Если вы решили приобрести новый автомобиль, то вам следует обратить внимание не только на его характеристики, но и изучить информацию о компании-производителе. В наши дни подавляющее число предприятий входит в состав концернов, а не работает поодиночке.

Термин «концерн» имеет немецко-английские корни, однако его начало удалось отыскать в латыни, где слово имело значение «смешивать». Первый в мире концерн был основан во времена правления флорентийского деятеля Козимо Медичи, который занимался активной транспортировкой товаров в страны Африки и Азии. Однажды Ли Яккока, известнейший американский менеджер, заявил, что в двадцать первом веке мировой рынок автопрома будут контролировать всего лишь пара-тройка компаний. В своих суждениях он опирался исключительно на мировые тенденции, поэтому его предсказание сбылось с высочайшей точностью, хотя многим кажется, что в нашем мире работает большое количество самостоятельных производителей машин. В реальности же существуют определенные альянсы, в состав которых и входят автопроизводители.

По итогам прошедшего 2015 года, в топ-3 мировых концернов входят американская группа компаний General Motors, немецкий альянс Volkswagen Konzern и крупнейшее японское автомобилестроительное объединение – Toyota Motor Corporation. Рекордным уровнем продаж смог похвастаться бренд GM, реализовавший около десяти миллионов автомобилей своих «подопечных» марок. Рассмотрим какие марки к каким концернам пренадлежат на 2016 год.

Компания General Motors: лидер или банкрот

Компания General Motors прошла долгий и тернистый путь своего становления. Долгих семьдесят семь лет никакой другой автоконцерн не мог превзойти уровень ее продаж, хотя в 2009 году руководство объявило о банкротстве. С тех пор многое изменилось. На данный момент Дженерал Моторс включает в себя такие марки как Дэу Альфеон (Daewoo Alpheon), Бюик (Buick), Кадиллак (Cadillac), Шевроле (Chevrolet), ДжиЭмСи (GMC), Холден (Holden), Опель (Opel) и Воксхолл (Vauxhall). Также ДжиЭм поддердивает постоянное сотрудничество с такими марками как Фиат (Fiat), Альфа Ромео (Alfa Romeo), Лянча (Lancia), Феррари (Ferrari), Мазерати (Maserati), Субару (Subaru), Исудзу (Isuzu) и Сузуки (Suzuki). Компания, основными акционерами которой являются министерство финансов и Объединенный профсоюз Соединенных Штатов Америки, уверенно двигается вперед, развивая свое производство и создавая новые, более совершенные модели автомобилей. Производственные мощности корпорации размещены в тридцати пяти странах, при этом автомобили пользуются спросом без малого в двух сотнях государств.

Одной из последних разработок Дженерал Моторс является автомобиль GMC Terrain. Дебютный показ обновленной машины был осуществлен весной 2015. Однако со стороны технической части изменений не было, ресталинг коснулся только внешнего и внутреннего дизайнов. Также недавно мир увидели вторые поколения пикапов GMC Canyon Extended Cab и GMC Canyon Crew Cab. В 2016 году ожидается выпуск очередной модернизации автомобиля.




Volkswagen AG: развитие не смотря ни что

Еще одним всемирно известным объединением автомобильных компаний является концерн «Фольксваген». Мало кто знает, что основатель фирмы - немецкий конструктор Фердинанд Порше. По окончанию Второй мировой войны управление заводами перешло в руки британской администрации, а затем возглавлять общество с ограниченной ответственностью начала Нижняя Саксония, благодаря чему под известной маркой начался выпуск продуктов питания, а также предоставление услуг в сфере финансов и логистики. Своим нынешним успехам концерн обязан прекрасному кризисному менеджеру Фердинанду Пиеху. По состоянию на сегодняшний день, Volkswagen Konzern составляют 342 компании, среди которых можно выделить Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Сеат (Seat), Шкода (Škoda), Бэнтли (Bentley), Бугатти (Bugatti), Ламборджини (Lamborghini), Скания (Scania), Ман (MAN), Порше (Porsche), Дукати (Ducati) и так далее. Даже не смотря на мировой кризис, в 2009 году компания сумела увеличить свою прибыль, продав более шести миллионов автомобилей. На сорока шести заводах Фольксваген ежедневно производится около двадцати шести с половиной тысяч автомобилей.




Корпорация всегда отличалась очень емкими слоганами, основным из которых является «Das Auto» («Это машина»), одновременно простой и достаточно вызывающий, наталкивающий на мысль, что другие транспортные средства не могут носить гордое звание «автомобиль».

Весна 2015 года была для компании очень плодотворной – в марте был представлен обновленный универсал Volkswagen Passat Alltrack восьмого поколения, оснащенный защитными пластинами агрегатов, появилось адаптированное шасси с внедорожными режимами, усилилась способность буксировки. Не обошли улучшения и электронную часть – картинка, полученная с камеры заднего вида, выводится на экран, вместе с подсказками об изменении траектории движения. При необходимости система сама может регулировать рулевую часть.




Не прошли модернизации и мимо Volkswagen Jetta Hybrid – значительно улучшилась аэродинамика автомобиля, снизился коэффициент лобового сопротивления.

Toyota Motor Corporation: управляй мечтой

Среди тройки лидеров автомобильных концернов, предприятие Toyota Motor Corporation было основано позднее всех. Изначально компания производила ткацкие станки по запатентованной технологии, согласно которой при возникновении проблем оборудование имело функцию самоотключения. После продажи патента, Сакити Тоёда получил стартовый капитал нового дела. Посетив Европу и Америку, японец твердо решил развивать автомобильную промышленность в своей стране. Компания была изначально обречена на успех. Даже ее имя было несколько подкорректировано, чтобы при написании катаканой, слово состояло из восьми черт, а восемь, как известно, считается счастливым числом. Производство развивалось очень динамично. В 1962 году мир увидел миллионный автомобиль, а спустя всего десять лет – десятимиллионный. К к 1992 году у каждого второго жителя страны сакур был в гараже брендовый автомобиль. В 2009 году впервые за пятьдесят девять лет Toyota завершила год в убытке. Сейчас все сложности остались в далеком прошлом. Автомобили бренда отличаются эргономичностью, надежностью и уникальным дизайном.

Тойота может смело хвастаться коллекцией марок, среди которых можно выделить Субару (Subaru) и Лексус (Lexus).

Среди крупнейших корпораций, Тойота выполнила наибольший объем работ в сфере рестайлинга автомобилей за последний год. Его ощутили на себе такие модели как Toyota Auris, Toyota Auris Touring Sports, Toyota Auris Touring Sports Hybrid, Toyota Avensis, Toyota Avensis Wagon, Toyota Prius+, Toyota Land Cruiser 200, Toyota Alphard. Премьерой серийной версии стала Toyota RAV4 Hybrid с безупречным качеством технической части силовых установок.

В мире сотни и даже тысячи заводов. Все они производят собственную продукцию: продукты питания, товары повседневного спроса, промышленные изделия и многое другое. Практические у каждого уникальное производство или, по крайней мере, свой метод подхода к работе.

Так или иначе, каждый завод единственный и неповторимый в своем роде. Но есть такие, о которых стоит поговорить отдельно. Например, о заводах, которые занимают колоссальные территории.

Самолетостроительный завод Boeing Everett Factory

Самый большой по площади завод в мире находится около города Сиэтл в штате Вашингтон, на северо-западе Соединенных Штатов Америки. Он называется Boeing Everett Factory – сборочный цех компании по производству самолетов. Завод известен на весь мир не только тем, что является крупнейшим. В здании находится самый большой объем полезного пространства на планете.

Это стало возможным благодаря тому, что стеллажи склада завода установили особым образом на всей территории цеха. Эргономичность расположения не создает помех при сборке больших пассажирских самолетов. Общий объем здания - больше 13 385 378 кубометров. Площадь территории постройки скромнее - чуть больше средней площади крупных мировых торговых центров.

Таких внушительных размеров завод достиг не сразу. В момент открытия он занимал площадь 176 квадратных метров. С развитием предприятия потребовалось больше рабочего пространства, в 1980 площадь выросла до 260, а в 1993 году - до 400 тысяч квадратных метров.

Само здание является настолько огромным, что руководство было вынуждено привлечь множество дополнительных компаний для обслуживания территории. Из них часть является дочерними, другая часть – сторонними. Завод является едва ли не главной достопримечательностью штата Вашингтон. Еще до окончания его строительства сюда стали водить людей на экскурсии. Визиты сначала проходили неофициально, но после того, как руководство убедилось в успехе задумки, с 1968 экскурсионные туры поставили на коммерческую основу.

За первые полгода самый большой завод в мире посетили 13 тысяч человек, а в 2007 году Boeing Everett Factory - уже четыре миллиона. В 80-х годах прошлого столетия на заводе создали туристический центр, музей и театр. Кардинально территорию перестроили только в 2005 году.

Мегазаводы. Boeing 747-8

«Ижорский завод»

Это самый большой завод в мире, который способен производить буквально любые детали, некоторые из которых не выпускаются больше нигде. Ижорский завод – это предприятие тяжелого машиностроения России. Он располагается в ближайшем пригороде Петербурга, городе Колпино.

В номенклатуре предприятия – мощные экскаваторы, энергетическое, прокатное оборудование, сортовой и листовой прокат и многое другое. Завод в Колпино – единственный на территории страны производитель корпусов для ядерных реакторов. На предприятии работает около 8 тысяч сотрудников.

«Уралвагонзавод»

Своими размерами славится и "Уралвагонзавод". Он даже отмечен в Книге рекордов Гиннеса, как самый большой. Находится он в Нижнем Тагиле Свердловской области. Научно-производственная корпорация занимается разработкой и производством военной техники, железнодорожных вагонов, дорожно-строительных машин.

"Уралвагонзавод" основан в 1936 году

В корпорацию входят конструкторское бюро, производственные предприятия и научно-исследовательские институты. Все сто процентов акций принадлежат государству. Площадь предприятия – 827 тысяч квадратных метров.

"Уралвагонзавод" успешно выполняет госзаказы

Завод концентрированной солнечной энергии Shams 1

В 2013 году Абу-Даби завершилось строительство самого большого завода солнечной энергии Shams Solar Power Station, задача которого обеспечить город собственной дешевой энергией. Запланированная мощность предприятия - более 100 МВт. Власти столицы ОАЭ рассчитывают, что к 2020 году 7 процентов потребляемой государством энергии будет поступать из возобновляемых источников. Завод Shams 1 поможет добиться поставленной цели.

Чтобы преобразовать энергию солнца в электричество, используется технология параболических желобов. Зеркала желоба следят за солнцем, фокусирует солнечный свет в трубках (в них находится синтетическое масло), далее свет проходит через всю систему. Тепловая энергия масла в итоге передается воде, которая преобразуется в пар. Последний приводит в движение турбины. На заводе есть дополнительный нагреватель, который работает на газовом топливе и повышает температуру пара до 140 градусов. Это увеличивает эффективность генераторов минимум на 20 процентов.

Завод Shams 1 производит электроэнергию, достаточную для поддержания 20 тысяч домов. В этом помогут более 258 тысяч параболических зеркал, которые расположились на площади в одну квадратную милю.

Шамс - в переводе с арабского означает "солнце"

Завод находится в 140 километрах от Абу-Даби. Место выбрано не случайно. Здесь подходящая инфраструктура электросетей, способствующая легкой интеграции в систему электроснабжения. Объекты газовой промышленности в регионе помогут поддержать солнечную энергию, если будут проблемы с подачей.

Современные производства стремятся максимально эффективно использовать природные ресурсы. Редакция сайт приглашает вас познакомиться со статьей о том, где добывают самые самые красивые в мире алмазы.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Москва, 18 октября - «Вести. Экономика». В 2017 году в мире было произведено более 80 млн пассажирских автомобилей. Ниже мы расскажем о 10 странах, в которых производят больше всего автомобилей.

Произведено автомобилей в 2017 году: 23 554 031 Производство автомобилей в Китае выросло, однако незначительно, всего на 4,4% в 2017 году.

В целом, объем производства достиг 23,6 млн автомобилей.

Тем не менее, Китая остается лидером по производству пассажирских автомобилей на мировом рынке.

Произведено автомобилей в 2017 году: 16 957 230 В прошлом году в ЕС было произведено почти 17 млн пассажирских автомобилей. Впервые после кризиса 2007 года европейский автопром вышел на докризисные показатели.

Европейский союз остался на втором месте по уровню производства пассажирских автомобилей, на страны Европы приходится 21% от общемирового объема в 2017 году.

Высокое качество японских автомобилей славится во всем мире. Благодаря надежности и качеству японские транспортные средства считаются одними из самых лучших. 4. США Произведено автомобилей в 2017 году: 8 081 623 В прошлом году объем производства в США существенно снизился, на 11,5%. Общее число произведенных автомобилей превысило 8 млн, что почти на 1 млн меньше, чем в 2016 году.

В автопроме США доминирует Большая детройтская тройка - три крупнейшие американские автомобилестроительные компании, базирующиеся в городе Детройт (штат Мичиган), либо в непосредственной близости от него - General Motors , Ford Motor Company и FCA. 5. Индия

Произведено автомобилей в 2017 году: 3 886 293 Автомобильная промышленность Индии составляет 7,1% от валового внутреннего продукта страны (ВВП).

При этом Индия является экспортером легковых автомобилей и имеет сильные ожидания роста экспорта на ближайшее будущее.

Индия вытеснила Южную Корею с пятого места и стала пятым по величине в мире производителем автомобилей. 6. Южная Корея

Произведено автомобилей в 2017 году: 3 783 030 Южная Корея сегодня является одной из наиболее передовых стран по производству автомобилей в мире.

Южнокорейские автопроизводители с самого начала своей деятельности были нацелены на конкуренцию с немецкими, японскими и американскими автомобильными марками.

Произведено автомобилей в 2017 году: 2 936 509 Главный определяющий фактор в развитии мексиканского автопрома - наличие могучего северного соседа США.

Стоит отметить, что мексиканский автомобиль - это не какой-то национальный продукт, интересный лишь туристам как колоритное средство передвижения.

В этой части североамериканского континента производятся авто известных мировых брендов.

В стране на данный момент имеют свои производства такие монстры автомобильного рынка, как DaimlerChrisyler AG, General Motors, Volkswagen AG, Ford Motor и Nissan. 8. Бразилия

Произведено автомобилей в 2017 году: 2 277 604 Автомобильная промышленность Бразилии сегодня является одной из ведущих в мировом масштабе по количеству выпущенных автомобилей.

Несмотря на то, что активное развитие бразильского автопрома началось лишь в 1960-е годы, меры жесткой защиты внутреннего рынка от импорта позволяют Бразилии поддерживать значительные объёмы внутреннего производства и опережать многие страны, имеющие более давнюю историю развития автопрома, в частности Великобританию, Россию и Францию.

Ещё одной особенностью автопрома Бразилии является многолетний выпуск устаревших моделей как национального, так и мирового автопрома в современном исполнении. 9. Канада

Произведено автомобилей в 2017 году: 2 165 740 На территории Канады (в основном в провинции Онтарио) также расположено большое количество заводов таких крупных автомобильных производителей, как Ford и Toyota.

Автомобильный рынок Канады отличается большими объемами производства.

В основном его рост происходит за счет зарубежных филиалов и дочерних компаний японских и американских компаний. 10. Иран

Произведено автомобилей в 2017 году: 1 408 398 Автомобильная промышленность Ирана является третьей наиболее активной промышленной отраслью в стране, после нефтяной и газовой, что составляет 10% от ВВП Ирана.

Иранские производители в настоящее время выпускают шесть различных типов транспортных средств, включая легковые автомобили, внедорожники, грузовые автомобили, автобусы, микроавтобусы и пикапы.

В секторе автопромышленности непосредственно работает около 500 000 человек (примерно 2,3% рабочей силы).

Около 75% местной продукции - это легковые автомобили, а производство пикапов составляет около 15%.

Промышленная сфера не стоит на месте и развивается стремительными темпами. В современном мире насчитывается много предприятий, выпускающих различную продукцию, от пищевой до производственной. Цель у компаний одна – изготовление новых товаров, но порядок работы и технология производства отличаются. В статье рассмотрим конкурентоспособные заводы, занимающие обширные территории.

Завод с объемом 13 385 378 м³ считается самым большим на земле. Его возведение начали в 1996, когда авиакомпания «Pan Am» заказала 25 пассажирских самолетов, стоимостью $25 млн. Здание с численностью 30 тыс. работников расположено в США, рядом с городом Сиэтл. В монтажных цехах конструируют широкофюзеляжные Боинги 747, 767, 777, 787. Кроме того, внутри есть пожарная охрана, спортзал, театр, музей и кафе.

Предприятие тяжелого машиностроения находится в России, под Санкт-Петербургом. Знаменито тем, что некоторые детали выпускаются только здесь. 8 тыс. сотрудников создают корпусы для ядерных реакторов, энергетическое оборудование, экскаваторы, листовой прокат.

Интересно!

В 2007 г. холдинг «Росатом» планировал выкупить Ижорский завод, чтобы включить его в «Атомэнергомаш», но договор не подписали.

Относится к территории города Нижний Тагил Свердловской области, занимает 827 тыс. м². Производство включает как военную, так и гражданскую технику: танки, цистерны, железнодорожные вагоны, строительные машины. Продукция проходит полные этапы разработки. В корпорацию также вошли конструкторское бюро, исследовательские институты. В 2011 объединение досрочно выполнило годовой план, изготовив 24 тыс. единиц подвижного состава.

Российский автопроизводитель, дочернее общество французской фирмы «Renault Group». Занимает площадь 4000000 м², протяженность конвейерного механизма – 300 км. Сюда поставляются материалы и комплектующие со всей страны. Каждый год завод изготавливает 800 000 тыс. авто, среди моделей присутствуют: Lada, Datsan, Nissan.

Интересно!

Самым угоняемым в Москве на 2008 году оказался транспорт «АвтоВАЗа».

Крупнейший переработчик солнечной энергии построен в ОАЭ. Подстанции гиганта питают электричеством Абу-Даби. Планируется, что к 2020 г. каждый десятый киловатт будет вырабатываться отсюда, чтобы поддерживать 20 тыс. домов.

Возведено в 1966 г. на мысе Канаверал, что в штате Флорида. Главная цель – окончательный монтаж космических кораблей, ракет-носителей перед стартом. Высота конструкции равняется 160 м, занимаемая площадь – 3,25 гектара. Среди впечатляющих особенностей: 4 громадные двери, 71 подъемный кран, 98 000 тонн стали.

Интересно!

Из-за огромной вышины строения под крышей периодически собираются облака, что приводит к выпадению осадков.

Немецкую компанию основали в 1795 г. для постройки круизных судов, паромов, танкеров-газовозов, контейнеровозов. У верфи самый большой сухой док, его протяженность 504 м, ширина 125 м, а высота 75 м. Из кораблей, созданных на Meyer Werft, выделяются следующие: «Норвежская заря», «Норвежская звезда», «Блеск морей», «Сияние морей». В 2002 г. добавили плотину и шлюз, чтобы лайнеры выводились не только во время приливов.

Латвийская фабрика образована в 1965, когда в государстве повысился уровень безработицы. Здесь появляются текстильные изделия, материалы для нижнего белья, компрессионные ленты, ткани. Сооружение длиной 225 м и шириной 505 м, занимает площадь в 115 645 м². Внутри оборудованы 5 цехов: швейный, отделочный, шелкоткацкий, лентоткацкий, кружевовязальный. Усиление производственной мощности позволило наладить выпуск эластичного и неэластичного трикотажа.

Французский завод возвели в 2004, на нем происходит сборка аэробусов A380. Некоторые элементы самолета создаются в Англии, Испании, Германии, позже доставляются в Тулузу. Каждый экземпляр оценивается в $428 млн. Пространство главного конвейера 122 500 м², протяженность 470 м. В составе предприятия функционируют 20 га дороги с гудроновым покрытием, офисные помещения, рестораны, зал для проведения собраний.

Собственность американской компании Chrysler, выпускающей авто «Dodge Dart», «Jeep Compass», «Jeep Patriot». Кроме того, на предприятии собирали машины, которые давно не продаются, например, «Plymouth Neon», «Dodge Caliber», «Chrysler New Yorker». Площадь Belvidere 330 000 м², по длине 700 м, в ширину 300 м. Рабочей силой в автомастерской значатся 780 роботов, отвечающих за непрерывные процессы на устройстве.

Фирма штата Иллинойс, образованная в 1981, руководит сборкой, продажей и научными исследованиями одноименного бренда. Организованная сеть насчитывает больше, чем 650 автодилеров. Чтобы вовремя удовлетворять запросы клиентов, территорию завода увеличили до 220 000 м². Также здесь конструируют «Mitsubishi Eclipse Spyder», «Endeavor», «Chrysler Sebring».

Передовой машиностроительный объект штата Калифорния, принадлежащий инженеру Илону Маску. Специализация – выпуск электрического транспорта и частей для автопоездов. Площадь сооружения вместе с корпусами 510 000 м², остальное используется под службы менеджмента, склады, лабораторию.

34 тыс. человек трудятся двухсменно. Территория обустроена пожарной частью, больницей, дорожной сетью, агрегатами очищения сточных вод. Ежегодно коллектив изготавливает 1,53 млн экземпляров авто.

Крупнейший автозавод мира с площадью 6 500 000 м² выпустил больше, чем 40 млн машин. Усиленный метод сборки допускает параллельно производить 5 моделей. Помещение для покраски характеризуется экологически безопасными веществами, созданными на воде. С 2006 г. монополия участвует в конкурсах, и получила премию в номинации «Лучшая оригинальная продукция».

Интересно!

Чтобы перемещаться быстрее, сотрудникам разрешают поездки на велосипедах.

Предприятие появилось в результате слияния компаний Люксембурга и Индии. Ему принадлежит ряд сооружений по добыче угля, железной руды, а также самый крупный металлургический комбинат Украины. Производственные мощности действуют в 18 государствах на 4 континентах, заказанная продукция поступает в 160 стран. Сегодня Arcelor Mittal считается лидером рынка по поставкам продукции для строительства, автомобилестроения и производства бытовой техники.

Видео в тему

Статья о крупнейших автомобильных производителях: кто сколько продает машин, популярные марки, цифры продаж. В конце статьи - видео о самых больших автомобилях.

Содержание статьи:

Ведущие агентства-поставщики экономической и финансовой информации обнародовали итоги своих исследований - названа десятка самых крупных автопроизводителей в мире.

Итоги 2018 года

Ежегодные рейтинги крупнейших автомобильных концернов составляются различными аналитическими агентствами на основании экономических показателей и официальных годовых отчётов. Среди предоставивших свои рейтинги компании:

• американское агентство Bloomberg;
• проект Focus2Move;
• AP News;
• BMI Research;
• OICA (Международная организация производителей автотранспорта).

Иногда итоговая информация аналитиков разных организаций может различаться. Это обусловлено, прежде всего, теми данными, которые они используют. В данном случае, для определения рейтинга крупнейших поставщиков автомобилей на мировой рынок в расчёт берётся только количество производимых концерном авто.

Казалось бы, расхождений быть не должно. Но всё же есть определённые нюансы. Как указывает один из ведущих экспертов BMI Research госпожа Байсден, прежде всего следует чётко понимать, какой именно рейтинг составляется, какие автомобили в нём участвуют и что вообще следует считать автомобилем.

В итоге те аналитические агентства, которые не учитывают большегрузы, получают рейтинг, в котором Vokswagen попадает на второе место, уступая альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi.

Десятка крупнейших производителей автомобилей

Если же принимать во внимание все произведённые за год автомобили, то по итогам 2018 года места в десятке крупнейших производителей распределились следующим образом:

1. Volkswagen AG – 11 млн. автомобилей

С учетом полноразмерного транспорта марок Man / Scania, немецкому автоконцерну удалось вырваться вперед и занять место лидера. Германский концерн, производящие разноплановые автомобили, включает в себя более трехсот обслуживающих и производящих компаний. Производителю удалось закрепить за своими машинам репутацию самых безопасных.

Несколько лет назад концерн оказался замешан в «дизельном скандале», когда ему вменялось в вину намеренное занижение показателей тестовых уровней выбросов в атмосферу для дизельных моделей. Результатом стал отзыв в 2015 году около 500 машин, проданных на территории США, и расстаться с крупной суммой денег (4 млрд. долларов), ушедших на покрытие штрафов. Но даже такая неприятная ситуация никак не сказалась на репутации Volkswagen AG, производство не только не остановилось, но и нарастило темпы производства.

Руководство концерна в 2018 году заключило соглашение с Ford о совместной работе над рядом проектов, включающей стратегическое сотрудничество. Подобная мера позволила обоим автопроизводителям сократить издержки, планируя обмениваться опытом и наработками в процессе производства электрокаров и беспилотников.

Штаб-квартира концерна находится в Вольфсбурге.

2. Toyota Motor – 10,59 млн. автомобилей

На автомобильном рынке компания Toyoda Automatic Loom Works существует с 1935 года, «родившись» благодаря выходу на рынок пикапа G1. Спустя два года автомобильное подразделение выделилось в самостоятельную группу Toyota Motor Company, первой серьезной разработкой которой стал грузовичок GA, потеснивший с рынка своего «предка» G1.

Объемы производства и продаж позволяют компании уверенно удерживать топовые места рейтинга за счет различных рынков сбыта. В 2018 году компания немного «просела» в показателях продаж за счет расширения и удачного внедрения автогруппы Volkswagen в Китай.

Японские производители не расстроились, узнав имена обошедших соперников, заявив, что объем собираемых автомобилей увеличиваться не будет, ведь они в первую очередь ратуют за сохранение отменного качества своих машин, не собираясь приносить его в жертву в погоне за цифрами производства.

Суммарно за 2018 год в мировом масштабе производство автомашин Toyota выросло на 1% по сравнению с прошлогодними результатами, причем на территории Японии производится чуть меньше половины всех автомобилей, остальные собираются на заводах, построенных по всему миру (в США, Европе, Канаде, Индонезии, Таиланде, Турции и др.).

Штаб-квартира корпорации располагается в Токио.

3. Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance – 8,457 млн. автомобилей

Альянс Франция-Япония, сформированный в 1999 году, оказался удивительно удачным стратегическим конгломератом в сфере автомобилестроения.

Начиная с осени 2016 года, когда лидер азиатского сегмента авторынка Renault-Nissan приобрел за 2,3 млрд. долларов треть акций другой японской автокорпорации – Mitsubishi, альянс стал крупнейшей автопроизводительной компанией, признанной самым крупным автообъединением последних лет. Помимо собственных брендов, он имеет и часть акций в группе АвтоВАЗ и китайской компании Dongfeng Venucia, концентрируя производство на своих заводах. Производство размещается в Японии, Франции, Индии, Бразилии и России.

Общей штаб-квартиры альянса как таковой не существует. Офис Renault располагается в пригороде Парижа, Nissan дислоцируется в Йокогаме, а Mitsubishi размещается в Токио. По уровню продаж в 2018 году из трех производителей альянса безусловно лидирует Nissan, затем Renault и Mitsubishi, причем наибольшим спросом пользуются автомобили с CFM-архитектурой, признанной основным направлением развития продукции альянса до 2022 года.

На заводах альянса наращиваются темпы производства электроавтомобилей с нулевым выбросом, делая упор на модели Nissan LEAF и Renault ZOE.

4. Hyundai-Kia – 7,086 млн. автомобилей

Летопись Hyundai пишется с 1947 года, но как автопроизводитель компания впервые позиционировалась в 1967 году, начав выпуск лицензионных грузовиков Ford Cortina. Спустя десятилетие публике была представлена первая самостоятельная разработка – малолитражка Pony.

Бренд Кia существует с 1952 года , хотя компания-«прародитель», первоначально называвшаяся Kyungsung Precision Industry и специализировавшаяся как производитель деталей для велосипедов, организована в 1944 году. Первая техника, а именно – трехколесный небольшой грузовичок Mazda K-360, начали производиться по лицензии с 1962 года. В 1997 году Kia признали банкротом, и компания Hyundai поглотила ее.

В первый год XXI века концерн Hyundai-Kia несколько лет сотрудничал с DaimlerChrysler, а в 2006 году автозавод в Ульсане (Корея), состоящий из пяти предприятий, считался самым крупным автомобильным заводом во всем мире. В России концерн известен как активный игрок, занимая пятую долю российского авторынка. Ведется экспансия на рынок Китая, единственным огорчением является напряженность в отношениях с Северной Кореей, затрудняющей реализацию автомобилей.

Штаб-квартира находится в Сеуле, производство налажено как на территории Южной Кореи, так и в России, Азии, Европе, обеих Америках.

5. General Motors – 6,21 млн. автомобилей

Ведущий автопроизводитель из США занимает пятое место рейтинга, хотя «по пути» он отказался от огромного числа легендарных брендов, ранее выпускавшихся под его эгидой (Oldsmobile / Holden / Plymouth / Hummer / Pontiac / Saab / Opel / Saturn). В России GM представлена брендом Cadillac, в Поднебесной – Buick, а значительная часть автомобилей Chevrolet и GMC производится исключительно для внутреннего рынка США.

Торговая война США с другими странами привела к тому, что корпорация заявила в конце 2018 года о необходимости увольнения 15% сотрудников и закрытии семи заводов в США и Канаде.

Штаб-квартира – в Детройте, производство – по всему миру.

6. Ford Motor – 5,622 млн. автомобилей

Американская компания известна с 1903 года, а ее первым автомобилем стала бензиновая коляска марки «Модель А». Спустя десятилетие компания подарила человечеству Ford T, считающийся первым доступным «для всех и каждого» автомобилем. Также Ford Motor – первая автомобильная компания, поставившая производство на конвейер, резко снизив цену на машину за счет внедрения инноваций.

В 2018 году компания переживала не лучшие времена, что сказалось на рекордных 11% падения продаж. Компания ушла из России, а до этого потеряла влияние на знаковые бренды (Volvo, Land Rover, Mazda), оставшись с одним суббрендом Lincoln, производящим автомобили люксового сегмента для внутреннего рынка.

Форд решил создать новую компанию-«дочку» Ford Autonomous Vehicles LLC со специализацией на анализе рыночных возможностей и создании автономных автомобилей. С целью выхода из кризиса компания планирует повышать популярность своих машин в автосервисах, планируя к 2020 году обновить линейку своих авто и снизить возраст моделей с 6 лет до 3,3.

Штаб-квартира – в Дирборне, заводы – в Северной и Южной Америке, Европе, Новой Зеландии и Австралии.

7. Honda Motor – 5,293 млн. автомобилей

Японская компания основана в 1948 году, специализируясь на мотоциклах. Первый автомобиль был выпущен в 1963 году – компания вошла в автобизнес с грузовиком Т360 и спортивным автомобилем S500. В настоящее время экономические показатели компании демонстрируют стабильный рост, а седан Accord, хэтчбек Civic и внедорожник CR-V входят в число наиболее продаваемых машин во всем мире.

Люксовый вторичный бренд Acura, известный с 1986 года, не позволил стать компании «единоличным» производителем. Место в рейтинге обеспечено подсчетом совокупного производства автомобилей и мототехники.

Штаб-квартира концерна расположена в Токио. Производство размещается в Японии, обеих Америках, Азии.

8. Suzuki – 3,111 млн. автомобилей

Компания известна с 1909 года, начав свою раскрутку с выпуска мотобайков, мотоциклов и ткацких станков. В 1955 году завод выпустил первую малолитражку. На сегодня это единственный независимый производитель автотехники. Основная «касса» компании складывается благодаря любви индусов к автомашинам Maruti Suzuki.

Основное производство располагается в Японии, а клонированные модели собираются во множестве стран, предлагаясь в салонах повсеместно. Такая модель как SX4 в Европе выходит под брендом Fiat Sedici, Suzuki Alto называется Nissan Pixo, а американский Chevrolet Tracker ни что иное, как клон Suzuki Vitara. Сильные позиции в Европе во многом обязаны раскрученности моделей Ignis и Baleno.
Штаб-квартира находится в Хамаматсу.

9. BMW Group – 2,525 млн. автомобилей

История BMW началась в 1913 году с открытия баварских моторных заводов. На сегодня компания производит мототехнику, автомобили и силовые агрегаты. Английская фирма Rolls-Royce Motor Ltd находится с 1998 года в компании как отдельное подразделение.

Немцы «выложили» за него 430 млн евро. Убыточность компании привела к тому, что в 2000 году пришлось отказаться от бренда Land Rover, перепродав его американцам. Разработка и производство машин Mini ведется дочерним предприятием.
Штаб-квартира – в Мюнхене. Сборка – в Европе, Африке, Азии, Америке.

10. Daimler – 2,299 млн. автомобилей

Транснациональный автоконцерн Daimler-Benz AG на мировой сцене в период 1998-2007 годов получил известность как совместное дело Daimler-Chrysler, но затем более 80% акций последнего ушли на продажу. В 2012 году руководство концерна ликвидировало люксовый бренд Maybach, сохранив в собственности Daimler лишь машины премиального сегмента Mercedes-Benz и маленькие Smart. С 2009 года компания производит совместно с КАМАЗом тяжелую технику.

Штаб-квартира – в Штутгарте. Производятся легковые «мерсы» в Европе, Азии, Африке, Америке.

Заключение

Мировые автопроизводители, выбравшиеся в топ, уже не первый год соперничают между собой, меняясь местами, но удерживая позиции в лидирующей десятке. Перед всеми ними ставятся сложные задачи на перспективу – введение строгих эконорм, переход на выпуск гибридов и электромобилей, сокращение числа сотрудников. Результаты рейтинга – хороший задел для того, чтобы пережить потрясения и радовать поклонников новыми моделями.

Видео о самых больших автомобилях: