Мойка машины зимой – это мероприятие, которое легко может обернуться неприятностями. Если вода каким-то образом проникла в дверной проем или личинку замка, то она превратится в лед, и на следующий день при попытке открыть машину вам придется изрядно попотеть, чтобы попасть в «железного коня». Что делать если замерзли замки двери машины, и какую нужно проводить профилактику, чтобы она не случилась? На эти вопросы мы постараемся ответить в сегодняшней статье.

Как открыть машину если замерзли замки

1) Проверенный временем способ – нагреть ключ с помощью зажигалки или спичек. Заметим, что особенно усердствовать не надо, иначе можно повредить пластмассу или обжечь пальцы, если ключ цельнометаллический (такие встречаются у классических ВАЗов, например). Далее вставляйте его в замок и осторожно попробуйте открыть дверь. Ничего не выходит? Тогда не давите на ключ (иначе сломаете), а вытаскивайте его и повторяйте вышеописанные манипуляции N раз, пока дверь не откроется.

2) Второй способ – приобрести особый брелок, способный размораживать замки. Суть в том, что у устройства есть что-то вроде щупа с термоэлементом, благодаря которому тот нагревается до 150 или даже 200°С, не оставляя льду ни малейшего шанса. Источник питания – обычные батарейки. Цена вопроса – 500 руб. (в среднем).

3) Если под рукой есть шприц, можно набрать в него алкоголь или «незамерзайку» и впрыснуть их в замок. Через некоторое время он освободится от замерзшей воды. Более продвинутый вариант – средства для разморозки замков. У них особый состав, благодаря которому лед растворяется, а замок изнутри еще и покрывается маслянистой пленкой. Выбор подобных жидкостей очень велик – на любой вкус и кошелек.

4) Если проблема застала вас, например, в гараже, то воспользуйтесь феном. К сожалению, при отсутствии рядом с машиной розетки, прибегнуть к этому способу не получится.

Что делать, если замерз замок в машине, после мойки мы разобрали, теперь плавно перейдем к тому, чего нельзя :

• Не поливайте замок кипятком.
• Не дергайте дверь в надежде на то, что она откроется.
• Не грейте сам замок с помощью открытого пламени.

Как открыть дверь машины, если она примерзла

Для начала проверьте, что замок открылся, но, несмотря на это, дверь все равно не поддается. Если полностью уверенны, что примерзла именно она, действуйте следующим образом:

1) Возьмите щетку и постарайтесь смести снег и ледок с краев двери. Будьте осторожны, не поцарапайте краску;
2) Аккуратно надавите или постучите по краю двери, а потом попробуйте ее открыть. Повторите в несколько приемов;
3) Если у вас хэтчбэк, универсал, джип или минивэн, постарайтесь открыть багажник и забраться в салон. При успешной попытке запустите мотор и включите печку – авто прогреется и дверь откроется;
4) Возьмите WD-40 (ее аналоги тоже подойдут) и побрызгайте ей на уплотнитель двери. Через 5-10 мин. он станет мягче, и появится шанс, что дверь откроется;
5) Рядом есть розетка? Отлично, берите фен и отогрейте дверь.

Как и в случае с замком, есть вещи, которые нельзя делать , если примерзла дверь:

• Действовать силой. В лучшем случае порвете уплотнитель, в худшем – сломаете ручку.
• Использовать кипяток. Краска такого не выдержит. А теплая вода станет льдом через несколько минут, что сделает вашу проблему еще более трудной.
• Отжимать дверь ножом, ключом и т.п. Уплотнитель можно прорвать, а вот откроется ли дверь – не факт.
  Когда уплотнитель все же поврежден, не стоит пытаться приклеить его, а лучше сразу заменить на новый.

Чем смазать замок и резинки дверей, чтобы не примерзали

С целью недопущения замерзания замка или двери рекомендуется принять ряд профилактических мер.

Во-первых, смажьте замок WD-40, а потом закройте/откройте его, и так несколько раз. Это позволит «вэдэшке» проникнуть во все полости замка и вытеснить влагу, заодно смазав его. Уплотнитель тоже можно опрыскать этой жидкостью или нанести на него универсальный силикон. Обработку желательно проводить при плюсовой температуре.
Кроме того, следите, чтобы во время мойки вода не попадала в дверной проем и замок (если моете машину сами) и не причиняла хлопот после посещения автомобильной стоянки.

В последнем случае перед тем, как оставить машину на стоянке или в гараже, откройте двери и подождите, пока салон остынет. Это предотвратит образование конденсата, и двери не замерзнут. Впрочем, если гараж у вас отапливаемый, можно не беспокоится по этому поводу.

В заключение хотелось бы сказать, что всегда лучше не полениться и провести профилактику возможных проблем, чем потом решать их последствия. Это правило применимо ко всем агрегатам автомобиля, в том числе и к замкам дверей.

Серьезной проблемой для российских автомобилистов является длительный холодный период в большинстве районов страны. В центральной европейской части - это семь месяцев в году. А в Сибири и северных областях холода могут продолжаться восемь и даже девять месяцев. Поэтому, наверняка каждый водитель сталкивался с проблемой открывания замерзшей машины.

Как открыть замерзший замок машины

В первую очередь, в холодное время года, страдают дверные замки. Они сделаны из металла, имеют сложную конструкцию, упрятанную в дверную конструкцию. Вода или влага в этих местах накапливается постоянно. При понижении температуры ниже нуля градусов по Цельсию накопившаяся в замках влага замерзает.

В этом случае бывает невозможно не только провернуть механизм замка, но и вставить ключ в замочную скважину. В такой ситуации можно открыть замок несколькими способами.

1. Самый простой способ - иметь при себе пузырек со специальной размораживающей жидкостью. Водители это средство называют «жидкий ключ». Необходимо снять колпачок с пузырька и вставить уплощенный конец на горлышке в щель замка. После этого следует надавить на пузырек в сторону дверного замка. Жидкость впрыскивается внутрь и растекается по механизму. На размораживание льда требуется некоторое время. Следует подождать одну - две минуты. Перед тем как вставить ключ в замок его требуется смазать этой же жидкостью. Вставлять ключ в замок осторожно, слегка покачивая его при этом. Таким образом кристаллики льда легче растворяются в размораживающей жидкости. После того, как ключ вставлен полностью его следует провернуть. Действовать при этом надо также осторожно. Если с первого раза вставить или провернуть ключ не удалось, требуется повторно впрыснуть «жидкий ключ» в замок.
2. Опыт показывает, что мало кто из водителей носит такую «разморозку» с собой в кармане или барсетке. Обычно ее хранят в машине или в гараже. Но приморозить замок можно и где-то на выезде. В этом случае можно прибегнуть к подручному средству. С помощью обыкновенной зажигалки нагревается металлическая часть ключа, после чего он вставляется в скважину. Повторять нагревание в этом случае надо несколько раз, пока тепло от ключа не растопит образовавшийся в замке лед.
3. Если похолодание не сильное, то есть вероятность того, что отогреть замок можно собственным дыханием. В этом случае желательно использовать подручное средство в виде трубочки. Подойдет даже обыкновенная трубочка для коктейля. Если выдыхать воздух энергично, то есть вероятность замок отогреть.
4. В качестве обогревающего средства водители применяют также грелку с горячей водой или мешочек с горячим песком, которые прикладывают к замку до тех пор, пока он не откроется. В качестве грелки можно использовать обыкновенную пластиковую бутылку.
5. В качестве размораживающего средства при открытии замка можно использовать спирт или спиртосодержащие жидкости. Подойдет «незамерзайка» для лобового стекла, хотя стопроцентной гарантии успеха ее применение не дает. При достаточно низкой температуре можно только навредить.
6. Некоторые специалисты рекомендуют отогревать дверные замки на замерзшей машине выхлопными газами. Но для этого требуется другая машина и шланг, который можно одеть на выхлопную трубу и приставить к замку.
7. Надо сказать, что в первую очередь, следует проверить, можно ли открыть хотя бы один из замков на других дверях. Если какую-либо дверь удалось открыть, надо завести машину и дать прогреться салону в течение получаса. В этом случае замки должны отогреться.

Не рекомендуется применять большие усилия, если не получается вставить ключ в замок или провернуть его, после того, как удалось просунуть ключ в замочную скважину. Можно сломать ключ и тогда проблема открывания двери сильно усложнится.

Также, не следует греть замок открытым огнем. Можно повредить лакокрасочное покрытие настолько, что потребуется красить всю дверь заново. А это большие деньги.

Если открыть замок не удается, гораздо дешевле вызвать эвакуатор и отвезти машину в теплый бокс. Там она отогреется и замок можно будет открыть без увечий для машины.

В каких случаях дверь в машине может оказаться примерзшей:

В холодное время года после мойки автомобиля. Во время езды по влажным дорогам, когда температура на улице колеблется от плюсовой до минусовой в течение суток, в этом случае при открытии двери вода накапливается между уплотнителями и металлическим корпусом, а при похолодании образуется лед.

При езде в сильный снегопад. При частом использовании двери снег забивается за уплотнители, тает, а затем эта вода замерзает.

Столкнувшись с подобной проблемой, требуется попробовать один из нескольких известных специалистам способов открывания примерзшей двери.

1. Если не открывается дверь водителя и переднего пассажира, надо попробовать открыть те двери, которыми меньше всего пользовались во время поездки. Там воды может не оказаться. Для владельцев хэтчбеков, кроссоверов и джипов есть возможность воспользоваться дверью багажника. После того, как водитель попадает в салон, двигатель надо запустить и прогреть автомобиль. Двери должны оттаять.
2. Можно применить специальную размораживающую жидкость, которую используют при открытии замков. Необходимо этот спрей напрыскать в щели между дверью и корпусом. Делать попытку открыть дверь в этом случае надо минуты через две - три.
3. Возможно использование спирта и любой спиртосодержащей жидкости. Для большей эффективности, желательно, чтобы концентрация спирта в ней была больше 50 процентов.
4. Эффективным считается прогрев дверей с помощью фена, бытового или строительного.

Важно помнить, что при открывании примерзшей двери не требуется прилагать слишком больших усилий. Можно перестараться и сломать дверную ручку или порвать уплотнители.

В то же время, имеющийся опыт подсказывает, что можно открыть замерзшую дверь без подручных средств. Требуется правильно прилагать усилия. Перед тем как тянуть дверь на себя, ее надо прижать к корпусу машины с достаточным усилием.

Повторить эту процедуру надо несколько раз. В этом случае, имеющийся лед, который образовался за уплотнителем, должен раскрошиться, потерять монолитную структуру и дверь должна открыться.

При открывании примерзшей двери нельзя использовать монтировки, отвертки и другие подобные предметы. Можно серьезно повредить поверхность автомобиля и порвать уплотнитель.

Как открыть замерзший багажник

С проблемой примерзшего багажника водители сталкиваются чаще, чем с замерзшей боковой дверью. Объясняется это тем, что у багажников, особенно на седанах, уплотнители расположены почти горизонтально и влага там скапливается как в ванночке. Кроме того, достаточно часто замерзают не только замки, уплотнители, но и петли, на которых крепится дверь багажника.

Что надо делать, если требуется открыть замерзший багажник:

1. Если имеется доступ к замку багажника, то его надо обработать специальной размораживающей жидкостью. Это же средство нужно напрыскать в щели к уплотнителям и в места расположения петель удерживающих дверь багажника. Через три минуты можно делать попытку открыть багажник.
2. Опытные водители напрыскивают во все доступные щели спирт с помощью обыкновенного медицинского шприца. Тонкая иголка позволяет проникнуть в самые узкие щели. Результат стопроцентный. Лед тает очень быстро.
3. Можно попробовать приложить разнонаправленные усилия на поверхность крышки багажника с целью разрушения льда в уплотнителях. Но если примерз замок, это не поможет.
4. Отогреть багажник можно с помощью фена. Если не открывается только багажник, то желательно доехать до любой ремонтной мастерской с теплым помещением и прогреть замерзший багажник там.
5. Если на крышке багажника имеется обогрев стекла, то необходимо его включить и через некоторое время приступить к шевелению крышки с усилием в обе стороны.

Профилактика замерзания замков и дверей в автомобиле

Чтобы не допускать случаев примерзания дверей и замерзания замков на машине, водитель должен заранее приготовиться к наступлению холодов.

1. До прихода низких температур надо насухо протереть все уплотнители и продуть замки. Один из самых дешевых способов предварительной обработки уплотнителей - это смазывание всех резиновых поверхностей глицерином с помощью тампона. На зиму хватает двух пузырьков по 50 грамм. Вместо глицерина можно использовать камфору. Это тоже недорогой продукт. Оба этих масла не наносят вреда изделиям из резины, а на морозе не замерзают и играют водоотталкивающую роль.
2. Замки промазываются «веретенкой» для металлообрабатывающих станков. Она не замерзает даже на очень сильном морозе. Маркировка «И-20», одного литра масла вполне достаточно. «Веретенка» наносится с помощью медицинского шприца на замки. Обрабатывается как защелка, так и приемная часть. Не лишним будет обработать все дверные петли.
3. Если к народным средствам водитель относится с опаской, то надо воспользоваться силиконовой смазкой. Она продается в виде спрея. Этим средством обрабатываются заранее высушенные уплотнители и петли с открытыми частями замков.
4. Обезопасить внутреннюю часть замка от замерзания можно периодическим продуванием сжатым воздухом, для недопущения скапливания влаги там. Можно также заранее обрабатывать размораживающим спреем. Это тоже хорошая профилактика.

Надо помнить одно правило. Профилактическую обработку дверей и замков от замерзания требуется проводить после каждого серьезного перепада температур.

Существуют правила профилактического ухода за машиной в зимнее время после мойки:

После того как машина помыта, требуется насухо протереть уплотнители и хорошо продуть все замки. Замки лучше всего сразу же обработать размораживающей жидкостью.

После выезда из мойки остановить машину, открыть все двери и оставить автомобиль в таком положении не меньше чем на тридцать минут. После чего несколько раз закрыть и открыть двери. Оставшаяся вода должна на морозе замерзнуть, а хлопанье дверями призвано разрушить структуру льда.

Для российского водителя проблема замерзших дверей и замков на машине не придуманная проблема. Каждый, хоть однажды, с ней сталкивается. Чтобы избежать подобных неприятных ситуаций, надо заранее проводить все требуемые профилактические мероприятия.

Видео: как открыть замерзший автомобиль

Холодные времена года приносят с собой много проблем владельцам транспортных средств. Имеют место частые случаи, когда по причине морозов машина превращается в запертый бастион. При этом открыть или закрыть дверь бывает крайне затруднительно. Даже если кое-как удалось отпереть ее, после этого она может не запираться. Ехать в путь с открытой - неразумно и небезопасно. Чтобы располагать знаниями, какие действия предпринимать, когда дверь не закрывается в машине, требуется иметь представление о простейшем устройстве данного механизма.

Запорное устройство

Общее строение замка представлено защелкой поворотного типа и стопорным механизмом. Это детали, позволяющие их увидеть снаружи. В двери расположено несколько тяг, возможно наличие сервопривода для привода тяг и реле самого замка.

В постсоветских автомобилях нет никакой электроники, все устройство имеет механический способ действия. По внутреннему контуру двери и по проему кузова установлены отвечающие за плотное прилегание ее. На линии монтажа дверной защелки на кузове имеется фиксирующая деталь. При попытке запереть авто элемент закрывания двери входит в зацепление с кузовным фиксатором. Такие детали доставляют хлопот в зимнюю стужу. Могут не срабатывать на запирание либо наоборот.

Почему не закрывается дверь в машине зимой

Основной проблемой является замерзание механизма замка, не срабатывающего при попытке закрывания. Затвердевший уплотнитель также может создавать преграды нормальному запиранию. Не стоит все беды сворачивать на воздействие низких температур. Имеется вариант, когда сработаны зубцы защелки, либо место зацепления на кузове разработано. В этом случае можно до утра хлопать дверью, но эффекта никакого не произойдет.

Велика вероятность замерзания самого замка. Тогда не закрывается дверь в машине с брелка. Промерзание механизма происходит по причине наличия внутри конденсата, образовавшегося после недобросовестной мойки либо разности температур в салоне и на улице. Салон плохо проветривается, пришел в негодность. Последствиями таких проявлений будет конденсация влаги. При минусе капельки воды схватятся и подкинут головной боли автовладельцам. Хлопоты с открытием транспортного средства могут возникать при неправильных регулировках. Следует проверить состояние дверных петель, испытывающих недостаток смазочного материала. Существует вероятность ослабления крепежей фиксатора - это внесет трудности в закрывание машины. Когда дверь не закрывается в машине ключом, требуется особое внимание уделить состоянию сердцевины замка. Проблема заключается в наличии некоторого люфта между личинкой и корпусом. При попадании в этот промежуток влаги, под действием мороза, происходит обледенение, и запирание двери становится хлопотным занятием. Еще одна из проблем, усложняющая закрытие - это износ пружины замочного механизма.

Следует внимательно осмотреть дверь в момент закрывания, есть вероятность самопроизвольного смещения стопорной скобы. Для нормального функционирования потребуется сделать регулировку путем перемещения стопора на нужную величину.

Не закрывается дверь в машине ВАЗ

Суть проблем для владельцев авто отечественного производства кроется в наличии некоторого количества недостатков конструкции замочного устройства, принципе действия тяг и стопорного устройства. В любое время года можно увидеть, как хозяева таких транспортных средств прилагают немалые усилия для закрытия двери. Самое рациональное решение - это настроиться на замену запирающего механизма на более модернизированный замок с несколько отличающимся принципом работы. Личинки являются болезнью ранних моделей отечественных автомобилей. Некоторые можно вовсе потерять при передвижении по некачественному дорожному покрытию. Чтобы устранить данную проблему, необходимо вставить Это предотвратит попадание нежелательных частиц и влаги.

Можно ли зимой размораживать замок водой

Первая мысль, приходящая в голову, когда замерзает дверь и не закрывается - пойти нагреть чайник воды и отогревать замыкающее устройство. Такой процесс принесет эффект, но последствия заставят задуматься. Неприятность заключается в том, что поливаемая вода останется внутри механизмов и непременно обратно замерзнет. Это просто создаст новые хлопоты. Неплохой идеей будет заехать в теплое помещение, дождаться растаивания и продуть все элементы теплым сжатым воздухом. По причине постоянного наличия воды могут развиваться коррозийные процессы.

Как готовить замки к холодам

Перед приходом холодов следует провести обслуживание запирательным деталям.

Потребуется приобрести густую смазку по типу солидола, и провести смазку элементов механизма закрывания. Такая смазка не замерзает и позволит свести к минимуму износ и выработку частей. Есть необходимость проверки состояния всех уплотнителей. При выявлении дефектов потребуется замена. Резиновые уплотняющие ленты имеют довольно недешевую стоимость, потому есть смысл обеспечить хороший уход.

Как продлить жизнь уплотнителям

Не закрывается дверь в машине на морозе - причина этой неприятности часто заключается в состоянии уплотняющей резины. Согласно многочисленным советам автолюбителей, необходимо применять специальную Обработка таким материалом позволит сохранять нужные свойства уплотнителей, не ощущая дискомфорта с закрытием дверей транспортного средства даже в лютые морозы. Это поможет продлить срок службы и не тратить дополнительные деньги на приобретение новых частей.

Есть ли щадящий способ размораживания замка

Современный рынок полон предложений разнообразных противоморозных средств как отечественного, так и зарубежного производства. Имеются в наличии различные смазки и специальные спреи. Когда машины, не закрывается, тогда при помощи данных средств можно справиться с обледенением и замерзанием частей запорной системы. Проводится обработка путем набрызгивания. Пройдет немного времени, тогда все будет в порядке. Эта процедура убережет от возникновения подобных неприятностей в будущем. Стоимость таких растворов колеблется в пределах 200-400 рублей.

Какими дополнительными способами отогреть двери

Если дверь не закрывается в машине, а замок поддался воздействию низких температур, тогда, при отсутствии других средств, можно отогреть механизм с помощью теплого воздуха. Необходимо вооружиться обычным феном и провести обдув горячим воздухом проблемных участков. Но от такой процедуры не следует ожидать длительного эффекта. В последующем потребуется обработка с целью постоянной защиты от холодов. Когда не закрывается замок двери в машине, существует способ нагревания ключа зажигалкой либо путем сжигания горючих материалов. Возможен метод применения чистого спирта для размораживания. Эффективность от таких действий присутствует. Но не следует ожидать от подобных манипуляций гарантированного результата. Такой метод предназначен для крайних мер. Стоит иметь в распоряжении какие-либо средства про запас. Также можно прикрыть двери, сесть за руль, завести двигатель и основательно прогреть его. После этих действий необходимо включить печку на максимум со всеми обдувами, и дождаться, пока запорная система прогреется и начнет функционировать.

Поможет в критической ситуации входящий в состав антифризов, но это может негативно сказаться на состоянии и дальнейшей эксплуатации замковых деталей. Есть способ применения керосина, который обычно используется для облегчения отворачивания резьбовых соединений. Также это хорошо помогает при размораживании замков, но вредит запорным элементам, смывая смазку. В случае осмотра уплотнителя нужно удалить из щелей частицы мусора и льда, протереть насухо. Когда обледенела ручка двери вместе с замочной скважиной, есть вариант применить специальный пластиковый скребок, позволяющий удалить наледь в труднодоступных местах. При необдуманных действиях можно легко сломать личинку замка, и это повлечет за собой лишние затраты.

Как избежать неприятностей при морозах

Все подобные проблемы происходят по причине длительного пребывания автомобиля под открытым небом. Самый хороший выход - производить постановку транспортного средства на длительную стоянку в гараж, тогда не придется думать, почему не закрывается дверь в машине. При поездках на работу следует размещать авто на отапливаемых стоянках. В противном случае придется прибегнуть к помощи химических средств защиты.

Работа центрального замка в зимнее время

Установка сигнализации и наличие пульта для закрывания авто одним нажатием кнопки добавляет удобств. Не нужно тратить время на запирание с помощью ключей. Но с приходом минусовых температур также могут возникнуть проблемные ситуации, зато будут исключены случаи, когда ключи в машине, двери закрылись. Система центрального замка зависит от источника питания, а при минусе аккумулятор может утратить заряд. Зимой может возникнуть такой случай, когда при попытке запереть транспортное средство, желаемое действие не произойдет. Причина может состоять в отказе работы электроприводов. Тогда потребуется прибегнуть к ключу либо нажать механический шпингалет и закрыть двери, предварительно подумав о последующем открытии. В зимнее время требуется уделять внимание состоянию аккумулятора, от него зависит функционирование системы центрального замка. Теперь понятно, что делать, когда не закрывается дверь в машине.

Состав против замерзающих средств

Основными составляющими веществами таких растворов являются силикон и спирт разных видов.

В остальных случаях применяются другие химические составляющие, имеющие стойкие к холодам свойства. Силиконовая основа также оказывает антикоррозийное действие. Также некоторые водители советуют использование специальной автомобильной косметики, способствующей быстрому оттаиванию дверей.

Как влияет мойка авто на замки зимой

При посещении моечных станций желательно обладать уверенностью в качестве сушки. В процессе мытья вода может попасть в замочные скважины и другие легкодоступные отверстия. После мойки важно, чтобы машина была просушена, иначе остатки воды превратятся в лед.

В этом случае будет возникать ситуация, когда дверь не закрывается в машине. Следует мыть авто на станциях, имеющих положительные отзывы и рекомендации автовладельцев.

Существуют ли СТО, занимающиеся размораживанием дверей

В особо сложных ситуациях всегда можно прибегнуть к помощи профессионалов, делающих все в кратчайшие сроки и без возникновения сложностей. Есть много мастерских, занимающихся проблемами не закрывающихся дверей на транспортных средствах. Специалисты имеют огромный опыт в решении данных задач и располагают набором необходимых средств, помогающих оказать квалифицированную помощь. Возможно предоставление услуг с выездом на место стоянки. Неприятность состоит в надобности потратиться при заказе услуг.

Итак, мы выяснили, почему не закрывается дверь в машине, что делать в данной ситуации и каким образом решить проблему.

О суровости русских зим говорить лишний раз не стоит. Каждый водитель испытал на себе негативное действие отрицательной температуры на авто. Одна из самых распространённых проблем заключается в том, что примерзают двери в машине. Что делать в подобных случаях и чем можно воспользоваться, чтобы избежать в дальнейшем подобных ситуаций, откроет эта статья.

Что делать, если авто не открывается

Причиной столь досадной ситуации является влага, которая попадает на уплотнители. Она может оставаться после , если он был недостаточно хорошо высушен. Или возникать из-за конденсата, который образовывается при резких перепадах температур (в салоне тепло, на улице морозно). Если вы закрываете машину во время сильного снегопада, то на уплотнители попадает снег, он тает и превращается в воду, которая в дальнейшем замерзает и намертво приклеивает дверь. Вода также может попадать в замок и препятствовать его открыванию.

Открываем замок

Способ, которым пользовались ещё наши деды, заключается в нагревании ключа обычной зажигалкой. Нагретый ключ вставляется в замок и предпринимаются попытки его провернуть. Без фанатизма и усилий, чтобы не обломать ключ. Такие действия повторяются несколько раз.

Для современных водителей были изобретены , которые позволяют более цивилизованным способом открыть замёрзший замок на дверях автомобиля. Например, брелок, который так и называется «размораживатель автомобильных замков». Работает этот прибор от батареек, имеет выдвижной щуп. Он вставляется в замок и нагревается, тем самым размораживая открывающийся механизм.

Если не имеется под рукой, то можно залить в замочное отверстие спирт или спиртосодержащие жидкости, водку, незамерзающую автомобильную жидкость или средство, которое создано специально для разморозки замка в авто. Последний вариант особо хорошо, поскольку вещество вытесняет из замочной скважины замёрзшую воду, покрывая при этом место контакта маслянистой плёнкой с защитным эффектом.

Не стоит допускать распространённых ошибок, которые могут привести к печальным и непоправимым последствиям:

1. Использовать горячую воду.
2. Применять силу в проворачивании ключа.
3. Подносить зажигалку к двери авто.

Открываем дверь

Открыть замок - это только половина проблемы. Ведь часто сама дверь примерзает к кузову. В такой ситуации можно пойти двумя различными путями. Самый быстрый способ подходит для очень занятых и состоятельных водителей. Как следует дёргаем двери, не беспокоясь о том, в каком состоянии после таких действий будут находиться уплотнители. Если этот способ вам полностью подходит, то выбирайте ту сторону в машине, которая используется реже всего. Разорванные уплотнители с водительской стороны принесут вам массу неудобств, а сквозняк даже может нанести урон здоровью. Не стоит надеяться на гарантию - по ней резинки не меняются. За эту услугу придётся платить самому.

Бережливым, экономным и не очень спешащим водителям стоит рассмотреть другой вариант, который сохранит резинки на дверях в целости и сохранности. Для этого потребуется действовать по следующему алгоритму:

1. Убедиться, что замок функционирует и находится в открытом положении.
2. Устранить слой льда на капоте авто, который может препятствовать открытию дверей. Для этого можно использовать специальный скребок или пластмассовый предмет подходящей формы. Проявлять свои силовые возможности не стоит, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля.
3. Путём лёгкого надавливания и постукивания по углам дверной конструкции попытаться разрушить прослойку изо льда, которая образовалась на уплотнителе дверей. Подобные действия проделать с каждой дверью автомобиля и даже с багажником в хэтчбеках и универсалах.
4. Если предыдущие действия не привели к положительному результату, то на помощь придёт WD-40 или его аналог. Выбранное вами средство наносится на уплотнительные резинки, которые спустя 10 минут должны размякнуть и отстать от кузова.

Двери нельзя открывать при помощи подручного рычага, использовать только что закипевшую воду (на самый крайний случай тёплую).

Предупредительные меры

Чтобы все вышеописанные неприятности не огорчали вас зимой, требуется подготовить авто . Для этого потребуется смазать замок WD-40 или любым другим аналогом. Сделать это легко - смазка наносится на ключ, который затем вставляется в замочную скважину и прокручивается плавными движениями. Проводить эту процедуру лучше при плюсовой температуре. Также смазка наносится на уплотнители. Для этих целей хорошо использовать средства на основе силикона или опять же WD-40. На крайний случай подойдёт технический вазелин, но его нанесение зимой придётся несколько раз повторять.

Эти средства наносить стоит аккуратно, чтобы не допустить их попадания на сидения и одежду. Силикон обладает свойством вытеснения жидкости с любой поверхности, на которую он наносится. Рассматриваемое средство образовывает водоотталкивающую плёнку. Силиконовая смазка может наноситься на резинки даже сразу после мойки.

Если вам попалось хорошее средство, то всего одна смазка может защищать ваше авто на протяжении месяца или даже до конца холодов.

Поскольку причиной замерзания дверей автомобиля является вода, то её необходимо постоянно устранять. После каждой мойки тщательно протирать уплотнители. Образования конденсата можно избежать, если перед стоянкой оставлять машину открытой на 5 минут. За это время температура в салоне и на улице станет одинаковой.

Чтобы в будущем не плясать вокруг своего авто и не отрывать самым безжалостным образом резинки, побеспокойтесь о приобретении специальных средств по уходу за машиной. Смазка всех прилегающих элементов является обязательным этапом в процессе подготовки авто к зиме. На всякий случай имейте под рукой . Обязательно храните их за пределами машины. И помните, что у добросовестного и ответственного водителя двери не примерзают к кузову.