерно для летней резины из-за невозможности быстрого отвода воздуха из шин. Зимние шины дополнительно снабжены глубоким протекторным рисунком в форме канавок, благодаря чему, воздух значительно быстрее отводиться. А в изделиях для летней езды рисунок протектора гладкий, что затрудняет отвод воздуха.

• Излишнее давление воздуха в шинах.

Ответом на вопрос, почему гудит летняя резина на машине, может быть избыточное давление в камере. Многие владельцы авто и работники автосервисов не уделяют должного внимания показателям давления воздуха при накачивании колес. Для того чтобы избежать шума по этой причине необходимо проводить накачивание, ориентируясь исключительно на показатели манометра.

• Низкое качество резиновой смеси.

Низкое качество резиновой смеси или технологические ошибки, допущенные при производстве изделий, могут стать ответом на вопрос, почему гудит резина на машине. От уровня качества входящих в состав смеси компонентов напрямую зависит не только шумность изделия, но и его эксплуатационные характеристики.

• Установка усиленного каркаса.

Некоторые производители дополнительно усиливают каркас покрышки. Этот фактор может провоцировать возникновение шума и гула во время езды авто. Особенно часто такой шум проявляется при езде по бездорожью. Поэтому ответ на вопрос почему шумит резина, прежде всего кроется в особенностях покрышки.

• Неисправный подшипник.

Многие водители путают звук, который издает неисправный подшипник с гулом исходящим от резины. Подшипники издают шум из-за износа беговой дорожки. Проверить в каком состоянии находится подшипник можно самостоятельно.

Отвечая на вопрос, как определить гудит резина или подшипник стоит отметить что для этого авто нужно приподнять при помощи домкрата и резко покрутить колесо. Если при этом возникают звуки металлического характера, значит, неисправен именно подшипник. Раскачивание колеса из стороны в сторону также свидетельствует о том, что подшипник вышел из строя.

Из-за чего шумит резина: мнения специалистов

Специалисты в сфере авто считают что причина шума летней резины кроется именно в разнице рисунка протектора. При езде в зимнее время года преимущественно издает звук шина при сцеплении с дорожным покрытием. А при езде в летних условиях звуковые эффекты создает именно покрышка.

Автомеханики считают, что появление некоторых звуков, после переобувки авто, вполне нормальное явление. Низкий уровень шумовых эффектов от зимних шин обусловлен наличием глубокого рисунка протектора, который необходим для надежного сцепления со снегом и льдом.

А так как в роли дорожного наполнителя у нас в стране преимущественно выступает щебень, мелкие частички которого откалываются от дорожного покрытия и при соприкосновении с глубоким рисунком издают меньше шума. А твердая, наоборот, взаимодействует со щебнем громче, что и обуславливает возникновение шумов. Специалисты, считают, что это одна из наиболее явных причин возникновения шумов.

Специалисты отмечают, что весьма часто водители путают звук шин и гул, который издает подшипник при поломке. Отвечая на вопрос как определить, шумит резина или подшипник, специалисты акцентируют внимание на том, что стоит провести диагностику машины в сервисе.

Многих волнует такой вопрос, как шумит резина, что делать. Нужно сказать, что смена шин не решит проблему. Это связано с тем, что зимние шины при езде в жаркое время года будут весьма сильно сцепляться дорожным покрытием, что спровоцирует усиление шума. При этом скорость их износа значительно увеличиться. Поэтому ответ на вопрос гудит резина, что делать будет – не предпринимать дополнительных действий.

Стоит отметить, что летние покрышки при езде создают значительно больше шума. В роли основных причин появления звуков выступают твердость покрытия изделия и особенности рисунка протектора шины. Влияние на уровень шума оказывает и качество дорожного покрытия. В тех зонах, в которых покрытие состоит из мелкого щебня уровень шума сильнее.

Ответом на вопрос шумит резина, что делать будет первоочередная проверка подшипника. Если подшипник в порядке, шумит резина что делать, то не стоит предпринимать дополнительных действий.

Уровень шума – одна из многих характеристик покрышек. Не оказывает влияния на уровень сцепления с дорожным покрытием, надёжность управления, длину тормозного пути и безопасность вождения. Влияет на комфортность пребывания водителя и пассажиров в транспортном средстве, общий уровень шума, наличие/отсутствие посторонних раздражающих звуков в салоне.

Несмотря на кажущуюся малозначимость характеристики, покрышки с раздражающим гулом и сильным «шуршанием» протектора способны вывести из состояния равновесия даже самого спокойного человека. Превратить поездку без включенной мультимедиа-системы в настоящий кошмар. Поэтому научитесь распознавать автопокрышки, склонные к повышенной шумливости, и определять шины с хорошими характеристиками акустического комфорта.

Что влияет на уровень шума покрышек?

1. Особенности протектора (мягкость, ширина, строение рисунка)

Более мягкий протектор способствует тихой езде, но при этом быстрее стирается при агрессивном стиле вождения. Ширина – второй важный показатель. Покрышки с более широким протектором отличаются повышенной шумностью, но улучшенными сцепными характеристиками. И строение протекторного рисунка влияет на акустический комфорт.

2. Конструкция шипов и ламелей (для шипованных и фрикционных автошин).

Летние покрышки обладают лучшим акустическим комфортом по сравнению автомобильной «обувью» для зимы. Однако в последнее время шинные производители активнее внедряют технологии шумоподавления в зимней резине, особенно в «шиповках».

О маркировке

Для упрощения выбора покрышек по показателю шумности разработана специальная классификация. Делит шины на 3 категории. В ходе теста характеристика измеряется в децибелах. Относит модель авторезины к тому или иному классу. Результат наносится на боковину в виде графического обозначения.

• 1 волна – наиболее тихие;
• 2 волны – средний уровень шума;
• 3 волны – с низким акустическим комфортом (на 6 дБ громче по сравнению с автопокрышками с нанесённой «одной волной»).

Лучшие летние шины с низким уровнем шума

Малошумные покрышки эко-класса, при разработке которых уделялось максимальное внимание показателю ходимости и снижению уровня сопротивления качению в угоду топливной экономичности.

Эти автошины марки Michelin — улучшенная версия модели Energy Saver. По сравнению с предшественницей площадь контактного пятна увеличилась на 10%. Это благоприятным образом сказалось на показателях сцепления на сухих и мокрых дорогах.

Ещё одно весомое преимущество автопокрышек — резиновая смесь с особыми фиксирующими компонентами для упрочнения молекулярных связей. Они обеспечивают длительный срок службы шины.

Компания Michelin не использовала как таковых специальных фирменных технологий для снижения шумности. Однако Energy Saver+ получились более мягкими по сравнению с предшественником, что благоприятным образом сказалось на данной характеристике.

При этом учитывайте одну немаловажную деталь. Energy Saver+ плохо ведут себя на разбитых дорогах с большим количеством ям и временных «заплаток». Становятся жёсткими, малокомфортными. Способны показать себя во всей красе только на асфальтовых покрытиях высокого качества.

Вывод: бесшумные и комфортные автошины только на качественных асфальтовых покрытиях.

Видео:Как выбрать тихие и мягкие летние шины

Pirelli Cinturato P7

Экологичная шина премиум-класса, разработанная для легковых машин и внедорожных автомобилей. Получила множество высоких оценок по результатам тестов российских и зарубежных изданий (Авторевю, AutoBild) и др. Помимо основных характеристик вроде надёжности сцепления на сухом асфальте и стабильности управления на сырой дороге, обладает низкой шумностью. Такого результата сотрудники компании Pirelli добились благодаря специальному протекторному рисунку с оптимизированным шагом блоков.

В протекторе покрышки Cinturato P7 предусмотрены продольные канавки увеличенной ширины в количестве 4 штук. Используются для улучшения поведения автомобиля на влажной дороге и повышают сопротивляемость аквапланированию.

За точность управления при прохождении поворотов и стабильную курсовую устойчивость отвечают центральные блоки и плечи с увеличенным показателем жёсткости.

Вывод: сбалансированные автошины с «уравновешенным характером». Обладают улучшенными показателями комфорта и стабильности поведения в ущерб спортивно точному и азартному управлению, минимальному тормозному пути.

Ещё одна малошумная модель летней резины премиум-класса, заменившая ER300 в модельном ряду Bridgestone. Позиционируется производителем как надёжная, манёвренная и высококомфортная автопокрышка для путешествий. Технология, использованная японской шинной компанией для улучшения акустического комфорта, заключается в появлении другого дизайна канавок в протекторе. С помощью них снижается уровень шума по принципу Гельмгольца, убираются «посвистывания» протекторного рисунка.

Ещё одним уникальным технологическим решением в покрышках Bridgestone стала система NanoPro-Tech, позволившая создать плоский профиль контакта. За счёт этого износ автошины более равномерный. Увеличилось количество километров, которые проезжает машина на одном комплекте резины.

Вывод: отличаются малошумностью на дорогах высокого и среднего качества, эффективная система водоотведения и равномерность износа.

Рейтинг зимних шин с высоким акустическим комфортом

Новый флагман в модельной линейке Nokian. Зимняя резина последнего поколения с технологией двойной ошиповки, которая имеет металлические зацепы. Отличается высокой адаптируемостью к дорожным и климатическим условиям.

В арсенале девятой Hakka усовершенствованная технология посадки шипов Eco Stud, уникальные системы ламелизации и дренажа, обновлённый дизайн V-образного протекторного рисунка и новые решения в составе резиновой смеси. Последние изменения нацелены на улучшение характеристик акустического комфорта и оптимизацию потребления топлива.

Финские специалисты «научили» шипы издавать меньше шума и снизили их негативное воздействие на дорогу благодаря применению наружных фасок и подушечного слоя из мягкой резины. Эти элементы расширяют область контакта металлозацепа, но смягчают давление на дорожное покрытие. В результате новая технология ошиповки замедляет износ асфальта. Позволяет автошине генерировать меньший объём шума.

Вывод: ожидаемо качественная зимняя резина для разных погодных условий. Стала менее «зубастой» (с меньшим количеством шипов противоскольжения) по сравнению с предшественником, но подросла в области комфорта и плавности хода. Одна из лучших среди шипованных премиум-шин с высокими сцепными характеристиками по показателю уровня шума.

ContiWinterContact TS 810 от Continental

Комфортная зимняя автошина для машин среднего и бизнес-класса, отличающаяся длительным сроком службы, хорошей тягой и неплохим торможением на снежных и ледяных дорогах. Асимметричный протекторный рисунок с особой ламелизацией. Ламели на 20% толще на внутренней части покрышки по сравнению с боковыми.

В составе полимер (активный технический углерод), который улучшает сцепные характеристики в сырую зимнюю погоду, и реактивные смягчители. Последние способствуют оптимальному балансу между сроком службы покрышки и мягкостью резиновой смеси для более комфортного движения. В результате зимняя автошина от Continental лишена излишней жёсткости при сохранении необходимой износоустойчивости и прочности, что является ощутимым подспорьем для хорошего акустического комфорта.

Вывод: Шины-липучки немецкого производителя. Не поддерживают новомодную технологию ContiSilent, которая направлена на снижение уровня шума, но обладают достаточными характеристиками комфорта, хорошей ходимостью и уверенным сцеплением на зимних дорожных покрытиях.

Нешипованная шина с V-образным протекторным рисунком, увеличенным числом блоков. Отличается эффективным удалением слякоти, мокрого снега из контактного пятна благодаря расширяющимся в боковые стороны каналам.

В протекторном рисунке предусмотрена комбинация из специальных конструктивных элементов – ламелей Z-образной формы, микроскопических помп, пилообразных кромок. Вместе они работают на улучшение сцепных и тормозных свойств.

При всех достоинствах покрышка обладает неплохой плавностью хода и образцовым акустическим комфортом. Однако более чувствительна и требовательна к качеству дорожного полотна по сравнению с Nokian и Continental. Жёстче и шумнее на разбитых трассах.

Вывод: малошумные фрикционные покрышки, разработанные Michelin ещё в 2012 году. Несмотря на почтенный возраст одни из лучших в области акустического комфорта в классе «липучек». Подходят для владельцев легковых машин и кроссоверов, которые любят использовать транспортные средства, а их большая часть маршрута проходит по асфальтовым дорогам.

Видео:ТЕСТ-ОБЗОР: ТОП-5 зимних шин 2017-18. Какие шины лучше?

Какие покрышки купить?

Представленные модели автошин радуют высокими характеристиками акустического комфорта. Отдельные покрышки способны проявить лучшие качества на капитально отремонтированных и новых дорожных покрытиях.

Абсолютно бесшумных автошин не бывает, что обусловлено законами физики и доказано на практике российскими дорогами с большим количеством «приятных сюрпризов» вроде ям, трещин, колдобин. Поэтому не ждите от покрышек слишком многого, каких-то фантастических результатов, недосягаемых для среднестатистических шин хорошего качества. Немецкие автобаны и российские загородные дороги – не одно и то же. Автошины премиум-класса с высоким акустическим комфортом разрабатываются как раз для первых.

Не стоит забывать ещё об одной составляющей тихой поездки – шумоизоляции автомобиля. Это касается как подкапотного пространства, арок и крыльев, так и самого салона. В случае посредственного исполнения или полного отсутствия «шумки» никакие Michelin или Continental не спасут положение.

Причиной его появления является трение резины об асфальт. При закрытых окнах услышать звук шин очень сложно либо попросту невозможно, однако стоит чуть опустить стёкла, как в салон начинает проникать неприятное гудение. Специалисты доказали, что равномерный звук трения колёс об асфальт очень опасен для здоровья человека. За счёт своей частоты он способен вызывать раздражение слухового нерва, что становится причиной ухудшения слуха, раздражительности и даже возникновения психических заболеваний. Поэтому вопрос о том, как выбрать самые тихие шины для автомобиля, всегда остаётся открытым.

На шумность шины влияют многие факторы

Рейтинг

Стоит отметить, что достаточно тихие шины никогда не стоят дёшево - это обусловлено тем, что производители тратят миллионы долларов, стараясь найти компромисс между уровнем шумности и остальными характеристиками, к которым относится управляемость и длина тормозного пути. Поэтому если вы хотите существенно повысить комфортабельность своей машины, вам стоит готовиться к достаточно большим затратам. Рассмотрим лучшие модели тихих шин, которые понравились автомобильным экспертам и заслужили хорошие отзывы рядовых пользователей.

Лидер из Франции

По данным специалистов, действительно тихими можно назвать шины Pilot sport 3, выпущенные французской компанией Michelin. При езде по дороге с хорошим качеством покрытия водитель попросту не слышит создаваемых ими звуков. Кроме того, эти покрышки помогают уменьшать затраты топлива. Благодаря уменьшенному трению качения существенно увеличивается выбег транспортного средства на нейтральной передаче, а расход горючего снижается на 3–5%. Кроме того, шины имеют усиленные боковины, что позволяет повысить их долговечность и уменьшить затраты на приобретение новой резины.

Такие бесшумные покрышки заслужили высокую оценку по управляемости - управление удаётся сохранить даже при езде по мокрой дороге с глубокими лужами или при температуре воздуха, не превышающей 10 градусов. Положительно воздействует на управляемость и низкая масса шин, которая уменьшает величину неподрессоренных масс. Стоит отметить и возможность длительной эксплуатации - предельный пробег приблизительно на 20% выше, чем у представленных на рынке малошумных аналогов. Если рассматривать цены на шины, стоит обратить внимание на самую распространённую модификацию - с диаметром R15. Стоимость такой покрышки составляет приблизительно 4,5–5 тысяч рублей за единицу.

Последователь

Если вы предпочитаете Michelin, узнав об их эффективности из обзоров или из личного опыта, стоит также обратить внимание на модель XM2Energy. Она была разработана специально для вождения в сложных условиях, о чём свидетельствует наличие в составе резины силикона. Эта добавка существенно повышает устойчивость покрышки к износу, а также обеспечивает лучшие сцепные свойства. Стоит обратить внимание и на усиленные боковины, которые позволяют выдерживать достаточно большие нагрузки, например, при соприкосновении с бордюрами или при наезде на твёрдый посторонний предмет, случайно оказавшийся на дороге. Это преимущество положительно влияет и на долговечность шин при эксплуатации в условиях плохого дорожного покрытия, к сожалению, нередко встречающегося в нашей стране.

Снижение шума достигается за счёт особой формы канавок протектора, которые эффективно отводят воду, но не создают при этом сильных отражённых звуков, которые негативно воспринимаются водителями. Кроме того, блоки протектора соединены между собой сверхпрочными мостиками, находящимися глубоко под верхним слоем резины. Такая оригинальная конструкция шины позволяет получить сразу несколько преимуществ:

• Снижение шумности;
• Уменьшение расхода топлива;
• Замедление износа, продление срока эксплуатации резины.

При всём этом покрышка не становится жёсткой, и автомобиль не досаждает своему владельцу избыточной склонностью к прыжкам при преодолении небольших неровностей. Стоимость такой резины варьируется в пределах 3,5–4,5 тысяч рублей.

Отличные результаты

Чтобы приобрести по-настоящему малошумные шины, вы можете отдать предпочтение модели Asymmetrical Eagle F1 от компании Goodyear. Её главное преимущество заключается в применении особого химического состав резины - он уменьшает скорость износа и снижает уровень шума. Асимметричный рисунок протектора также положительно воздействует на управляемость и комфортабельность автомобиля, оснащённого такими покрышками. Усиленный корд делает шину устойчивой к любым внешним воздействиям, но не придаёт ей чрезмерно высокую жёсткость.

Однако главное преимущество шин Goodyear - это их укреплённые боковины. В них находятся специальные вставки из арамида - волокна, которое по своей прочности превосходит нейлон и кевлар, использующийся в производстве бронежилетов. Примечательно, что такие вставки находятся только с наружной стороны, которая больше всего нагружается в поворотах. Соответственно, арамидные волокна помогают равномерно перераспределять нагрузки, уменьшая уровень шума и повышая . Такие покрышки могли бы занять первое место рейтинга, если бы не ориентация на дорогие автомобили с большим размером колёс, и цена, достигающая 7–10 тысяч за одну шину минимального размера R17.

Экономичность и комфортабельность

Специалисты компании Dunlop решили, что компромисс способен решить извечный спор между тихими шинами и покрышками, обеспечивающими уверенную управляемость на плохой дороге. Модель Sport BluResponse стала попыткой найти идеальное соотношение между жёсткостью и малым уровнем шума. Сразу стоит сказать, что идеально тихими эти покрышки назвать нельзя - хотя они гудят намного слабее конкурентов из бюджетного класса, все вышеперечисленные модели всё же оказываются комфортабельнее. Однако расход топлива у автомобилей, оснащённых такими покрышками, примерно равен аналогичному показателю при выборе французской резины, ставшей лидером рейтинга.

Кроме того, управляемость машины с шинами Dunlop практически идеальна - автомобиль быстро реагирует на движения руля, а также сохраняет управление даже в самых неблагоприятных ситуациях. Среди минусов можно отметить только недостаточное сопротивление аквапланированию, которое приводит к опасности блокировки колёс и заноса на мокрой дороге. Однако назвать идеальными такие покрышки нельзя, поскольку ярко выраженные преимущества у них отсутствуют. Важнейшим положительным моментом является цена, которая варьируется в пределах 4–6 тысяч за размер R16.

Зимние модели

Обзор был бы неполным, если бы в него входили только летние покрышки. Многие водители жалуются, что , которой положено быть мягкой и создавать мало шума, всё равно издаёт достаточно громкие звуки, которые становятся причиной дискомфорта водителей. Особенно это касается шипованных шин, которые издают характерный лязг при соприкосновении с твёрдой поверхностью асфальта.

Лидер среди нешипованных

Главной причиной шума, создаваемого зимними покрышками, является движение по дорогам с неравномерным качеством покрытия - к такому выводу пришли специалисты компании Nokian. Их новая модель шин Hakkapeliitta R2 оснащена специальными жёсткими сегментами, которые распределены по всей поверхности колеса. Благодаря этому покрышка сохраняет одинаковую площадь пятна контакта при движении по сухому асфальту, снегу, льду и различным неровностям. Кроме того, усилители резины помогают снизить скорость износа изделия и улучшить управляемость.

Зимние шины этой модели по-настоящему уникальны, поскольку они используют технологию Cryo Crystal, предполагающую включение в состав резины микрокристаллов, созданных из очень твёрдого материала. Они улучшают сцепление в самых плохих условиях, однако не создают сильного шума и не разрушают покрытие, в отличие от шипов. В итоге эта шина признана экспертами, как одна из лучших фрикционных, то есть не оснащённых металлическими шипами, улучшающими сцепление на гладком льду. Среди её преимуществ можно назвать и очень широкий ряд размерностей - от R13 и до R21. Средняя стоимость покрышек размера R16 варьируется в пределах 7–8 тысяч рублей.

Лучшая шипованная покрышка

И вновь любителей тихих шин радует французская компания Michelin, которая относительно недавно представила модель XIce North 3. Главным её преимуществом является применение специального состава резины, уложенной на дно отверстий для шипов. При достаточно значимом повышении температуры (например, при оттепели, очищающей дороги от снега и льда), эта резина становится мягкой, что позволяет шипам проваливаться намного глубже, практически не касаясь дороги. Соответственно, улучшается управляемость, снижается уровень шума, а также снижается разрушительное влияние таких шин на дорожное покрытие. Если же температура вновь падает до больших отрицательных значений, резина сразу приобретает жёсткость, что позволяет шипам выходить наружу, улучшая управляемость на льду и в глубоком слежавшемся снегу.

Также эти зимние оснащены многогранными металлическими элементами, которые не создают громких звуков при касании с дорогой и не разрушаются от быстрой езды. Среди преимуществ модели XIce North 3 нужно отметить и боковины, усиленные стальной проволокой - они позволяют поддерживать правильную форму колёс вне зависимости от окружающих обстоятельств. Кроме того, специалисты компании Michelin внесли некоторые изменения в химический состав самой резины, повысив содержание натурального каучука. За счёт этого покрышки стали более износоустойчивыми, однако не получили дополнительной жёсткости. Стоимость такой модели относительно невысока и варьируется от 4,5 до 6 тысяч за единицу в размерности R16.

Антирейтинг

Уровень шума, создаваемого шиной, напрямую зависит от её жёсткости - чем она выше, тем больше звуковое давление на уши водителя, раздражающее его и приводящее к развитию профессиональных заболеваний нервной системы. Однако делать резину излишне мягкой не стоит - это приведёт к её быстрому износу, а также существенному ухудшению управляемости. Рассмотрим, к чему привели попытки различных компаний ориентироваться на крайности в отношении жёсткости резины.

Самый шумный

Как ни странно, но больше всего отрицательных оценок получила продукция компании Michelin - на этот раз речь идёт о покрышках Energy Saver 3. Если вы хотите выбрать тихие летние шины, от этого варианта стоит сразу отказаться, поскольку производитель сделал ставку на жёсткость резины. Результатом стало существенное повышение уровня шума, а также снижение комфортабельности автомобиля. По отзывам рядовых пользователей, машина издаёт громкий шум, не позволяющий ехать с открытыми окнами, а также сильно вздрагивает даже на малейших неровностях. Понятно, что с подобными минусами готов мириться далеко не каждый водитель.

Однако жёсткость шин имеет свои преимущества - как свидетельствует название, эти покрышки способны существенно уменьшить расход топлива. Производитель не обманывает своих клиентов наименованием - действительно, уменьшение комфорта и повышение громкости шума становится платой за снижение затрат горючего, достигающее 10%. Кроме того, покрышки очень медленно изнашиваются, что также стоит отнести к числу их важнейших преимуществ. Стоимость таких сверхэкономичных шин составляет приблизительно 5–7 тысяч рублей за популярный типоразмер R16.

Самый опасный

Подыскивая шины на лето, многие автомобилисты покупаются на рекламу британского производителя Avon и приобретают покрышки модели Euromaster VH100. Действительно, уровень шума у них минимален - достаточно мягкий состав резины позволяет добиться превосходной комфортабельности. Кроме того, небольшой вес и оригинальные физические свойства покрышек снижают скорость износа компонентов подвески. Одним словом - множество преимуществ, а также лидерство в рейтинге бесшумных шин.

Однако выше мы рассказывали о том, что чрезмерно мягкая автомобильная резина имеет массу недостатков. Доказать это просто - достаточно просто посмотреть на свойства автомобиля, оснащённого такими покрышками. Самое худшее, что тормозной путь увеличивается сразу на 4 метра в сравнении со среднестатистическими шинами, и на 6–7 метров - с топовыми моделями Michelin и Goodyear! Кроме того, колёса не способны справляться с водой на дороге, результатом чего становится очень опасное аквапланирование. Если ещё вспомнить о цене, составляющей 6–7 тысяч рублей за колесо R16, то можно сказать, что отсутствие шума является единственным плюсом этой резины.

Нужна ли бесшумная резина?

Эксперты говорят, что ориентироваться именно на уровень шума при подборе колёс попросту бессмысленно. Современные модели покрышек проходят обязательное тестирование на шумность перед запуском в серийное производство, поэтому стоит обратить внимание на наличие европейской сертификации у автомобильной резины. Кроме того, существенные помехи шумная резина вроде Michelin Energy Saver 3 может создавать только при плохой звукоизоляции автомобиля. Если же вы предпочитаете круглый год ездить с закрытыми стёклами и шумоизоляция вашей машины выполнена достаточно качественно, такой параметр, как шумность, вообще не должен волновать вас.

Является не только обеспечение безопасности машине на трассе за счёт отличного сцепления с дорогой, но и гарантия комфорта для автовладельца. При продолжительном нахождении за рулём навязчивые звуки, доносящиеся из-под колёс транспортного средства, нередко выводят водителя из равновесия, отражаясь на его внимательности и сосредоточенности на дороге. Чаще всего такие звуки ощущаются летом, когда приходится открывать окна в жаркую погоду, однако, нередко недостаточная герметичность и звукоизоляция автомобиля провоцируют подобные неприятности и в зимний период.

ТОП самых тихих шин для автомобилей.

Решением проблемы в такой ситуации является подбор автошин, которые по своим технологическим характеристикам обладают противошумными свойствами. Рассмотрим в этой статье, существует ли в продаже «тихая» резина для авто, какие факторы стоит учитывать при её подборе, чтобы купленный комплект доставлял как можно меньше дискомфорта автовладельцу. Выделим из ассортимента шинной продукции самые бесшумные летние шины, а также рассмотрим лучшие варианты по критерию противошумного эксплуатирования среди .

Актуальность вопроса о потребности в бесшумной резине

О потребности в бесшумных шинах ведётся много дискуссий. Некоторые автовладельцы считают, что шумность – это не слишком важный фактор для покрышек, главное, чтобы резина соответствовала главным требованиям по эксплуатации, обеспечивала достойное сцепление с дорогой в любую погоду и характеризовалась максимальным периодом службы и износостойкостью. Это мнение более чем правильное, однако, для автовладельцев, которые более половины суток проводят за рулём, критерий бесшумности находится не на второстепенном месте. Этот факт является не простой прихотью водителей, а доказанным наукой фактом.

Согласно многочисленным исследованиям научных работников, продолжительные монотонные звуки негативно влияют на нервную систему человека, выводя его из равновесия. Шум в сорок децибел, который издаётся из-под колёс уже при превышении машиной скорости в тридцать километров в час, отрицательно сказывается на состоянии человека, способствует возникновению головных болей и раздражительности. Как показывает практика, с такой скоростью мало кто эксплуатирует машину, только лишь в режиме пробок или на участках с некачественным дорожным покрытием.

Плохое самочувствие, нервозность и раздражительность в первую очередь отражаются на внимательности водителя, а соответственно и на показателях безопасного вождения, как для себя, так и для иных участников дорожного движения. Соответственно, возникшая проблема требует поиска адекватного решения в виде тихих покрышек, которым и занимаются активно производители. Расскажем дальше, как выбрать самые тихие шины из огромного ассортимента товаров, на какие критерии обращать внимание при подборе резины для своего авто, чтобы приобретённые автопокрышки характеризовались максимальным уровнем бесшумности.

Критерии, обуславливающие шумность покрышек

Характеристики покрышек обуславливаются материалом, из которого они изготовлены, а также конструктивными особенностями продукции. При подборе «обувки» для своего авто важно ориентироваться не только на критерий шумности, но и учитывать иные характеристики шин, такие как длина тормозного пути и коэффициент сцепления с дорогой. Так как же подобрать идеальный вариант покрышек, чтобы они одновременно были тихими, надёжными и безопасными при эксплуатации?

В первую очередь стоит понимать, что комплект бесшумной резины, которая соответствует первостепенным критериям безопасности и качества, не может оцениваться дешёво, за комфорт всегда приходится доплачивать. Над созданием бесшумных автопокрышек работают многие инженеры шинной продукции и небезуспешно. С другой стороны, покупая даже очень дорогую бесшумную резину, не стоит рассчитывать на то, что потребитель не будет слышать абсолютно никаких звуков при эксплуатации машины. Понятие «самая тихая резина» или «бесшумная» в этом случае объясняется изданием меньшего шума, при эксплуатации транспортного средства, по сравнению со стандартными покрышками. Зачастую о принадлежности резины к категории бесшумной производитель указывает на самой этикетке продукции.

На критерий шумности шин при эксплуатации влияют также следующие факторы:

Самые бесшумные шины

Каждый автовладелец, выбирая между покрышками, представленными современными производителями шинных товаров, должен учитывать множество факторов. Подбирая самые тихие шины, не стоит забывать о критериях устойчивости на дороге, тормозном пути машины, коэффициенте сцепления с дорогой, которые напрямую влияют на безопасность передвижения на транспортном средстве. Подбирая шины, важно отдавать предпочтение тем моделям, которые совмещают в себе необходимые характеристики для безопасного вождения и критерии комфорта для водителя в виде бесшумности, при этом первые показатели должны оставаться на приоритетном месте.

Стоит при подборе товара понимать, что выбирать между уровнем шумности и показателями безопасности эксплуатации шин более неправильно, так как это может стать причиной ДТП с необратимыми последствиями. Рассмотрим, какие шины, согласно отзывам потребителей и по результатам мониторинга, вошли в рейтинг самых тихих и безопасных шин в 2018 году.

Зимние

Приобретая зимнюю резину, покупатель должен заботиться об устойчивости машины в морозную погоду на обледенелом асфальте или снежном покрове. В этом случае приходится находить компромиссное решение при покупке комфортной бесшумной резины или умеренно тихой, однако, максимально надёжной в любую погоду. Однозначным правильным утверждением будет то, что зимняя резина «липучка» будет вести себя намного тише на дороге по сравнению с шипованными моделями. Тем не менее, найти компромиссные варианты тихой и качественной продукции есть возможность как среди шипованной, так и в ассортименте не шипованной зимней резины. Рассмотрим, какая бесшумная резина максимально хорошо зарекомендовала себя в процессе эксплуатации и тестирования.

Открывает рейтинг лучшей зимней резины, характеризующейся тихим ходом, производитель Nokian линейкой покрышек Hakkapeliitta. При этом в ТОП тихой зимней резины входит как шипованная продукция, так и покрышки «липучки». Среди шипованных колёс лидером в разных рейтинговых изданиях выступает Hakkapeliitta 8 SUV, характеризующаяся износостойкостью, управляемостью и отличным сцеплением как с сухим асфальтом, так и с ледяным покрытием.

Новые покрышки Hakkapeliitta R2 характеризуются на современном рынке как самая тихая резина, которая максимально удовлетворяет общепринятым нормам по надёжности и безопасности. Уникальностью этой модели является её оснащение специфическими жёсткими компонентами, которые гарантируют равномерное распределение веса при движении по любому покрытию. Благодаря специальной технологии изготовления резины Cryo Crystal, в состав сырья включены микрокристаллы, которые, с одной стороны, повышают показатели управляемости и манёвренности машины, с другой стороны, не создают шумных звуков при эксплуатации и не повреждают асфальтированного покрова. Единственным минусом резины Nokian потребители называют высокую ценовую политику производителя, однако, как показывает практика, качественный товар редко относится к дешёвой категории.

Dunlop Winter Sport 5 уверенно входит в рейтинг самой тихой зимней резины 2018 года. Покрышки заслужили признание благодаря ультрасовременным технологиям изготовления из уникальной резиновой смеси, в состав которой входит силикон. Эти колёса характеризуются как самые мягкие автопокрышки среди зимних вариантов, что отражается на предсказуемой управляемости транспортного средства, манёвренности и устойчивости на разнообразном покрытии в любую погоду. Шины разработаны специально для автомобилей спортивного класса, характеризуются небольшим весом, структурным, глубоким протектором, влиянием на экономию топливных ресурсов, имеют стильный вид.

Бесспорным лидером среди шипованных шин по критерию бесшумности является компания Michelin с новой моделью X-Ice North 3. Её главной особенностью является уникальный состав сырья, которым укомплектованы шиповые ячейки. При минусовых температурах шипы позволяют уверенно чувствовать себя водителю на обледенелом покрытии, а при повышении температуры отмечается смягчение структуры резины, которое обеспечивает возможность шипам практически полностью прятаться, обеспечивая тихий и мягкий ход машине по асфальтированному покрытию или по рыхлым снежным покровам. Усиленные стальными компонентами боковины покрышки поддерживают правильную конфигурацию при любых условиях эксплуатации, а состав резины с повышенным коэффициентом в ней каучука повышает износостойкость изделий. Средняя стоимость покрышки составляет пять тысяч рублей, что выдвигает товар ещё и на позиции лучших шин по соотношению цены и качественных характеристик.

Летние

Автошины бесшумной категории для летней эксплуатации более востребованы среди покупателей, потому их ассортимент значительно обширней на современном рынке, а производители прилагают максимум усилий для воспроизведения тихой продукции с соответствующими характеристиками.

Бесспорным лидером в нынешнее время среди производителей шинной продукции является компания Michelin. По результатам многих исследований и отзывов профессионалов, шины этого производителя Pilot Sport 3 заслуженно получили звание «Самые тихие летние шины». Бесшумность – это не одно приоритетное качество этих покрышек. Эксплуатация Pilot Sport 3 позволяет значительно экономить топливные ресурсы, до пяти процентов, а также характеризуются износостойкостью за счёт усиленной конструкции боковин продукции. Покрышки отличаются хорошим критерием управляемости, на который непосредственно влияет невысокий вес покрышек, отражающийся на снижении показателя неподрессоренной массы.

Усовершенствованная конфигурация протектора позволяет контролировать машину в разных погодных условиях, при этом хорошо продуманный узор гарантирует эффективное отведение воды от точки соприкосновения шины с асфальтом без создания назойливых звуков. Неоспоримым преимуществом этих автошин является и их продолжительный период эксплуатации, который превышает аналогичные показатели малошумных покрышек от других изготовителей примерно на двадцать процентов. По стоимости шины можно смело отнести к средней категории, цена на покрышку R15 колеблется от четырёх с половиной до пяти тысяч рублей.

Самая бесшумная летняя резина производится компанией Avon – Euromaster VH100, однако, поставить её на лидерские позиции в рейтинговых таблицах не позволяют другие технологические характеристики, которые влияют на тормозной путь и управляемость автомобиля. Производитель при изготовлении шин сделал существенный акцент на бесшумности, пожертвовав при этом тормозной траекторией, которая составляет около четырёх метров на мокром асфальте, что далеко от оптимальных критериев, гарантирующих безопасность на дороге. Кроме этого, Euromaster VH100 – это самые мягкие летние шины на современном рынке, что в противовес комфортабельности водителя воздействует негативно на управляемость машины, а также период эксплуатации покрышек. Можно сказать, что единственным позитивным качеством модели является её бесшумность, так как и цена за покрышку также не сильно порадует потребителя: стоимость единицы, с параметром R16 близка к семи тысячам рублей.

Многие эксперты при подборе шин, которые обладают малошумными характеристиками, советуют обратить внимание на покрышки от производителя Goodyear – Asymmetrical Eagle F1. Эта прекрасно сочетает в себе критерии бесшумности и долговечности за счёт химического состава сырья, которое используется для изготовления продукции. Упрочнённые арамидом боковины покрышек гарантируют правильное распределение нагрузки при движении машины, что отражается на бесшумности, комфортабельности и надёжности продукции. Eagle F1 можно было бы определить как самые лучшие шины на лето по критерию надёжности и бесшумности, если бы не их ценовая политика и ориентировка на дорогие модели машин с массивными колёсами. Ассортимент покрышек начинается с размера R17 с ориентировочной стоимостью от семи до десяти тысяч рублей за единицу товара.

Одной из лучших в рейтинге самой тихой летней резины 2018 года эксперты называют покрышки Nokian NRHi, которые обладают одновременно комфортабельностью, надёжностью и бесшумностью. По итогам многих исследований, шины показали отличные результаты управляемости как на ровной, так и на серпантинной дороге по сухому и мокрому асфальту. При этом пользователи отмечают, что в экстремальных условиях, на мокрой дороге покрышки ведут себя даже более надёжно, чем при эксплуатации на сухой трассе. Шины Nokian NRHi смогли бы по праву называться идеальным вариантом покупки, сочетающим в себе одновременно критерии бесшумности и эксплуатационной надёжности, если не брать во внимание стартовую цену десять тысяч за четырнадцатидюймовую покрышку.

Подведём итоги

О важности критерия бесшумности при выборе шин ведут споры многие профессионалы. С одной стороны, тихий ход машины – это критерий защиты окружающей среды от повышенной шумности, а также автовладельца от влияния вредных децибелов на организм, с другой стороны, при учёте этого параметра можно значительно потерять на качественных характеристиках по управляемости и безопасности на дороге. Практически «идеальные» шины, совмещающие в себе бесшумность с важными параметрами – это редкость, и по карману они далеко не каждому.

Специалисты советуют при выборе шин в первую очередь ориентироваться на параметры покрышек, непосредственно обуславливающих управляемость транспортного средства и его поведение на дороге при разных погодных условиях, отводя бесшумности второстепенное место. При хорошей звукоизоляции машины и покупке качественных шин шум от колёс не будет слышен в салоне настолько, чтобы существенно отражаться на самочувствии водителя.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто